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據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：

10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)199.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%；1-10月累計(jì)銷量1492.1萬(wàn)輛，累計(jì)增速-10.2%。

轎車市場(chǎng)

10月份轎車銷量94.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%；累計(jì)銷量717.7萬(wàn)輛，同比下降12.5%。

軒逸以56201臺(tái)的月銷量奪得了10月份的銷量冠軍，領(lǐng)先第二名朗逸近1.6萬(wàn)臺(tái)。改款后的軒逸加量不加價(jià)，憑借年輕時(shí)尚的外觀以及經(jīng)典車型的巨額優(yōu)惠，軒逸家族已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量突破5.5萬(wàn)臺(tái)。

值得一提的是，大眾寶來(lái)和速騰在本月迎來(lái)了小幅度的銷量爆發(fā)，月銷均達(dá)到了3.6萬(wàn)臺(tái)以上，一舉超越豐田卡羅拉和別克英朗。據(jù)悉，在終端市場(chǎng)，速騰、寶來(lái)的終端優(yōu)惠均達(dá)到3萬(wàn)元以上，再加上沉穩(wěn)的造型和領(lǐng)先同級(jí)的空間，寶來(lái)與速騰成了不少家庭用戶的首選。

另外，自主品牌方面殺出一匹黑馬，五菱宏光MINI EV以月銷23762臺(tái)的銷量成績(jī)殺入前十，位居第8。不足4萬(wàn)元的終端售價(jià)是其誘惑力之一，對(duì)于像上海這樣限外牌的地區(qū)，五菱宏光MINI EV推出的買車送牌服務(wù)切實(shí)地解決了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的出行難題。另外，憑借其小巧靈活的車身和最高170km的續(xù)航里程，MINI EV一躍成為了多數(shù)消費(fèi)者短途通勤、下班接娃的好幫手。

吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)等系列車型的月銷量都在2萬(wàn)臺(tái)以上，雖然逸動(dòng)系列沒(méi)能進(jìn)入銷量榜前十，但其銷量增長(zhǎng)非常明顯，尤其是逸動(dòng)PLUS，其憑借動(dòng)感的外觀、科技化的內(nèi)飾以及頂配車型終端不足十萬(wàn)元的售價(jià)，帶領(lǐng)整個(gè)逸動(dòng)家族不斷邁向銷量新高度。

中級(jí)車市場(chǎng)，本田雅閣以23926臺(tái)的銷量持續(xù)領(lǐng)跑B級(jí)車市場(chǎng)，位居第7，緊隨其后的是邁騰、凱美瑞、奧迪A6L，分別月銷19858臺(tái)、16607臺(tái)、16106臺(tái)，而A6L的老對(duì)手奔馳E級(jí)、寶馬5系等車型明顯后勁不足，被拉開(kāi)了較大差距，尤其是寶馬5系，10月只售出7283臺(tái)。

新能源市場(chǎng)方面，特斯拉Model 3月銷12143臺(tái)，領(lǐng)跑整個(gè)主流新能源市場(chǎng)，比亞迪漢車型在本月的銷量達(dá)到了7545臺(tái)，排名第35，可以看出比亞迪在提升產(chǎn)能方面付出了諸多努力，隨著口碑的不斷積累，漢EV的銷量在接下來(lái)還會(huì)有明顯增長(zhǎng)；而同樣對(duì)標(biāo)Model 3的小鵬P7在10月份只交付了2104臺(tái)，比上個(gè)月減少了近400臺(tái)。

SUV市場(chǎng)

10月份SUV銷量93.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.9%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%；累計(jì)銷量690.3萬(wàn)輛，同比下降5.3%。

哈弗H6以52734臺(tái)的銷量成績(jī)領(lǐng)跑SUV銷量榜。第二代和第三代車型同堂銷售的哈弗H6如虎添翼，銷量迎來(lái)井噴式爆發(fā)。位居第二、第三的長(zhǎng)安CS75系列和本田CR-V車型分別月銷30963臺(tái)、27580臺(tái)。

吉利博越以25062臺(tái)的月銷量位居第四，銷量保持穩(wěn)定，榮威RX5系列銷量下滑嚴(yán)重，10月銷量10718臺(tái)，排名下滑至26位。

同樣值得一提的是，隨著瑞虎8PLUS車型的加入，奇瑞瑞虎8系列迎來(lái)了較大的銷量增長(zhǎng)，擠進(jìn)了排行榜前十，月銷量達(dá)到1.6萬(wàn)臺(tái)以上。憑借更大的尺寸、更豪華的內(nèi)飾做工以及更豐富的配置，瑞虎8PLUS在上市之初就獲得了較多的市場(chǎng)關(guān)注。

哈弗F7和“網(wǎng)紅車”哈弗大狗也獲得了不錯(cuò)的銷量，以“潮流座駕”著稱的哈弗F7在當(dāng)月售出13090臺(tái)，2021款哈弗F7/F7x在智能互聯(lián)、安全防護(hù)以及顏值設(shè)計(jì)等方面全面優(yōu)化，產(chǎn)品實(shí)力得到大幅提升，全系標(biāo)配Fun-Life 2.0系統(tǒng)、12.3寸中控屏幕，首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能。

因命名走紅的哈弗大狗在10月份售出7013臺(tái)，網(wǎng)紅的名字加上獨(dú)具一格的3/4刻度座駕的產(chǎn)品力，讓哈弗大狗迅速走紅，叫好又叫座。

 MPV市場(chǎng)

10月份MPV銷量10.7萬(wàn)輛，同比下降10.0%，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%；累計(jì)銷量84.1萬(wàn)輛，同比下降25.4%。

MPV市場(chǎng)銷量冠亞軍還是由五菱神車和別克GL8占據(jù)，其中，別克GL8車型在10月份狂甩17716臺(tái)，比上個(gè)月銷量更出色，熱度絲毫不亞于主流的SUV和轎車。 

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