在如今的生活中，網(wǎng)約車早已不再是個(gè)新鮮事兒了，它已經(jīng)成為了大部分人的主要出行方式，而“滴滴”作為網(wǎng)約車領(lǐng)域的主流平臺(tái)，也一直在為乘客提供更好的服務(wù)而不斷努力著。這不！就在2020年11月16日，滴滴與比亞迪聯(lián)合打造的首款定制網(wǎng)約車D1正式發(fā)布了。該車基于滴滴平臺(tái)上5.5億乘客，上千萬司機(jī)需求，百億次出行數(shù)據(jù)，針對(duì)網(wǎng)約車出行場(chǎng)景，在車內(nèi)人機(jī)交互，司乘體驗(yàn)，車聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)。不僅如此，D1還搭載了比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池，其續(xù)航里程最大可達(dá)到418公里。

此次D1的發(fā)布是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首款專屬網(wǎng)約車的構(gòu)型，也是汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)里程碑事件，可以說D1的出現(xiàn)對(duì)于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這輛車的本身。那么接下來，我們就來看看滴滴D1到底是一款什么樣的產(chǎn)品吧。

清新的外觀＋電動(dòng)側(cè)滑門，它就是網(wǎng)約車中的一股清流

首先在外觀上，D1采用了一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它前臉那柳葉形大燈向后方上揚(yáng)，大燈內(nèi)部的燈帶與中間的燈帶幾乎連為一體，這便有了一種貫穿式大燈的既視感。與此同時(shí)，D1前風(fēng)擋后方還有一個(gè)6色的彩虹燈，乘客可提前設(shè)置燈光顏色，以便于找到自己叫的車。再加上它那清新的“青果色”的配色，也有別于目前城市道路上車輛的常規(guī)顏色，讓人們從遠(yuǎn)處一眼就能分辨出，我叫的滴滴，它來了！

青果綠＋白色車頂?shù)拇钆?，也讓D1在清新中又帶點(diǎn)時(shí)尚感。同時(shí)在它車門下方還帶有“滴滴出行”的標(biāo)識(shí)，這也進(jìn)一步表明了D1的身份。除此之外，在D1的側(cè)面還有一大亮點(diǎn)，就是采用了不對(duì)稱式的開門方式，它的左側(cè)為單開門，而右側(cè)居然是電動(dòng)側(cè)滑門！可以說側(cè)滑門的設(shè)計(jì)不僅能為乘客帶去強(qiáng)烈的尊貴感，同時(shí)也能大幅度降低開車門事故的危險(xiǎn)率，這也不得不為設(shè)計(jì)師的考慮周全點(diǎn)個(gè)贊！

智能的網(wǎng)約車場(chǎng)景設(shè)計(jì)，一切為司機(jī)著想

針對(duì)司機(jī)，D1采用了高度定制的超級(jí)座椅，該座椅是全車成本最高的座椅，其硬度提升了25%，以保證它有8~12個(gè)小時(shí)的使用承托性，同時(shí)它還帶有4向電動(dòng)腰托，將最大程度的降低司機(jī)的駕駛疲勞感。與此同時(shí)，D1還在租金、充電等方面要更加的實(shí)惠，這也大大降低了司機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本。

不僅如此，在D1車內(nèi)的10.1英寸懸浮式中控屏幕內(nèi)，還為司機(jī)定制了專屬的車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅帶有查詢訂單，收款，以及導(dǎo)航等功能，同時(shí)這塊屏幕還是滴滴平臺(tái)與車輛連接的橋梁，方便駕駛員隨時(shí)與平臺(tái)進(jìn)行溝通。另外值得一提的是，在D1的方向盤上，還帶有“滴滴鍵”，司機(jī)只需通過“滴滴鍵”便可一鍵接單，再也不用在駕駛過程中去操作手機(jī)了，這也大大增加了司機(jī)在行駛過程中的安全性。

可遙控的網(wǎng)約車，讓乘客秒變上帝

對(duì)于乘客來說，D1就是一款“可遙控”的網(wǎng)約車，因?yàn)槌丝驮谏宪囍埃梢酝ㄟ^手機(jī)APP來遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度，座椅加熱，以及空調(diào)風(fēng)量。不僅如此，D1也更加重視乘客的乘坐體驗(yàn)，它出色的“偷空間”能力，讓該車的后排腿部空間為1000mm，后排頭部空間為992mm，可以說這樣的空間表現(xiàn)是相當(dāng)優(yōu)秀的，堪稱C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)！

除此之外，在D1的后排還帶有娛樂屏幕，這塊屏幕除了顯示導(dǎo)航信息，還能支持手機(jī)投屏，而在座椅背板上，還提供了USB接口，紙巾，以及掛鉤等配置。再加上前面所說的“遙控”功能，可以說當(dāng)你坐進(jìn)D1之后，你真的就變成了它的上帝！

從D1的發(fā)布，讓我們不難發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)造車模式已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下的用車與出行需求了，這次滴滴與比亞迪的合作，就是傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的首度創(chuàng)新。作為國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)軍人物，滴滴出行與比亞迪合作出品的D1無疑是直接擊中了用戶們的需求！相信在未來，D1定能帶給我們一場(chǎng)關(guān)于網(wǎng)約車的出行革命，讓我們共同拭目以待吧！