巴博斯官網(wǎng)發(fā)售 800 Adv皮卡，售價高達68萬歐元
如果說大G玩的是性能，那么巴博斯（Brabus ）玩的就是性能與場面。但一輛大G碰到一輛巴博斯的話，它也只能黯然失色。作為一個德國老牌的改裝企業(yè)，從1977年以來，只專心的改裝一個品牌，那就是梅賽德斯·奔馳。技術上，它比奔馳更奔馳，幾十年來已經(jīng)完全研究的萬分透徹。
這款車是奔馳AMG G63的基礎上改裝而來，變成皮卡之后身價暴漲，巴博斯（Brabus） 800 Adventure 。作為一款探險車型，它的性能似乎不需要做過多的解釋。畢竟，奔馳的G系列在越野車中有著舉足輕重的地位。三把鎖的大G，早已在越野圈中名聲顯赫，創(chuàng)造了無數(shù)傳奇。
它搭載了一臺雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機，經(jīng)過巴博斯重新的調(diào)整，可提供789匹馬力和 588 kW，扭矩更是達到了1,000 N·m。
相比原廠的G63， 馬力提高了212匹、功率提高了158 kW）、扭矩提升了150 N·m。巴博斯官方數(shù)據(jù)，這臺800 Adventure 最高時速為210 km / h，可以在4.8秒內(nèi)加速到100公里的時速。加速度比原廠慢了0.3秒，主要是改裝之后車重的增加所導致的。
內(nèi)飾全部為高檔真皮包覆，要不對不起500萬的價格，畢竟比起原廠的G63價格上可是翻了一倍之多。
尺寸上比原廠G63長出68.9厘米，輪距增加了50厘米。
門式車橋經(jīng)過強化和重新的設計，離地間隙提升了490mm，可以承受更高強度的越野路況。采用了巴博斯自己的Ride Control懸掛，可以通過DYNAMIC SELECT懸架調(diào)節(jié)開關控制車輛的懸掛。
目前，這輛車的售價為683,240歐元，按當前匯率5333029.82元人民幣，當真的天價越野車，種個彩票依舊買不起它。不過，這臺車官方給出的綜合油耗為14.5升/百公里，作為一臺V8雙增壓硬派越野車油耗確實不高！
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