這幾天什么事情最火?文章和馬伊琍互道離別一直都占據(jù)著熱搜的榜首位置吧,5年前文章出軌之后,馬伊琍選擇了原諒,姚笛被所有人吐槽之后默默淡出,而文章則回到了“自己”的家。然而5年后,貌似沒有被狗仔隊(duì)拍到誰(shuí)出了軌,兩個(gè)人卻先后在微博上發(fā)布信息表示這段婚姻已經(jīng)畫上了句號(hào)。這個(gè)原本在眾人眼中看起來不般配卻也如童話一樣的故事,終于來到了終點(diǎn),也許是馬伊琍覺醒了吧。可是還有人在執(zhí)迷不悟,依舊覺得自己的選擇無(wú)比正確,殊不知這根本就是一道“送命題”。
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2017年8月8日,一個(gè)中國(guó)文化中的好日子,上汽大通D90上市了,本想借著日子的好兆頭,后來卻發(fā)現(xiàn)銷量和“發(fā)發(fā)發(fā)”真的沒什么關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示,8月份銷售88輛,9月份716輛,10月份771輛,11月份1703輛,12月1727輛,2018年1月份1315輛,上市5個(gè)月來僅售出了6320輛,這樣的成績(jī)顯然并不亮眼。到了2019年,已經(jīng)過去大半的時(shí)間內(nèi),D90的銷量也是單月的三位數(shù)。本以為這樣的數(shù)據(jù)可能并不太會(huì)有什么問題,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并不是,賣得不多就算了誰(shuí)知道還挺“廢命”。
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買D90后12天輪胎螺絲斷裂
曾經(jīng)有一位陜西西安的上汽大通D90的車主反映,自己提車只有12天,在駕駛的過程中發(fā)現(xiàn)左后輪異響,下車查看之后發(fā)現(xiàn)沒有問題就繼續(xù)駕駛,結(jié)果在第二天早晨再次想要駕駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)輪臺(tái)上的一個(gè)螺絲已經(jīng)斷裂了。都知道一個(gè)輪胎上有5個(gè)輪胎,這位車主檢查之后發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)螺絲是固定的,其他四個(gè)除了斷裂的那個(gè)還有一個(gè)也斷裂,剩下的兩個(gè)也是松動(dòng)到手動(dòng)即可擰下,也就是說,昨天聽到的異響就是自己的輪胎發(fā)出的。
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之后車主將車開到了4S店要求檢查,可是恰逢維修工人休息,于是車主在車友群中詢問類似問題才發(fā)現(xiàn),這根本不是個(gè)案,很多人都有過車上各部位螺絲擰不嚴(yán)的問題。于是車主表示慶幸,這多虧是開車回家了,這要是上了高速,還不得把小命搭上。
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提車后發(fā)現(xiàn)鈑金缺一塊
螺絲擰不緊已經(jīng)不是個(gè)案,再看看上汽大通D90的其他問題吧。還有一位車主反映,自己本來是高高興興去提車,結(jié)果提車之后卻發(fā)現(xiàn)副駕駛的鈑金缺了一塊,那說明什么?這款車是不是已經(jīng)被駕駛過并且出現(xiàn)過事故呢。這還沒完,提車之后的喜悅讓車主將車開走準(zhǔn)備兜風(fēng),結(jié)果發(fā)現(xiàn)駕駛位置的車窗玻璃升降失靈。崩潰了,這可是上汽大通的車啊,怎么還不如一個(gè)小作坊的物件。
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別著急,這還沒結(jié)束,發(fā)動(dòng)機(jī)的問題才是這款車最大的“BUG”,接車就忍了,可是沒多久之后小毛病不斷,發(fā)動(dòng)機(jī)有問題,變速箱有問題,不是維修的問題是需要更換,換了之后發(fā)現(xiàn)還是不好用,再聯(lián)系廠家,結(jié)果廠家也說不明白到底是什么原因。
鬼哥手記:這質(zhì)量真的很難想象是上汽集團(tuán)下的上汽大通制造。我們買車想的是出門有個(gè)代步工具,更舒適,當(dāng)然也更安全,結(jié)果這款車非但沒有帶給我們這樣的感覺,反而好像是加快了我們?nèi)ジ惲_王聚會(huì)的腳步,怎么,你是他派來的奸細(xì)嗎?