32位體驗官20個提車，“中國錦鯉”為何選擇上汽大通D90？
前段時間，支付寶在官方微博宣布：“十一出境游的盆友，請留意支付寶付款頁面，可能一不小心就會被免單?！迸c此同時支付寶還宣布，將會在10月7日抽出1位集全球獨寵于一身的中國錦鯉，而這條微博也引得了幾百萬的網(wǎng)友的轉發(fā)，許多人的朋友圈都被“中國錦鯉”刷屏了，以希望能有好運，最后微博網(wǎng)友@信小呆成為最大的贏家，幸運獲獎。
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除了支付寶以外，在汽車圈同樣有幸運的錦鯉，他們就是上汽大通D90的首席體驗官。這些“幸運錦鯉”是如何成為D90的首席體驗官的？一切都還得從去年8月8日，上汽大通首款全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV——D90的發(fā)布會說起。在發(fā)布會上，上汽大通從參與D90定價活動的眾多粉絲中抽取出32位，為他們量身定制了這個崗位。
成為上汽大通D90的首席體驗官有什么福利？相信這才是大家最關心的問題。我們知道，買衣服可以試穿，但買車最多就在4S店附近開兩圈，有些車甚至需要交訂金才有試駕的機會，并不能讓用戶獲得全面且真實的用車體驗，而這些D90的幸運錦鯉，在成為D90車主之前，可以免費獲得D90一年的體驗權，如此不按套路出牌，也體現(xiàn)了上汽大通對用戶非常的重視。
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在經(jīng)過了一年的“試婚”之后，10月26日，上汽大通舉辦了一場從“試婚”到“結婚”，定制專屬愛人的“上汽大通用戶研討會”，會上參與的不僅僅是來自全國各地的粉絲，還有D90的首席體驗官們，雖然這看上去像似一場用戶對廠家的“吐槽大會”，但對于上汽大通D90的首席體驗官來說卻是特殊的一天，在這次用戶研討會中，上汽大通D90首席體驗官們迎來了他們期待已久的“轉正”儀式。
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在長達一年的使用期過后，32位上汽大通D90首席體驗官就有多達20位“轉正”簽約上汽大通D90，正式成為D90車主，足以說明D90對他們有很強的吸引力。那么D90究竟有何實力，能夠讓這20位首席體驗官買單？我們不妨聽聽這些首席體驗官們是怎么說的。
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來自江西的D90首席體驗官胡瑤稱上汽大通D90外觀霸氣、空間大、越野性能強，和家人一起出去自駕游很合適，而且其已成功推薦購買大通車輛達12輛之多，可以說是D90的真愛粉，對此他說：“相比于以前被配置的條條框框所限制、不能按照自己需求‘定制’自己想要的車，上汽大通C2B理念更加能滿足我們的個性化需求?！?/span>
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來自香港的D90首席體驗官黃志宏是因為空間大關注它，因為他有7個“孩子”，再加上車輛的牽引力好可以用來拖掛房車以及C2B模式的新穎而迷上它，在“試婚”過程中，黃志宏對車輛與售后服務很是滿意，因此又購買了一輛上汽大通V80……
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而來自新疆車主張禮達是年齡最小的D90首席體驗官，今年只有20歲，他又是如何愛上上汽大通D90的呢？第一次通過互聯(lián)網(wǎng)關注到這個有著強大四驅性能的“大家伙”時，喜愛越野、鐘愛SUV的張禮達就動心了。在廣袤無垠的新疆，他和家人駕駛著四驅版本的上汽大通D90越野旅游，無畏忽雨忽晴的多變天氣，以及沙石、戈壁、盤山路等復雜路況，這讓他對D90的越野能力贊不絕口，并且C2B模式讓消費者可以真正地打造“我的車”、“對的車”，這對于熱愛新鮮事物、追求個性的他來說，更有著無法抗拒的吸引力。
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了解用戶，從用戶的角度出發(fā)，車企才能夠拿出解決用戶痛點的產(chǎn)品，上汽大通D90之所以能俘獲20位首席體驗官的芳心，原因就在于D90實實在在解決了他們的用車痛點，并且在這場研討會上，通過建立與用戶的聯(lián)系，也讓上汽大通能夠傾聽用戶心聲，了解消費者的所需所求，為C2B模式的迭代和發(fā)展找準方向。?
上汽大通更憑借多年的持續(xù)深耕，開拓了業(yè)界獨有的C2B大規(guī)模智能定制模式，依托云計算和互聯(lián)網(wǎng)，通過自建我行平臺大數(shù)據(jù)積累，在1.0階段實現(xiàn)了與用戶及伙伴的數(shù)據(jù)化直聯(lián)。而隨著上汽大通SUV D90、MPV G10 PLUS、寬體輕客V80、T60皮卡以及即將上市的G50，進入C2B定制行列，上汽大通的C2B也正式邁入了2.0階段。
從威馬EX5到一汽大眾探歌，當同行們正在向上汽大通走過的C2B 1.0階段邊緣探索的時候，上汽大通已經(jīng)走在他們前面，高歌邁向C2B 2.0的階段。全車型可定制、訂單29天內(nèi)交付，上汽大通正在為行業(yè)大規(guī)模定制化設立標桿。
值得一提的是，就在用戶研討會舉辦當天，上汽大通正式上線用戶會員權益體系。為用戶和粉絲們送上一大波福利。無論是否上汽大通車主，“我行MAXUS”平臺用戶會員權益體系都為你開放。只需在“我行MAXUS”微站或APP激活通心粉卡，即可成為大通會員，隨著會員等級的提升，可以尊享免費迪拜游、視頻VIP、每公里補貼一元錢油費等超多驚喜。
上汽大通能引領業(yè)界的大規(guī)模定制潮流，離不開他們的用戶為本的價值觀。永遠把用戶放在第一位，根據(jù)用戶意見開發(fā)和改進產(chǎn)品，“寵粉”已經(jīng)成為了上汽大通的標簽，無論是這次的“吐槽大會”，在汽車行業(yè)首創(chuàng)用戶會員提議，還是一站又一站的“工程車試駕”用戶參與驗證。都是上汽大通C2B理念中的用戶導向體現(xiàn)，而隨著C2B模式的持續(xù)進化，始終以用戶為中心的上汽大通還會帶來更多精彩。