UNI系列第二款全新車型即將亮相發(fā)布，或?qū)⒀永m(xù)UNI-T的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，助力長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)。

近日，據(jù)長(zhǎng)安汽車官方披露，旗下UNI系列的第二款車型UNI-K將在廣州車展全球亮相。

據(jù)悉，長(zhǎng)安UNI-K外觀上依然采用UNI系列獨(dú)有的無(wú)邊框進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出前衛(wèi)、時(shí)尚的動(dòng)感和張力。在內(nèi)飾方面，UNI-K并未延續(xù)UNI-T的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而是采用了全新造型。長(zhǎng)安汽車官方表示，在設(shè)計(jì)UNI-K內(nèi)飾時(shí)，設(shè)計(jì)師并不想直接照搬UNI-T的設(shè)計(jì)元素，因?yàn)閮膳_(tái)車的定位以及針對(duì)群體不同。

UNI-T作為UNI系列的首款車型，在上市之初就有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，UNI-T 10月份單車銷量達(dá)到了1.12萬(wàn)輛。值得一提的是，自6月上市以來UNI-T已連續(xù)4個(gè)月銷量破萬(wàn)，為UNI系列產(chǎn)品打好了頭陣。而UNI系列的誕生，不僅是長(zhǎng)安最新技術(shù)的集合，更是長(zhǎng)安自主品牌升級(jí)的象征。所以，UNI-K作為UNI系列第二款車型，或?qū)⒛軌蜓永m(xù)UNI-T的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

在UNI系列的加持下，長(zhǎng)安自主品牌也取得較為良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。今年10月，長(zhǎng)安自主品牌共銷售出16.15萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)30.5%，占比長(zhǎng)安汽車整體銷量的76%?？梢姡灾髌放埔呀?jīng)成為長(zhǎng)安汽車整體銷量攀升的主要來源。而連續(xù)7個(gè)月的同比正增長(zhǎng)，也使得其一直穩(wěn)居自主汽車品牌銷量排行第二的位置。

相比同為“四大”的一汽、上汽和東風(fēng)，長(zhǎng)安自主品牌在2020年能有這樣的發(fā)展實(shí)屬不易。今年年初，受新冠疫情影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)下行狀態(tài)，向前發(fā)展和回升銷量成為各大車企的當(dāng)務(wù)之急。同時(shí)，各大車企也在不斷沖擊高端品牌市場(chǎng)，如一汽紅旗、上汽L、東風(fēng)嵐圖。長(zhǎng)安汽車也順勢(shì)而行，推出高端產(chǎn)品UNI系列。正是在這樣一個(gè)全新打造的產(chǎn)品序列加持下，其展現(xiàn)出一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。自今年4月份開始，長(zhǎng)安汽車便走出短暫“陣痛期”，銷量迅速回升，且此后一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

當(dāng)下，中國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩，由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，受此大環(huán)境影響，中國(guó)自主品牌的發(fā)展處在一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。進(jìn)入2020年以來，中國(guó)自主品牌乘用車市場(chǎng)份額一直在37%的低線上徘徊，而對(duì)于各大車企來說如何在有限份額中爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)空間是擺在他們面前亟需解決的問題，長(zhǎng)安亦是如此。在早些年取得高光表現(xiàn)后，長(zhǎng)安汽車自主品牌的發(fā)展也曾出現(xiàn)過波動(dòng)，但其一直未曾放棄過努力與嘗試。而從現(xiàn)在來看，UNI-T系列的誕生或許是最佳答案，這個(gè)定位高端的產(chǎn)品序列將帶領(lǐng)長(zhǎng)安汽車邁向下一個(gè)更高的發(fā)展臺(tái)階。

另一方面，長(zhǎng)安自主品牌在尋求發(fā)展的同時(shí)，也在尋求新的合作。11月14日，在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮就透露，長(zhǎng)安汽車將攜手華為、寧德時(shí)代打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌，且首款量產(chǎn)車型即將投入生產(chǎn)?？梢?，隨著UNI-K的面世和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，長(zhǎng)安自主品牌長(zhǎng)期存在的問題將有望得到較大的改善。

伴隨好消息而來的還有長(zhǎng)安汽車股價(jià)。據(jù)悉，從11月12日開始，長(zhǎng)安汽車股票就開始漲停，截止到18日，已連續(xù)五個(gè)交易漲停，漲幅近40%。對(duì)此，長(zhǎng)安汽車表示，公司目前經(jīng)營(yíng)情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。

整體看來，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車以及旗下自主品牌未來的發(fā)展是值得期待與守候的。