“消費者對于轎車產(chǎn)品的需求在不斷升級,他們不再僅僅滿足于車輛傳統(tǒng)的代步屬性和簡單的功能性,他們更關(guān)注產(chǎn)品的潮流與個性,尋求更多的情感共鳴。領(lǐng)克03應(yīng)運而生,它將以更加純粹的運動基因,引領(lǐng)動感駕馭潮流,成為領(lǐng)克進軍轎車市場的重磅力作。”
——領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒
沒有人能夠說得清楚,“潮”到底是什么。但所有人都清楚,“潮”一直在主導(dǎo)著這個世界。在接連推出兩款攪動市場格局的SUV之后,領(lǐng)克再次帶來了一款攪局的產(chǎn)品。這一次是轎車,芳名領(lǐng)克03,定位“領(lǐng)潮運動”。它將以更加潮流的運動基因,成為枯燥乏味的轎車市場中一款真正的“潮車”。
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領(lǐng)潮的領(lǐng)克
很多人都在研究領(lǐng)克的成功秘訣,研究這個能夠異軍突起,在時代質(zhì)疑“這個世界是否還需要一個新的汽車品牌”的時候,作為一匹當(dāng)之無愧的黑馬,成功進入到了消費者的視野之中,并且越做越好的中國新興高端品牌。
在我們看來,領(lǐng)克之所以能夠成功,除去產(chǎn)品力上的領(lǐng)先之外,更為重要的一點,便是領(lǐng)克展現(xiàn)出來的,那種區(qū)別于傳統(tǒng)汽車品牌的獨特調(diào)性。這種調(diào)性在以前大概會叫做時尚,而在當(dāng)代,則被稱之為潮。
從品牌發(fā)布至今,領(lǐng)克所展現(xiàn)出來的潮,不僅限于車輛設(shè)計,更是全方位的滲入。從品牌到產(chǎn)品,從營銷到售后,從普通工作人員到企業(yè)高管。不管是發(fā)布會還是車展展臺,領(lǐng)克都會讓他的目標(biāo)客戶們找到共鳴。
如果你去過領(lǐng)克中心或者領(lǐng)克空間,更會發(fā)現(xiàn)那里無論是裝修風(fēng)格,還是工作人員的著裝話術(shù),都有別于傳統(tǒng)的汽車4S店。
而在領(lǐng)克參加的幾屆車展上,觀眾不但可以在那里蕩蕩秋千,玩游戲,喝雞尾酒,更是可以看到除了車以外的精品服飾和配飾,而女孩子甚至還在展臺補個妝。這些在領(lǐng)克品牌誕生前是想都不敢想的。
可以說,領(lǐng)克的潮就是一種骨子里的潮。你很難在其他汽車品牌上看到如此純粹的風(fēng)格,即便是那些超豪華品牌也是如此。而這不但歸功于領(lǐng)克所誕生的時代,也歸功于吉利汽車極富魄力的前瞻力。
實際上,領(lǐng)克品牌這種在年輕人看來極潮的品牌調(diào)性,不但和他們八字相合,其產(chǎn)品也繼承了這種調(diào)性,領(lǐng)克03更是這種調(diào)性的進一步延展。
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領(lǐng)潮的03
作為生而全球、開放互聯(lián)的高端品牌,領(lǐng)克一直堅持創(chuàng)新,以越級的產(chǎn)品體驗引領(lǐng)消費趨勢。在品牌發(fā)布不到2年時間里,已成功將01、02、01 PHEV三款備受市場矚目的SUV產(chǎn)品推向市場,并憑借強大的產(chǎn)品力和豪華品質(zhì),快速占領(lǐng)著各細(xì)分市場頭部陣營。
目前,領(lǐng)克依托于全球化的實力背書,以技術(shù)和品質(zhì)做支撐,將CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)產(chǎn)品圖譜進一步完善。首款轎車領(lǐng)克03的推出,代表著領(lǐng)克正式進軍轎車市場,以高端品質(zhì)全面加快產(chǎn)品布局,建立立體化的市場分布,充分滿足市場和消費者的多樣化需求。
領(lǐng)克03無疑是下半年的焦點之一。憑借“都市對立美學(xué)”家族設(shè)計理念和空氣動力學(xué)完美融合誕生的“馭風(fēng)設(shè)計”,這款轎車不但外觀時尚運動,而且通過“馭風(fēng)圓角”低趴車頭、“風(fēng)刃”前保氣簾、“風(fēng)塑流線”后視鏡、定風(fēng)運動尾翼等流線車身、空氣運動套件、底盤平整化等等一系列充分引入的空氣動力學(xué)設(shè)計,實現(xiàn)了0.27的超低風(fēng)阻系數(shù),以及-0.025的升力系數(shù)。
從技術(shù)層面上來說,領(lǐng)克03的完全可以對標(biāo)寶馬1,奧迪A3以及奔馳A級這樣的豪華品牌的入門級產(chǎn)品。
從市場層面上來講,領(lǐng)克03率先打破了中國品牌沒有真·運動轎車的僵局,將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了市場上銷量出色的運動型轎車,比如本田思域、大眾凌渡,馬自達(dá)昂克塞拉等等。
領(lǐng)克03的底氣,源自于出色的空氣動力學(xué)設(shè)計,源自于Drive-E系列發(fā)動機的強大動力,源自于35.5米的百公里制動距離,源自于運動化調(diào)校的底盤,源自于意大利ITT剎車片和固特異eagle F1系列運動輪胎。
可以說,領(lǐng)克03的誕生,除了是要讓領(lǐng)克品牌保持全面均衡的發(fā)展之外,更為重要的一點,便是以運動化為基因,突破同質(zhì)化的束縛,為當(dāng)下年輕消費者提供更潮流更個性的產(chǎn)品。
領(lǐng)克03還有一點讓人激動的地方,便是會推出進階版車型。就如同寶馬有M,奔馳有AMG,奧迪有Audi Sport一樣,領(lǐng)克未來也將推出自己的高性能車型。
而目前的領(lǐng)克03,只不過是領(lǐng)克性能進階三部曲中的第一階段。而在未來,領(lǐng)克將以高性能家族的姿態(tài)進入市場博弈。屆時,領(lǐng)克的進階版車型將和寶馬M奔馳AMG、奧迪RS等著名性能車同臺競技,那副景象光是想想就讓人激動。
侃車觀點
消費習(xí)慣是需要培養(yǎng)的。作為新興品牌,領(lǐng)克若想以傳統(tǒng)思維去抗衡那些已經(jīng)存在了百年左右的汽車品牌,是一件相當(dāng)不理智的事情。所以,領(lǐng)克在消費升級以及消費年輕化的趨勢中,找到了自己的方向,以“潮”為核心,引領(lǐng)著互聯(lián)網(wǎng)時代下的汽車消費趨勢,契合著年輕消費者的實際需求。
現(xiàn)在可以看到,整個領(lǐng)克品牌的個性和風(fēng)格,從產(chǎn)品到品牌,就是給人一種很潮的感覺,領(lǐng)克03便是如此。其在技術(shù)完善的條件下,率先進軍象征品牌實力的運動型轎車,不但是一種自信,更是用前沿的設(shè)計不斷創(chuàng)新,不斷滿足客戶和消費者的個性化需求的表率。這便是潮牌領(lǐng)克和領(lǐng)克03的野望,它要領(lǐng)潮的不僅是車,還有未來的趨勢。