作為曾經(jīng)自主"一哥"的長(zhǎng)安汽車，近年來動(dòng)作頻頻，新車不斷，銷量也是逐月遞增，似乎要奪回曾經(jīng)的第一寶座。就最新的長(zhǎng)安汽車自主板塊十月銷量而言，十月銷量為10.8萬輛，同比增幅高達(dá)50%。出現(xiàn)這樣的原因，除了CS75銷量突破3萬輛之外，剛上市的全新車型UNI-T，月均銷量也已突破了1萬輛（七、八、九當(dāng)月銷量分別為10081輛、10186輛、10601輛），為長(zhǎng)安汽車帶來了一波強(qiáng)勢(shì)的銷售增量。

應(yīng)該說，作為UNI序列中的首款產(chǎn)品，UNI-T的月銷過萬成績(jī)已經(jīng)使其成為市場(chǎng)中一匹"黑馬"，而且它無疑是為后續(xù)新車型打下了堅(jiān)實(shí)牢靠的基礎(chǔ)。就在昨天（11月20日）廣州車展中，長(zhǎng)安旗下UNI序列第二款車型UNI-K首次亮相，定位中大型五座SUV，它是長(zhǎng)安汽車品牌向上的又一力作。UNI序列擁有"未來科技量產(chǎn)者"的定位，依托全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、領(lǐng)先的智能交互體驗(yàn)、升級(jí)的駕乘品質(zhì)，與用戶一起讓未來美好，觸手可及。

首款產(chǎn)品UNI-T僅僅發(fā)布四個(gè)月，第二款UNI車型便馳騁而來，不得不稱贊長(zhǎng)安的研發(fā)效率的確很高，那么這款全新車型究竟有著哪些表現(xiàn)呢，讓我們一一詳談。

外觀方面，新車仍然看上去十分科幻、酷炫，最大程度上還原了概念車的設(shè)計(jì)元素。新車前臉，最有標(biāo)志性的是其采用了無邊界進(jìn)氣格柵，鏤空的進(jìn)氣格柵給新車帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

UNI-K定位于中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距2890mm，與同級(jí)別車型相比，UNI-K的空間優(yōu)勢(shì)明顯。

車尾采用了貫穿式尾燈，并且配以熏黑式元素，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的高檔質(zhì)感。不過，尾部最大的亮點(diǎn)卻是在其"雙邊四出"排氣造型上，造型很是唬人，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。

內(nèi)飾上，UNI-K致力于打造一款未來科技智慧座艙。采用梯形懸浮屏設(shè)計(jì)，面板及觸控鍵的整體性很強(qiáng)，增加了車內(nèi)的立體感。寬大的檔位區(qū)搭配三幅方向盤、更靠近擋風(fēng)玻璃的三聯(lián)屏液晶儀表，讓"眼不離路"設(shè)計(jì)理念得以凸顯。此外，UNI-K還運(yùn)用最新一代TTS語(yǔ)音合成技術(shù),創(chuàng)造出如同真人般有情感的音色，更自然的情感表達(dá)，自由的情感設(shè)定，加上口頭語(yǔ)的說話風(fēng)格，賦予小安鮮明的性格特征。

動(dòng)力方面，新車將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)與CS75 Plus、CS85 Coupe所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一致，由哈爾濱東安汽發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，高度集成了TC、GDI、DVVT、變排量機(jī)油泵、平衡軸、機(jī)械真空泵等數(shù)十項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，使得最大扭矩達(dá)到360Nm、最大功率達(dá)到171kW，而且1500rpm即可達(dá)到85%的最大扭矩，該車匹配愛信8AT變速箱。同時(shí)，該車還將提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。據(jù)悉，該車將于2020廣州車展正式亮相，并在明年上半年正式上市。

應(yīng)該說，長(zhǎng)安UNI系列首款車型UNI-T推出后，實(shí)現(xiàn)了UNI系銷量口碑雙豐收，而此基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安乘勢(shì)推出UNI-K，依靠科幻造型及智能配置能否獲得新的市場(chǎng)熱潮，值得關(guān)注！