近期，上汽榮威做了一場關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量主題的專場公開測試。原因在于，其自信全新車型iMAX8在車內(nèi)空氣安全方面實(shí)現(xiàn)了突破。

iMAX8是上月剛剛上市的新車，本身定位偏高，是上汽希望在20萬以上級別MPV市場上有所建樹的科技豪華MPV，所以這款車在配置上下了不少的功夫。我們此前已經(jīng)詳細(xì)解讀了其帶有深度氣動按摩、加熱和通風(fēng)功能的第二排豪華座椅，我也體驗過這款車內(nèi)前后可移動的負(fù)責(zé)“端茶倒水”的“魔吧”功能。此次則是對這款車的空氣質(zhì)量安全的公開測試，目標(biāo)是其打造的“五位一體凈化健康艙”。

iMAX8的空氣安全從硬件來看，支撐要素包括：

1、雙空調(diào)凈化系統(tǒng)。前排和后排空調(diào)都有空氣凈化功能，前空調(diào)采用內(nèi)外循環(huán)凈化，后空調(diào)則專司內(nèi)循環(huán)凈化。雙空調(diào)顯然意味著硬件成本的增加，但好處是切實(shí)提升車內(nèi)空氣凈化效率。目前同級別MPV車型里只有iMAX8為雙空調(diào)，其余都只是前排空調(diào)才有凈化系統(tǒng)。

在這場公開測試中，設(shè)置了一個直徑約10米的“空氣球”，將榮威iMAX8置身其中。測試中可見在氣球內(nèi)空氣質(zhì)量“爆表”（空氣質(zhì)量指數(shù)超過500）情況下，iMAX8三分鐘左右就能夠?qū)④噧?nèi)空氣質(zhì)量凈化到優(yōu)秀。這個數(shù)據(jù)對于5米級別的MPV車型來說可謂相當(dāng)優(yōu)秀了，比對我以往在生活中的經(jīng)驗——我曾購買過一個很專業(yè)的大號米家車載空氣凈化器，在緊湊型兩廂車高爾夫里也要近10分鐘才能在霧霾天把指示燈由糟糕的紅色變?yōu)榫G色。

2、PM0.1級別的過濾器。這是一個標(biāo)準(zhǔn)上的拔高，目前市面上車型帶有PM2.5過濾空調(diào)系統(tǒng)的更為常見，但iMAX8的濾芯采用了AVTECH 滅活抗病毒技術(shù)，在具備過濾PM2.5顆粒物的基礎(chǔ)上還能進(jìn)一步過濾病毒和細(xì)菌。從現(xiàn)場展示的零件材料看，AVTECH過濾器濾芯顏色為藍(lán)紫色，和普通的PM2.5濾芯顏色不同。據(jù)悉這種濾芯的工作原理在于，AVTECH抗病毒材料帶有正電，對帶有負(fù)電的微生物體（包括細(xì)菌病毒）在攔截過程中會產(chǎn)生吸附作用，當(dāng)細(xì)菌病毒落于AVTECH無紡布上后，特殊材料帶有的羥基會擊穿病毒的蛋白質(zhì)，從而起到滅活病毒的效果。

這項技術(shù)是由中科鼎晟首席科學(xué)家-賀泓（中國工程院院士、中科院生態(tài)環(huán)境研究中心副所長）領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的抗病毒材料，經(jīng)山東省疾病預(yù)防控制中心P3實(shí)驗室試驗驗證有明顯的直接吸附去除新型冠狀病毒（SARS-CoV-2）的作用，同時CMA/CNAS認(rèn)證實(shí)驗室認(rèn)證對于其他傳染病毒（如H1N1/H3N等常見的流感病毒）具有99%以上的滅活率。

3、負(fù)離子發(fā)生器。這一系統(tǒng)相對比較常見了，很多豪華車或今年售價較高的自主品牌車型上有搭載。負(fù)離子的作用主要是殺菌，它散發(fā)在空氣中后能與細(xì)菌結(jié)合并讓細(xì)菌死亡，同時負(fù)離子可與空氣中的塵埃結(jié)合沉淀。當(dāng)負(fù)離子單獨(dú)作用時，1h殺菌滅活率達(dá)到80%以上。同時它也是被譽(yù)為“森林氧吧”的重要標(biāo)志，讓人感到空氣清新。

4、車內(nèi)設(shè)定一鍵生化防御功能。良好的整車氣密性是能夠讓空調(diào)維持正壓艙的前提，在微正壓情況下，車外污染物無法隨空氣進(jìn)入車內(nèi)。iMAX8車內(nèi)設(shè)置一鍵生化防御功能，在啟動該功能后，極速凈化，車內(nèi)形成正壓，持續(xù)阻擋外部污染物隨空氣進(jìn)入。

駕仕結(jié)語>>>

霧霾在秋冬季的“騷擾”普及了人們對PM2.5等有害物質(zhì)的認(rèn)知，車內(nèi)空氣凈化理念隨之出現(xiàn)；而2020年的新冠疫情則直接刺激了汽車行業(yè)對PM2.5過濾系統(tǒng)、車內(nèi)除菌殺毒等空氣安全系統(tǒng)的投入。我在今年大部分的新車品宣里看到PM2.5有關(guān)字樣，在不下20場全新車型或年款新車的發(fā)布會上聽到了“KN95級”車載空氣過濾系統(tǒng)的出現(xiàn)。到底裝個新備件就算是“KN95”級汽車了呢，還是有更高的要求才算？這個概念初是新鮮，久則麻木。是噱頭還是干貨？凡事禁不起較真，敢較真的才可信。上汽榮威，這次干得漂亮。

文｜密斯特張

圖｜網(wǎng)絡(luò)