如今，汽車(chē)行業(yè)對(duì)年輕人的關(guān)注前所未有。在顏值上做文章，讓車(chē)子看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)、更好看，已經(jīng)是行業(yè)共識(shí)。
年輕化的背后，其實(shí)是個(gè)性化，大家都想活出不一樣的自我。所以，年輕化沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，玩開(kāi)心了就是朋友。

比如：東風(fēng)本田L(fēng)IFE，并沒(méi)有在性能上做文章，而是玩兒起了萌寵路線(xiàn)，引進(jìn)了日本K-Car的精品實(shí)用風(fēng)格。
當(dāng)然，挑剔的年輕后浪們，不僅知道自己想要什么，也更懂車(chē)，對(duì)一款車(chē)會(huì)綜合考量，LIFE能讓他們心動(dòng)嗎？

01

用年輕擁抱年輕，做你的踏實(shí)伙伴

詮釋年輕，選一款高性能的玩具，自然是一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。但如今的消費(fèi)者越來(lái)越多元化，有A面就會(huì)B面，有人喜歡玩兒激情，也少不了有人喜歡靜水流深。
東風(fēng)本田導(dǎo)入LIFE，并沒(méi)有過(guò)多的強(qiáng)調(diào)性能，將本田“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的優(yōu)勢(shì)放在了一邊，而是將其進(jìn)一步人格化，將LIFE打造成一個(gè)踏實(shí)可靠的“伴侶”，契合了如今在年輕人中非常流行的萌寵文化。

所以，在10月15日的武漢車(chē)展上，東風(fēng)本田L(fēng)IFE首次亮相時(shí)，除了延用了“LIFE”這個(gè)用了50多年的英文名字外，還起了一個(gè)極具日本動(dòng)漫文化風(fēng)格的中文名“來(lái)福醬”。
在日本二次元文化影響越來(lái)越大的今天，東風(fēng)本田L(fēng)IFE用日式的“卡哇伊”風(fēng)格，與中國(guó)的年輕后浪們對(duì)話(huà)。為此，東風(fēng)本田入駐B站，通過(guò)尋找“最佳CP”的活動(dòng)，與年輕人打成一片，進(jìn)一步深化自己年輕、個(gè)性、二次元的畫(huà)風(fēng)。

LIFE在日本伴隨了一代又一代人的成長(zhǎng)，如今東風(fēng)Honda LIFE同樣會(huì)伴隨中國(guó)Z世代年輕人的成長(zhǎng)，成為他們專(zhuān)屬的第二生活空間，更是展現(xiàn)自己年輕身份的萌寵拍檔。

02

精致實(shí)用高品質(zhì)，純正日本畫(huà)風(fēng)

東風(fēng)本田引進(jìn)LIFE，不僅沿用了車(chē)型開(kāi)發(fā)理念、可利用空間和實(shí)用性、舒適的駕乘體驗(yàn)，尤其是繼承了精致和高品質(zhì)的基因，而這也是年輕消費(fèi)群體非?？粗械摹?br>

隨著汽車(chē)文化的發(fā)展，大家的購(gòu)車(chē)?yán)砟畎l(fā)生了變化，有一些國(guó)人特有的傳統(tǒng)風(fēng)格，在年輕人中發(fā)生了改變，比如一味追求大塊兒頭、軸距要加長(zhǎng)、外觀要威猛等等，這些都不是他們關(guān)心的，相反到是對(duì)實(shí)用和精致更看中，LIFE這種高品質(zhì)小車(chē)正中下懷。

從工信部目前公開(kāi)的信息來(lái)看，LIFE將分為SPORT和CROSS兩個(gè)版本，SPORT版長(zhǎng)寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距2530mm；CROSS版為4111/1725/1567mm，軸距2531mm。LIFE的精致在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上體現(xiàn)得非常到位，更多的體現(xiàn)原汁原味的日本本土風(fēng)格，即在改裝圈地有名的“JDM”風(fēng)格（Japanese domestic market）。

比如：SPORT版本的運(yùn)動(dòng)前唇及尾部擾流板設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“獠牙”造型均與之同色，下進(jìn)氣口還加入了紅黑配色的飾條，顯得更為炫酷。還有在車(chē)尾，LIFE采用全透明燈罩。

而CROSS 版本采用雙A柱設(shè)計(jì)，真A柱后移，擁有黑色后視鏡，以及加大面積的三角窗、前風(fēng)擋，還有平整的中控臺(tái)，這些都讓LIFE看起來(lái)更有質(zhì)感。

03

用料做工更厚道，不玩兒高冷

當(dāng)然，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，收入相對(duì)有限的他們，在追求個(gè)性的同時(shí)，還是很在乎性?xún)r(jià)比的。并且，他們喜歡車(chē)，也更懂車(chē)，對(duì)車(chē)子的價(jià)值感判斷更精準(zhǔn)。
作為本田品牌的骨灰級(jí)車(chē)型，品質(zhì)自然不用擔(dān)心，它又是本田“MM理念”的開(kāi)山之作，實(shí)現(xiàn)“車(chē)身最小，空間最大”。同時(shí)，搭載本田著名的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，偶爾也可以玩玩“扮豬吃老虎”，拼性能也不怯場(chǎng)。

有了這些基礎(chǔ)條件，作為入門(mén)級(jí)車(chē)型的LIFE，定位于年輕人的第一輛車(chē)，如果在用料做工方面更厚道一些，無(wú)疑將提高消費(fèi)者的好感度，自然可以延續(xù)本田在中國(guó)的口碑效應(yīng)，強(qiáng)化其親民的形象。

不妨大膽地預(yù)測(cè)一下配置。首先，多功能方向盤(pán)、中控大屏和8英寸液晶儀表盤(pán)肯定是必不可少的。而諸如揚(yáng)聲器、車(chē)內(nèi)化妝鏡、后雨刷、備胎等基本配置，都有望在LIFE車(chē)型上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。
另外，Honda SENSING主被動(dòng)安全系統(tǒng)也不會(huì)缺席，像胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)等耳熟能詳?shù)呐渲靡粋€(gè)都不會(huì)少。從車(chē)展實(shí)拍來(lái)看，還會(huì)有中央一體式扶手箱、空調(diào)出風(fēng)口處配有杯架，等等貼心的細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了東風(fēng)本田L(fēng)IFE的滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意。

總結(jié)

對(duì)于很多年輕人，汽車(chē)不只是代步工具，也不僅僅是一個(gè)大玩具，而是一個(gè)伴侶，就是LIFE這個(gè)名字一樣，它本身就是一種生活方式，是生活的一部分。所以，選車(chē)更要綜合考量，顏值高養(yǎng)眼，品質(zhì)好可靠省心，配置高用料足價(jià)值感更強(qiáng)，也提升了駕乘體驗(yàn)。而東風(fēng)本田精心打造的“來(lái)福醬”，正是這樣的伙伴，踏實(shí)可靠，有里有面，相信上市后會(huì)成為年輕人的新一代寵兒。