昂科旗作為別克去年年底推出的一款中大型SUV，上市后可謂是不溫不火，以今年9月為例，昂科旗僅銷售了2194輛，今年1-9月的累計銷量僅1.3萬輛。

昂科旗雖然定位于中大型SUV，但它的競爭對手其實是覆蓋了中型和中大型SUV兩個級別，競品包括豐田漢蘭達、大眾途昂、本田冠道以及福特探險者等車型。而昂科旗無論是市場表現(xiàn)還是市場熱度，都不如這幾個競爭對手。

昂科旗作為一款中大型SUV，從造型看并不算顯大，但內(nèi)飾的設(shè)計水平較高，這也是別克一貫的優(yōu)勢。另外，昂科旗全系僅提供2.0T一個排量的發(fā)動機，匹配9AT變速器。采用的是橫置前驅(qū)平臺，同時提供多款前驅(qū)車型。

昂科旗最初上市時，全系指導(dǎo)價為29.99-37.99萬元，考慮到橫置前驅(qū)平臺，以及有多款前驅(qū)車型，這個價格可謂是中規(guī)中矩，另外，終端市場的優(yōu)惠幅度其實并不小，昂科旗還是具有一定的性價比。然而，市場的反饋并不算好。于是，上汽通用不久前又推出了一款昂科旗的新車型，作為全系最入門的車型，進一步將指導(dǎo)價降低至27.99萬元。

這款新車被命名為兩驅(qū)戰(zhàn)旗型，相比原入門車型兩驅(qū)豪華型價格降了2萬元，幅度不小。動力系統(tǒng)沒有變化，配置減了不少，主要縮減的配置包括：倒車影像、電動尾門，前排兩個座椅由電動調(diào)節(jié)簡配成手動調(diào)節(jié)，還減掉了座椅加熱。

減去的這些配置以2萬的價格來衡量，基本上差不多。但這些配置對于這么一款中大型SUV來說，還是非常關(guān)鍵，比如前排兩個座椅變成手動調(diào)節(jié)，就非常掉價。買一輛20多萬的車，大多數(shù)消費者是無法接受兩個座椅都要手動調(diào)節(jié)的。此外，如果想后期自己加裝倒車影像和電尾門，也需要5千元左右，并且還沒有原廠的穩(wěn)定可靠。因此，這款新的丐版車型并不推薦購買，還是建議消費者首選指導(dǎo)價29.99萬元的豪華型。

當(dāng)然，推出新的入門車型，降低車系的門檻，可以看作是上汽通用“急了”。作為一款上下通吃的SUV車型，即便終端市場已經(jīng)有超過5萬元的優(yōu)惠，也并未達到預(yù)期的市場表現(xiàn)，銳車評認(rèn)為，既有產(chǎn)品的問題，也有品牌營銷的問題。