秋末冬初，正是旅行的最好季節(jié)，于是一次說(shuō)走就走的旅行就這樣開(kāi)啟了。在為期4天的旅行中，我們途徑藝術(shù)小鎮(zhèn)彌勒東風(fēng)韻、世外桃源普者黑、長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)巴馬，抵達(dá)民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)馬山，與軒逸一起感受秋末冬初的美好。

在山水間與軒逸感受世間美好

我們從昆明出發(fā)抵達(dá)馬山。不同的風(fēng)景、不同的民族風(fēng)情像一幅綿延千里的幸福畫(huà)卷在眼前徐徐展開(kāi)，由十幾輛第14代軒逸組成的車(chē)隊(duì)，則像一條無(wú)形的線將這些散落在山水間的幸福片段串聯(lián)起來(lái)。

在藝術(shù)小鎮(zhèn)彌勒東風(fēng)韻里，一幢幢造型奇特的紅色建筑，錯(cuò)落有致地分布其中：萬(wàn)花筒藝術(shù)館既像歡樂(lè)暢飲后留下的形態(tài)各異的酒瓶，又像熊熊燃燒的火焰；而半朵云也因神似“天邊的半朵云彩”而得名。

這些表達(dá)著藝術(shù)家們對(duì)于本土文化獨(dú)到見(jiàn)解的原生態(tài)建筑，內(nèi)里卻是另一番景象，工業(yè)風(fēng)和天然材料在這里相互碰撞、互相融合，讓傳統(tǒng)文化煥發(fā)出新的生命力。

依托日產(chǎn)深厚造車(chē)底蘊(yùn)的2021款軒逸在秉承舒適、靜謐、可靠等核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，注入時(shí)尚、科技元素，以迎合新生代家庭的需求，何嘗不是對(duì)潮流與實(shí)用的探索呢？

第十四代軒逸采用V-motion 2.0前臉搭配犀利的LED前大燈，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。新增魅影套裝里黑色后擾流板、熏黑前格柵鍍鉻飾條、熏黑輪輞、Midnight個(gè)性尾標(biāo)等加持，進(jìn)一步強(qiáng)化了這種視覺(jué)沖擊力。

軒逸內(nèi)部則是輕奢與舒適，整車(chē)內(nèi)飾選材貼近皮膚質(zhì)感，中控兩側(cè)和車(chē)門(mén)包覆甄選皮質(zhì)材料，真皮座椅手感柔軟細(xì)膩，無(wú)論視覺(jué)還是觸覺(jué)都有著高級(jí)感。

好的設(shè)計(jì)總是能夠融入各種環(huán)境而不突兀，第14代軒逸引領(lǐng)年輕化潮流的設(shè)計(jì)正是如此，它不僅與藝術(shù)小鎮(zhèn)和諧相融，更在車(chē)隊(duì)抵達(dá)世外桃源普者黑時(shí)呈現(xiàn)出另一種風(fēng)韻。

一座座散落的孤峰延綿環(huán)繞著水路，山連著水，水繞著山，湖面平靜、倒影明亮，“逸”行千里車(chē)隊(duì)穿行其間，宛如一條流動(dòng)的風(fēng)景線，為這如畫(huà)美景增添了幾許動(dòng)感。

軒逸用舒適和體貼趕走長(zhǎng)途奔波的疲憊

既然是旅行，自然少不了各種復(fù)雜的路況，高速、國(guó)道、省道、乃至縣道鄉(xiāng)道、甚至包括蜿蜒曲折的山路和碎石路面。第十四代軒逸用舒適、科技和體貼為我們帶來(lái)一段舒適的旅程。

從離開(kāi)彌勒東風(fēng)韻小鎮(zhèn)開(kāi)始，車(chē)隊(duì)就進(jìn)入國(guó)道行駛，路況也因此變得復(fù)雜起來(lái)。接連不斷的大型貨車(chē)占據(jù)了絕大部分路面，其他車(chē)輛只能看準(zhǔn)時(shí)機(jī)迅速通過(guò)。行駛在這樣的路況下，難免對(duì)駕駛者造成心里壓力，一套完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)就變得至關(guān)重要。

每當(dāng)有大型貨車(chē)擋住前路，第14代軒逸的IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)就像X光一樣，實(shí)時(shí)監(jiān)控前方兩輛車(chē)的行駛情況。一旦發(fā)現(xiàn)有碰撞風(fēng)險(xiǎn)即通過(guò)A柱上的蜂鳴器和儀表盤(pán)上的顯示屏進(jìn)行提醒。

除了這項(xiàng)黑科技，第14代軒逸還配備了車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)以及同級(jí)獨(dú)有的IDA疲勞智能預(yù)警等主動(dòng)安全配置，諸如前車(chē)突然剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞導(dǎo)致偏離車(chē)道等場(chǎng)景均可以覆蓋，大大提高了行駛的安全性。

繁忙的大型貨車(chē)還使路面出現(xiàn)了大大小小的“炮彈坑”，得益于第14代軒逸頗具韌性的底盤(pán)質(zhì)感，車(chē)廂內(nèi)依然保持著良好的舒適水平。尤其是Multi-Layer人體工學(xué)座椅，不僅能夠有效過(guò)濾傳入車(chē)廂的震動(dòng)，而且從大腿、臀部、腰部、乃至整個(gè)背部都提供了良好的支撐。因此，雖然路況顛簸，但是并不難熬。

值得一提的是，2021款軒逸全新的Nissan Connect 日產(chǎn)超智聯(lián)系統(tǒng)趕走了旅途的疲憊。隨口說(shuō)出鐘愛(ài)的歌曲名稱，語(yǔ)音控制功能就可以迅速、準(zhǔn)確地識(shí)別并播放歌曲。當(dāng)熟悉的韻律在車(chē)廂里彌漫時(shí)，心靈也因此得到了撫慰。

2021款軒逸帶給大家的驚喜還不止于此，通過(guò)語(yǔ)音還可以控制行車(chē)記錄儀，一邊開(kāi)車(chē)一邊捕捉轉(zhuǎn)瞬即逝的美景，將用戶體驗(yàn)做到了極致。

軒逸做到了家用車(chē)該有的樣子

對(duì)于家用車(chē)而言，省油、平順好開(kāi)就足夠了，軒逸恰好做到了這一點(diǎn)。

面對(duì)廣西境內(nèi)十分復(fù)雜的路況，蜿蜒、狹窄、落差大，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和靈活性都提出了更高的要求。

第14代軒逸積極的油門(mén)響應(yīng)，線性的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)和日產(chǎn)獨(dú)有的IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)，讓復(fù)雜的路況充滿了體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。

從長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)巴馬到民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)馬山300km的復(fù)雜路況，并沒(méi)有對(duì)第14代軒逸構(gòu)成挑戰(zhàn)，油耗也在不斷創(chuàng)造驚喜。

從昆明、彌勒、普者黑、巴馬、馬山，歷時(shí)4天，全程超過(guò)1100km。從高速到路況復(fù)雜的縣道、鄉(xiāng)道，第14代軒逸都行走游刃有余，平均油耗到達(dá)3.14L/100km，比肩混動(dòng)級(jí)別油耗。此外，軒逸單日平均油耗最低至3.0L/100km，妥妥的節(jié)油好伙伴！

不得不說(shuō)，第14代軒逸為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了一種近乎完美的解決方案，它在保證舒適駕乘和充沛動(dòng)力的基礎(chǔ)上，兼顧更低的使用成本。

站在消費(fèi)者的角度，為他們提供切合實(shí)際需求的產(chǎn)品，這就是軒逸銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升的原因，也是其有口皆碑的根本。

寫(xiě)在最后

經(jīng)過(guò)高速、國(guó)道、山路等各種路況的重重考驗(yàn)，第14代軒逸不僅以舒適、高效、可靠的實(shí)力，給我留下了深刻的印象，而且交出了平均油耗3.14L/100km的完美答卷，再次刷新幸福紀(jì)錄。