10萬級SUV向來是關(guān)注度最高的細分市場之一，縱觀SUV銷量榜，排名靠前月銷數(shù)萬的SUV均是綜合實力不錯的老江湖。不過，為了滿足更多年齡段的消費者，它們大多中規(guī)中矩甚至是中庸油膩，要想在10萬級區(qū)間找到一款相對運動年輕且實力超群的SUV實在是屈指可數(shù)。

借著長安歐尚X5的“0.01的精進之全民公測”活動，「座駕參謀」似乎找到了答案。經(jīng)過一天的試駕體驗，長安歐尚X5又會帶給參謀君怎樣的表現(xiàn)呢？

有顏，任性

初見長安歐尚X5，絕對會被它那夸張的中網(wǎng)給震撼，用官方的說法叫光影飛瀑前進氣格柵，比起兇猛霸氣的中網(wǎng)，長安歐尚X5大燈則采用較為細長犀利的分體式設(shè)計，通過夸張大面積中網(wǎng)和細長犀利的大燈構(gòu)成一張層次豐富攻擊氣息十足的“小瑪莎拉蒂”高級前臉。

來到側(cè)面，長安歐尚X5擁有超長前引擎蓋設(shè)計，0.606黃金比例身姿盡顯無與倫比的修長美感，整體望過去甚至有種轎跑SUV的感覺。通過前低后高的俯沖式性感腰線設(shè)計，讓長安歐尚X5看上去更加低矮，配合上雙色運動輪轂，視覺沖擊不要太強！相比兇狠的前臉，凌厲的側(cè)面，長安歐尚X5的尾部造型稍顯收斂，整體設(shè)計取向朝肌肉力量感取舍。尾門S型斷面曲線飽滿，閃電光鐮燈組堪稱尾部的點睛之筆。

進入到車內(nèi)，一定會被長安歐尚X5的一體式立體拼搭雙屏儀表板所吸引。除此之外，為了打破平庸增強視覺效果，長安歐尚X5在內(nèi)飾選材和細節(jié)方面作出了許多業(yè)內(nèi)少見的嘗試。例如中央扶手區(qū)采用了滑板形態(tài)，空調(diào)出風口采用了效果出眾的魅力黑鉻，方向盤也并非常規(guī)的圓形而是鎢鋼灰亮光工藝D型運動方向盤，中控臺還不乏紅色光帶增強細節(jié)品質(zhì)，連座椅都不是爛大街的造型，而是一體式賽車座椅，雙色混搭三色縫線感覺坐著它分分鐘就能腎上腺素狂飆。如果要用簡短的一句話形容長安歐尚X5的造型內(nèi)飾，個人認為——有顏，任性！

有勁，敢飆

長安歐尚X5搭載了同級效率超群的全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，這是該發(fā)動機首次在長安歐尚品牌產(chǎn)品體系運用，與長安藍鯨家族車型同處NE動力平臺。首先從參數(shù)來看，這臺1.5T發(fā)動機最大功率達到132Kw峰值扭矩300N·m，參數(shù)比“秒天秒地秒空氣”的本田思域1.5T地球夢發(fā)動機還要優(yōu)秀。

淺談一下親身體驗吧。眾所周知，重慶素來有“山城”之稱，如今更是被網(wǎng)友稱為“8D魔幻之都”，要想在坡坡坎坎峰回路轉(zhuǎn)里表現(xiàn)合格，非?？简炓慌_車的發(fā)動機與變速器匹配，甚至是底盤懸架，而在實際駕駛中輕踩油門長安歐尚X5并不會很莽撞的竄出去，而是根據(jù)你的油門深淺愜意輸出動力。如果想快速爆發(fā)最大動力，快速踩下油門即可秒速領(lǐng)悟車主的動力需求，渦輪在1250轉(zhuǎn)時即可達到峰值扭矩，真正做到輕踩油門即可原地起飛。

值得一提的是，發(fā)動機與變速器的匹配還算默契，在不同情況下的升檔、降擋邏輯都還算合理。底盤支撐也完全不像一臺售價10萬級的緊湊型SUV。為模擬多人行駛時動力表現(xiàn)，筆者特意邀請到幾位同行媒體老師，即使多位成年男性出行也不會出現(xiàn)明顯的動力衰減，畢竟最大300N·m的動力水平擺在那里，面對城市代步偶爾狂飆超車都不在話下。

或許你會質(zhì)疑，畢竟排量只有1.5L中后段加速肯定不給力。碰巧“0.01的精進”之超級測試實驗曾挑戰(zhàn)過到5500米昆侖山高原測試，也在中國西部汽車試驗場達到216km/h極速飛馳，由此可見長安歐尚X5的動力表現(xiàn)已經(jīng)達到了同級一流水準。

有智，懂你

長安歐尚X5絕對是一款懂你的SUV。為什么會把這臺冷冰冰的交通工具擬人化，主要還在于長安歐尚X5內(nèi)置多項科技裝備，讓每次出行都不再是簡單的a點到b點。細分來說，長安歐尚X5內(nèi)置高通驍龍八核車機芯片、2GHZ超高速計算頻率，相信常研究手機參數(shù)的朋友都明白這是一個怎樣的水平。

說得再詳細一點吧，在強大的硬件加持下，長安歐尚X5可實現(xiàn)1秒閃電聯(lián)網(wǎng)，3秒遠程啟動，5秒極速開機，0.8秒小歐語音響應(yīng)，1秒高德地圖發(fā)起導(dǎo)航。無論是常規(guī)操作需求，還是部分個性化需求，幾乎都能通過語音來實現(xiàn)控制，方言識別率還挺高，即使是不“飄準”的重慶方言也不在話下。試駕途中，筆者和副駕同行媒體通過語音讓長安歐尚X5實現(xiàn)了多種智能操作，切歌、開空調(diào)、開導(dǎo)航等等，再也不會因為要尋找物理按鍵而分神危險駕駛，提升安全性的同時大大增強了行車體驗感，坐擁如此懂你的車機，豈能不稱之為懂你？

座駕參謀

經(jīng)過了一天的試駕體驗，長安歐尚X5在顏值、動力、智能等多維度方面都征服了在座媒體。從較強的綜合實力可以看出“0.01的精進之全民公測”絕對不是空穴來風，正因為有實力有底氣，長安歐尚X5才敢叫板售價更高的同級合資產(chǎn)品。聽說試駕后已經(jīng)有媒體老師火速下單了，感興趣的朋友不妨進一步了解！

免責聲明：文中部分圖片及數(shù)據(jù)源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)或不實報道請聯(lián)系作者刪除！