馬自達、斯巴魯這樣的日系品牌并沒有很強的市場影響力，但憑借著過硬的實力，還是得到了很多國內(nèi)消費者的認可，其中馬自達3和馬自達6就是最好的體現(xiàn)，而今天咱們要說的是新一代馬自達6曝光，爆350馬力，縱置六缸+后驅(qū)。

馬自達6相信大家都比較熟悉，有“東瀛寶馬”和“彎道之王”之稱。無論是在外觀顏值還是操控方面，都展現(xiàn)出了極其出色的表現(xiàn)，現(xiàn)款車型更是將家族的“魂動”理念淋漓盡致地呈現(xiàn)了出來，但此次新一代車型將會在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上再次升級，外觀顏值將會迎來巔峰，同時動力也是新車的一大看點，換裝了全新的縱置六缸+后驅(qū)的動力系統(tǒng)，表現(xiàn)迎合了當下發(fā)展的大趨勢。

外觀方面：前臉的設(shè)計比較夸張激進，超大面積的進氣格柵進行了熏黑處理，兩側(cè)狹長的大燈組比較犀利，內(nèi)部均采用的是LED光源，點亮后的效果非常的吸睛，車身轎跑氣息比較突出，低趴的車身搭配上溜背的造型，營造出了極強的跨界氣息，尾部很有“小鋼炮”的影子，上翹的小鴨尾、雙邊四出排氣管以及圓形尾燈都很吸睛，氣場堪比保時捷。

內(nèi)飾方面：會延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計，中控臺布局簡約時尚，面板用料采用的是軟性皮質(zhì)材料包裹，線縫細節(jié)處理非常的到位，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表盤均不會缺席，配置方面，能想到的基本配置都將會有配備，高配車型并有望搭載L2輔助駕駛系統(tǒng)，安全性將會有很大提高。

動力方面：全新一代馬自達6將會搭載一臺縱置6缸自吸發(fā)動機，傳動力與之匹配的將會是8AT變速箱，這套動力最大功率達到了350馬力，另外，新車還有望搭載48V輕混系統(tǒng)，以此來順應(yīng)當前國六的趨勢。