車載空調(diào)沒(méi)這幾關(guān)，好意思提防毒？

 疫情之下，大家都十分重視個(gè)人防護(hù)

與防“疫”相關(guān)的東西都成了搶手貨

為此不少車企在“空氣凈化”上大做文章

“N95防毒汽車之風(fēng)”越刮越大

要想搞清楚汽車空調(diào)能不能防病毒

就要知道空氣是如何被“凈化”的

空氣如何進(jìn)入車內(nèi)？

首先，空調(diào)系統(tǒng)有車內(nèi)、車外兩個(gè)進(jìn)氣通道

車外、車內(nèi)通道通常設(shè)計(jì)在副駕駛的前方 

開(kāi)啟外循環(huán)時(shí)，車外空氣走車外通道進(jìn)入

開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)時(shí)，車內(nèi)空氣走車內(nèi)通道進(jìn)入

第一關(guān)：濾網(wǎng)過(guò)濾

進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)后，“污染空氣”就會(huì)來(lái)到

第一個(gè)（最主要）凈化關(guān)卡：空調(diào)濾芯

它可以對(duì)空氣中的微粒起到篩濾和攔截作用

根據(jù)過(guò)濾效果不同，濾芯可以分為多個(gè)等級(jí)

大多數(shù)車型濾芯采用的是普通濾網(wǎng)

只能夠?qū)?μm以上的顆粒進(jìn)行有效過(guò)濾

“N95防毒汽車”濾芯采用的是HEPA濾芯

能夠?qū)?.3μm的顆粒物進(jìn)行有效過(guò)濾

第二關(guān)：靜電除塵

通過(guò)濾網(wǎng)后，粒徑大的顆粒會(huì)被攔截

而空氣會(huì)攜帶剩下的顆粒進(jìn)行“靜電除塵”

靜電除塵裝置是通過(guò)靜電作用把

微小的顆粒塵埃、煙灰等吸附在除塵板上

第三關(guān)：除異味

除塵過(guò)后，“污染空氣”就進(jìn)入了除臭環(huán)節(jié)

除臭裝置采用具有吸附性的物質(zhì)（活性炭）

來(lái)吸附空氣中的大分子氣體（煙塵、甲醛等）

以此來(lái)去除“污染空氣”中帶有的異味

第四關(guān)：負(fù)離子發(fā)生器

一些空調(diào)系統(tǒng)中還裝有負(fù)離子發(fā)生器

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)負(fù)離子發(fā)生裝置就是釋放負(fù)離子

使空氣中的病菌、胞子、花粉等微粒帶電

然后再通過(guò)放電裝置吸附這些帶電微粒

第五關(guān)：滅菌燈殺毒

理論上滅菌燈殺毒裝置一般設(shè)置在

靜電除塵板處或者加裝在空調(diào)出風(fēng)口

滅菌燈能發(fā)射出紫外線光（波長(zhǎng)353.7mm）

殺菌能力約為太陽(yáng)光的15倍，可殺死細(xì)菌

雖然許多車企都在宣傳滅菌燈殺毒空調(diào)

但是大多數(shù)車企都還停留在研究階段

目前沒(méi)有私家車搭載了紫外線滅菌空調(diào)

汽車空調(diào)凈化能不能防病毒？

大部分車型空調(diào)凈化系統(tǒng)只有“普通濾網(wǎng)”

也就是“污染空氣”只會(huì)經(jīng)受第一關(guān)考驗(yàn)

因此難以阻隔粒徑特別小的飛沫核和病毒

“防毒汽車”的空調(diào)濾芯一般會(huì)集成

HEPA濾網(wǎng)+靜電除塵板+活性炭吸附層

集成式空濾是目前車企主流的做法

它的確能夠提升防毒效果（但不是100%防毒）

目前有相關(guān)機(jī)構(gòu)推出“汽車防毒”的標(biāo)準(zhǔn)

但是汽車濾芯測(cè)試條件與口罩測(cè)試不同

與此同時(shí)，汽車并不是密閉空間

部分空氣可以不通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)

因此，無(wú)論我們開(kāi)的是什么類型的車

開(kāi)車前做好消毒工作，開(kāi)車是戴好口罩

是隔絕新冠病毒最有效并且便利的辦法