有過輝煌，有過悲涼，但所有過往皆為序章，所有將來皆是可盼

 

昨晚，駿派D80上市發(fā)布會在北京、廣州、成都、長沙四地同步正式上市，全系共推出共推出手動標準型、手動技術(shù)型、手動舒適型、手動精英型、自動技術(shù)型、自動精英型、自動豪華型等共7款車型，價格區(qū)間為7.99萬元-12.59萬元。

說起駿派或許很多人對這個品牌還不太了解，但要說它出自天津一汽你不可能不知曉。天津一汽是在上個世紀80、90年代名噪一時的整車制造商，被譽為“國民家轎第一車”的夏利轎車圓了無數(shù)中國人汽車夢，當年還是很多明星大腕的人生第一輛車，成為彼時高端消費的新潮流。憑借夏利一支獨秀，天津一汽曾風光無限，賺得盆滿缽滿。

然而，隨著汽車市場競爭加劇和對市場認識和前瞻研究不夠等原因，這家“老牌車企“一度陷入窘境。而后經(jīng)歷了企業(yè)重組合并和產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整一系列舉措，以“駿派“接替“夏利“重整旗鼓開啟“第二次創(chuàng)業(yè)”。

 

去年上海國際車展期間，天津一汽駿派品牌發(fā)布了名為“駿馳計劃”的全新品牌計劃，從產(chǎn)品品質(zhì)到渠道營銷進行全面提升，3年內(nèi)計劃推出10款新車。

隨著“駿馳計劃”的全面推進，2018年天津一汽迎來了產(chǎn)品大年。除了3月已上市的駿派A50外，還包括“駿馳計劃”首款跨界旅行車CX65和此次上市的駿派D80，為產(chǎn)品大年完美收關(guān)。

 

在成都發(fā)布會現(xiàn)場，天津一汽汽車銷售有限公司運營總監(jiān)胡朝暉表示，作為天津一汽品牌向上發(fā)展的重磅力作，駿派將背負著光榮與夢想，帶著天津一汽繼續(xù)朝前大步邁進。

 

他把駿派D80貼切喻為“五好青年”，即顏值足夠高、動力足夠強、油耗足夠低、空間足夠大、智聯(lián)足夠廣，充分滿足消費者對新車的所有期待。

此外，天津一汽還推出了四項專屬貼心服務(wù)，購車可享12個月0利率，贈送價值1688元全年增值服務(wù)包，置換補貼3000元，以及四年流量無憂服務(wù)（每年6G公有云+1G基礎(chǔ)流量），為廣大消費者自在享受有車生活加油助力。

 

根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，D80定位于駿派品牌旗艦車型，運用了當今汽車行業(yè)最先進的科技，匯聚天津一汽三十多年的造車經(jīng)驗的扛鼎之作。

駿派D80采用當下流行的貫穿式設(shè)計理念，外觀造型時尚硬朗。長寬高分別為4500×1835×1700mm，軸距為2700mm，空間表現(xiàn)屬同級優(yōu)秀。

此外還搭載了全景天窗、外后視鏡加熱、定速巡航系統(tǒng)、7寸液晶儀表盤、8寸懸浮式中控大屏、前排座椅加熱等配置。

 

在安全配置方面駿派D80也是不惜血本搭載多重越級配置，包括ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、博世9.3版本ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS電子牽引力控制系統(tǒng)、EPB電子手剎+AUTO HOLD自動駐車功能等。

 

如今沒有智能人機交互系統(tǒng)都不好意思跟人招呼，駿派D80搭載π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備語音交互、遠程控制、休閑娛樂、信息咨詢等功能。

動力方面，駿派D80搭載型號TD220的1.2L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為105kW，峰值扭矩204N·m。得益于12項高端技術(shù)，駿派D80在保持強勁動力的同時，進一步降低了油耗，百公里最低油耗為6.1L。匹配7速濕式雙離合變速箱與6速手動變速箱，具有反應(yīng)快、動力強、耐力久、油耗低的特點。

 

市場環(huán)境瞬息萬變，商海驚濤駭浪不斷，對企業(yè)來說輝煌與悲涼更替再正常不過，但所有過往皆為序章，只要不忘初心，方得始終。更何況有上市公司背書、齊全的生產(chǎn)資質(zhì)、完備的生產(chǎn)線、多年累積的造車經(jīng)驗、積淀的品牌口碑，天津一汽的未來可期。