就在昨天，網(wǎng)約車頭部品牌滴滴公司舉辦了“滴滴開(kāi)放日”，在此次活動(dòng)上滴滴公司公布了比亞迪公司為其專門打造的 “D1聯(lián)合定制版”，該款車型將在日后成為滴滴網(wǎng)約車的主打車型。

此次的這款聯(lián)名款D1與之前比亞迪公司的D1不同，此次的車身顏色采用了“青果綠”配色，符合其新能源車的定位，同時(shí)也區(qū)別于當(dāng)前市場(chǎng)上的主流汽車顏色，使乘客一目了然，杜絕了上錯(cuò)車等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

此次新款車型的一大特點(diǎn)在于采用了不對(duì)稱的車門設(shè)計(jì)，車輛左側(cè)采用單開(kāi)門設(shè)計(jì)，而右側(cè)部分則采用電滑門設(shè)計(jì)，司機(jī)可以在駕駛位控制車輛右側(cè)車門的開(kāi)關(guān)，更加方便乘客的乘坐與進(jìn)出。車身尺寸方面，由于車輛定位為小型MPV，因此車輛的長(zhǎng)寬高分別為4390/1850/1650mm，軸距達(dá)到2800mm，能夠滿足大部分滴滴訂單的需求。

因?yàn)槭潜葋喌瞎九c滴滴的合作款車型，因此特別針對(duì)于網(wǎng)約車的使用場(chǎng)景，比亞迪公司特別在車內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)部分進(jìn)行了升級(jí)與特殊設(shè)計(jì)。新車采用高度設(shè)計(jì)的超級(jí)座椅，讓司機(jī)在高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下，最大程度的緩解身體疲勞。同時(shí)為了降低司機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本，新車在租金、續(xù)航充電等方面都有著不小的優(yōu)惠，比起來(lái)之前用私家車跑滴滴，能夠最大程度的減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)。此次的特別定制版，最大升級(jí)在于通過(guò)車內(nèi)10.1英寸的大屏可以實(shí)現(xiàn)司機(jī)的一鍵接單，不需要在駕駛過(guò)程中頻繁操作手機(jī)，降低了工作過(guò)程中的安全隱患。

不僅在司機(jī)駕駛方面有不小的升級(jí)，此次的D1還成為了一款能夠滿足乘客“遙控定制”的網(wǎng)約車，乘客在用車之前可以通過(guò)手機(jī)APP對(duì)自己的網(wǎng)約車提前進(jìn)行空調(diào)調(diào)溫等設(shè)計(jì)，更加便捷、人性化。當(dāng)乘客在路邊等車時(shí)，已經(jīng)被下單的網(wǎng)約車會(huì)有彩虹色的標(biāo)識(shí)，方面乘客尋找車輛。

而動(dòng)力方面，這款D1搭載的是比亞迪公司自主研發(fā)的TZ180XSA電磁同步電機(jī)，最大功率100千瓦。同時(shí)該車的電池組使用的是鈴酸鐵鋰電池組，在NEDC工況下可以滿足418公里的最大續(xù)航里程。

現(xiàn)如今新能源汽車也已經(jīng)成為了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)公司角力的競(jìng)技場(chǎng)，滴滴、百度等高科技互聯(lián)網(wǎng)公司都希望能夠在這片藍(lán)海中找到自己的立足之地。值得注意的是，此次滴滴和比亞迪聯(lián)合推出的這款D1僅能適用于滴滴平臺(tái)，僅僅想買來(lái)當(dāng)做私家車的朋友可能還要再等一等，看看廠家接下來(lái)還會(huì)有什么新的動(dòng)作。