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圖文:木喬木喬
編輯:滾滾君
此前,7座車(chē)型6年免上線年檢的新政一出,MPV市場(chǎng)歡呼雀躍,認(rèn)為對(duì)需要更換大空間車(chē)型的二胎家庭來(lái)說(shuō),就是福音,MPV車(chē)型看到了曙光。
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隨著二胎家庭的增多,不少車(chē)企也陸續(xù)推出了旗下的MPV車(chē)型,比如傳祺M8、榮威iMAX8、五菱凱捷、宋MAX等等。都說(shuō)MPV空間更大,駕乘更舒適,還有面子,這種常用的教育式營(yíng)銷(xiāo),真的能改變廣大消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣嗎?我們認(rèn)為會(huì)有一定的作用,但暫時(shí)還無(wú)法形成顛覆之勢(shì)。
就這個(gè)問(wèn)題,筆者向身邊9組二胎家庭求證了一下,總結(jié)下來(lái)有兩種情況:第一,除了一家人出門(mén),更多的是用于通勤,MPV有用武之地,主要是體現(xiàn)在拖家?guī)Э诘穆糜?,但日常?shí)用性來(lái)說(shuō),不及7座SUV;第二,家里已經(jīng)有兩臺(tái)車(chē)了,一臺(tái)不行就開(kāi)兩臺(tái),也不是常有這種情況,兩口子上班也相對(duì)更方便,兩臺(tái)換一臺(tái)著實(shí)沒(méi)必要,而且MPV更像保姆車(chē)或者商務(wù)接待用,上班開(kāi)這個(gè)不太合適。
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筆者溝通的二胎家庭,主要從事的是互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作和事業(yè)單位人員,雖然沒(méi)有普及到全面的用戶(hù),但也具有一定的代表性。為此,筆者也去網(wǎng)絡(luò)社區(qū)論壇等地方搜羅了一下,發(fā)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)7座SUV的二胎家庭相對(duì)偏多。同時(shí),還發(fā)現(xiàn)了另一種情況,MPV作為增購(gòu)車(chē)型(至少是第三臺(tái)車(chē)),主要用于一家人出門(mén)或接待用,不承擔(dān)通勤任務(wù)。因此,就目前國(guó)內(nèi)用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣和家庭情況來(lái)說(shuō),MPV還不足以吸引到廣大二胎家庭。
的確,很多6座或7座的中大型SUV足以解決二胎家庭的空間問(wèn)題,相比MPV,SUV的選擇性更多,通過(guò)性更好,也更便于日常通勤,能滿足更多的用車(chē)場(chǎng)景(回老家、短途自駕游等),對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),第三排空間逐漸擺脫雞肋標(biāo)簽的7座SUV相對(duì)優(yōu)勢(shì)要大一些再加上現(xiàn)在7座車(chē)型6年免上線年檢,反而更值得推薦給大家的是7座SUV。
預(yù)算20萬(wàn)內(nèi),比亞迪唐可列入備選
推薦比亞迪唐的原因,一方面是比亞迪車(chē)型的品質(zhì)不斷提升,作為自主品牌的車(chē)型,配置是非常豐富的,特別是那塊可以旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的大屏,很搶眼,科技感也不錯(cuò),日常駕乘過(guò)程中操作比較方便,停下來(lái)還能放個(gè)動(dòng)畫(huà)片安撫躁動(dòng)的兩個(gè)小孩子。造型上來(lái)講,比亞迪旗下的車(chē)型有了國(guó)際大師的操刀,整體顏值是越來(lái)越好看了,從工藝上來(lái)講,做工越來(lái)越精細(xì),選料也越來(lái)越講究,內(nèi)部?jī)叭灰环N豪車(chē)的感覺(jué),如果用車(chē)場(chǎng)景更多是通勤,而非長(zhǎng)途自駕,這臺(tái)車(chē)就夠用了。
尺寸上看,比亞迪唐長(zhǎng)寬高分別為4870/1940/1720mm,軸距為2820mm,定位為一臺(tái)中型SUV,第三排只要不是身高特別突出的成年人,城市通勤是沒(méi)有太大問(wèn)題的,偶爾短途自駕應(yīng)急一下也可以,不過(guò)座椅稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬,長(zhǎng)途自駕相對(duì)來(lái)說(shuō)就不怎么推薦了。推薦昂科旗,一方面是因?yàn)榻谶@臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠比較可觀,另一方面因?yàn)楣P者之前探店去實(shí)際體驗(yàn)過(guò),第三排并不是應(yīng)急坐,身高165cm坐在第三排,腿部還有1拳多一點(diǎn)的空間可以活動(dòng),另外座椅雖談不上極強(qiáng)的包裹感,但坐起來(lái)柔軟,頭枕也比較實(shí)在,與那種又干又硬的體驗(yàn)明顯不同,進(jìn)出的開(kāi)口也比較大,很方便。首先,別克品牌的品牌格調(diào)已經(jīng)被廣大年輕人接受;其次,旗下SUV的家族式精致造型對(duì)于很多都市年輕家庭來(lái)說(shuō),顏值很有吸引力,開(kāi)出去也有面子;另外,昂科旗長(zhǎng)寬高分別為4981/1953/1727mm,軸距為2863mm,無(wú)論是乘坐空間還是載物空間,表現(xiàn)都不俗,特別是橫向乘坐空間,自昂科威以來(lái)就深受好評(píng)。
昂科旗官方指導(dǎo)價(jià)為27.99-37.99萬(wàn),目前終端優(yōu)惠力度較大,從垂直媒體看到的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)已經(jīng)優(yōu)惠了5萬(wàn),據(jù)了解不同地區(qū)還有相應(yīng)的地區(qū)優(yōu)惠和禮品,或許性?xún)r(jià)比會(huì)更高,指不定豪華的頂配車(chē)型也能下探到30萬(wàn)。
預(yù)算30萬(wàn)以上,探險(xiǎn)者不錯(cuò)在很多場(chǎng)合,筆者都說(shuō)這是一臺(tái)早買(mǎi)早享受的車(chē),給家人和朋友也推薦這款,作為中大型SUV,長(zhǎng)五寬二不多見(jiàn),探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高分別為5075/2004/1778mm,軸距為3025mm,空間上來(lái)講,第三排就更為富余一些,之前也有幸體驗(yàn)過(guò)一次,座椅比較柔軟,對(duì)女性來(lái)講,腿部支撐也不錯(cuò),坐在后面辦公都是可以的。貴一點(diǎn)不降價(jià)是有原因的,這臺(tái)車(chē)不僅搭載了2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,縱置后驅(qū)一般是用在寶馬奔馳等豪華品牌上的,探險(xiǎn)者也用上了,還便宜幾十萬(wàn)。鋁合金懸架也是比較靠譜的,整個(gè)調(diào)校很舒適。
而且從入門(mén)車(chē)型的配置來(lái)看,入門(mén)不花瓶,多功能大屏、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全景天窗、三種駕駛模式切換等等都有。
整車(chē)來(lái)說(shuō),樣子算不上特別驚艷個(gè)性的一類(lèi),但時(shí)尚大氣又耐看,中控的大屏也是比較適合現(xiàn)在消費(fèi)者的使用習(xí)慣,集成的娛樂(lè)智行系統(tǒng)也是合資品牌里比較好用的。
MPV的確有它的好,但于當(dāng)下的消費(fèi)者而言,印象中依然是偏商務(wù)的屬性更多一些,或許某一天,大家會(huì)改變了價(jià)值觀,或者改變了購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣,會(huì)把MPV推向高潮。當(dāng)然了,不排除在7座6年免上線年檢的大背景下,有車(chē)企開(kāi)始往SMV(SUV+MPV)去發(fā)展??偟膩?lái)說(shuō),能切實(shí)的抓住消費(fèi)者的需求,便更容易拿到想要的成績(jī)。
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