文| 暮四先生

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50塊錢，能做什么？

買十個(gè)蘋果、四只牛角包、三杯奶茶、兩頓外賣、一斤土豬肉，還是看一場(chǎng)電影，甚或來一場(chǎng)說走就走的旅行？

我們選擇了后者，而且還挑了更有難度的方式——自駕游。

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50塊錢？自駕游？怎么可能？

光靠50塊錢，自駕去西藏當(dāng)然是不可能的，甚至連直隸總督署都去不了。所以我們選擇的目的地，是四五十公里外的北京香山公園。

而且說是自駕游，實(shí)際上其實(shí)是一場(chǎng)面對(duì)面的較量。

每人的50元錢，也有著明確的用途：僅用于車輛及駕駛者補(bǔ)充能量，車要加油充電，人要吃午餐。

停車費(fèi)和景點(diǎn)門票并不包含在這50塊以內(nèi)，雖然香山公園的門票每張只有10元，但香山的停車場(chǎng)收費(fèi)則動(dòng)輒40元/次。

在筆者看來，之所以騰小濤、騰小磊想做這樣的測(cè)試，除了正好有兩輛試駕車，想真實(shí)的測(cè)試它們的經(jīng)濟(jì)性之外，還因?yàn)樗麄兿朐诠ぷ魅粘鋈ネ竿笟狻?/span>畢竟，在別人都上班的時(shí)候出去撒野，會(huì)倍感舒適。

小濤選的車，是指導(dǎo)價(jià)11.59萬元的大眾Polo Plus 自動(dòng)炫彩科技版。在他這個(gè)80后眼里，燃油車更靠譜。

小磊選的，則是指導(dǎo)價(jià)9.98萬元的比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版智·舒適型。在他看來，純電動(dòng)車所代表的，是未來。

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出發(fā)前，小濤想把新買的泵機(jī)、油桶等工具與隨身背包放進(jìn)后備箱。遺憾的是，Polo Plus的行李箱容積雖然也有310升，但卻由于高度不夠而裝不下去。

Polo Plus

后來，只好轉(zhuǎn)移到了比亞迪e2的后備箱里。

比亞迪e2

后來，我們還專門拍了一張照片，來直觀的對(duì)比兩款車后備箱的不同。結(jié)果似乎很明顯。

為了公平，小濤拿出工具，盡量抽空了Polo Plus油箱里的油。

然后去到加油站，加了40元的92#汽油。

一次只加40塊錢的油，隔著屏幕都能感受到小濤的尷尬。

之所以掏出40塊來加油，小濤是測(cè)算過的——

Polo Puls的工信部百公里油耗為5.5升，而40塊錢可以加6.04升92#汽油。這樣算下來，足夠往返香山公園了。

這時(shí)，Polo Plus儀表板上續(xù)航里程讀數(shù)為140km，行駛里程為1141km。

小磊則直接去找了個(gè)充電樁。

這時(shí)候去充電，正好趕上峰時(shí)，電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)達(dá)到了1.96元/度，而平時(shí)和谷時(shí)的費(fèi)用則會(huì)低很多。

而且，如果去國(guó)家電網(wǎng)充電或使用私人充電樁，還會(huì)更便宜。這方面，小磊吃了個(gè)啞巴虧。

話說比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電池容量為35.2kWh，快充30分鐘，可以從30%充到80%。

充電約20多分鐘后，比亞迪e2動(dòng)力電池的電量充到了76%，儀表盤顯示續(xù)航里程為226km，里程讀數(shù)為2588.3km。

花費(fèi)方面，本來電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)大約在28元左右，但由于平臺(tái)有活動(dòng)，最終花了19.77元。

更值得欣慰的是，由于充電樁所在的停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)單位為30分鐘，而小磊停車充電時(shí)間不足半小時(shí)，所以并沒有收取停車費(fèi)。

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數(shù)據(jù)記錄完畢，兩輛車都打開空調(diào)和娛樂系統(tǒng)后，小濤和小磊便出發(fā)了。

工作日，車多路堵，尤其是上清橋、來廣營(yíng)橋、肖家河橋和五元橋。

臨近香山時(shí)，擁堵再次加劇。

我就納悶了，這大周一的，他們?cè)趺炊疾挥萌ド习嗄兀?/span>

為了躲避擁堵，兩輛車重新設(shè)定了行駛路線。

而同樣是重新設(shè)置導(dǎo)航，小磊是語音口令設(shè)置，通過中控10.1英寸大屏進(jìn)行實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航——

比亞迪e2

而小濤則是可憐兮兮的拿著手機(jī)重新設(shè)定。

后來，雖然小濤發(fā)現(xiàn)Polo Plus支持CarLife，但6.5英寸的中控屏卻還是差點(diǎn)兒意思。

后來，騰小磊同學(xué)跟著一波車流，較為順暢的穿過了擁堵區(qū)，而可憐的騰小濤同學(xué)卻只能繼續(xù)駕駛著Polo Plus緊跟車流緩慢蠕動(dòng)。

當(dāng)小濤到達(dá)約定的香山公園8號(hào)停車場(chǎng)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)騰小磊同學(xué)正在愛奇藝上津津有味地觀看《哪吒之魔童降世》。

此時(shí)查看儀表盤發(fā)現(xiàn)，比亞迪e2續(xù)航里程為181km，里程讀數(shù)為2633.5km。

比亞迪e2

而Polo Plus的續(xù)航里程則顯示僅剩65km，里程讀數(shù)則為1188km。

Polo Plus

不管了，先去吃飯。

小濤和小磊去到了一家較為實(shí)惠的餐館——慶豐包子鋪。

店內(nèi)人頭攢動(dòng)，食客頗多。

騰小濤同學(xué)和騰小磊同學(xué)根據(jù)自己的剩下的預(yù)算，分別點(diǎn)了餐。

騰小濤用僅剩的10塊錢買了2兩牛肉大蔥包子，倒了點(diǎn)兒免費(fèi)的醋，一副可憐兮兮的樣子。

6個(gè)包子對(duì)于他來說，好像的確很難吃飽。而且等會(huì)兒還要餓著肚子逛會(huì)兒香山，還要餓著肚子開車回去。

相比之下，騰小磊同學(xué)的30元午餐可以用“豪華”來形容。

一兩豬肉梅干菜、1兩鮮蝦菜心、2兩牛肉大蔥、一碟拌花生米、一碗小米粥，剛好30元。

吃飽喝足之后，在香山公園溜達(dá)了一小時(shí)后，騰小磊同學(xué)拖著小濤在香山公園門口合了影。小濤一副無精打采的樣子，讓人很心疼。

返程前，鑒于比亞迪e2的續(xù)航里程較為充足，騰小磊同學(xué)放棄了補(bǔ)電。而小濤則考慮到返程時(shí)五環(huán)可能發(fā)生的擁堵路況，自掏腰包又加了20元92#汽油。

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經(jīng)過短暫的休整，小濤和小磊了開始了回程的路途。

這時(shí)候，小濤看到自己開的車還需要插鑰匙啟動(dòng)，顯得有些焦躁起來。好在作為老司機(jī)，他很快平復(fù)了情緒。

返程之路剛開始很順，車少，暢快。

但沒多久就又堵上了，而且導(dǎo)航上顯示的還是紅得發(fā)紫的那種擁堵圖標(biāo)。

小濤和小磊當(dāng)機(jī)立斷，選擇了另一條路。

車的確少了，甚至走出幾公里都沒什么車。

后來，在回程的路上，周圍沒人沒車時(shí)，小濤和小磊還簡(jiǎn)單測(cè)試了下兩款車的加速性能。實(shí)話實(shí)說，在提速方面，燃油車的確不是純電車型的對(duì)手。

終于返回了起點(diǎn)。我們發(fā)現(xiàn)，此時(shí)，比亞迪e2的續(xù)航里程還有128km，里程讀數(shù)為2680.6km。

比亞迪e2

Polo Plus續(xù)航里程讀數(shù)為55km，行駛里程為1235km。

Polo Plus

為了方便大家查看結(jié)果，我們專門做了下面這樣一個(gè)表格。

從圖表中可以看到，這次香山之旅，比亞迪e2累計(jì)花費(fèi)49.77元，大眾Polo Plus的花費(fèi)超過了50元的既定款，而是達(dá)到了70元。

而且，比亞迪e2在能源方面的花費(fèi)彈性較大。小磊同學(xué)完全可以選用價(jià)格更便宜的家庭充電或者國(guó)網(wǎng)充電樁，那樣可以省下更多錢買好吃的。

反觀Polo Plus，雖然其表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，但在用車成本方面還是要更高些。如果它的實(shí)際油耗再低一些的話，小濤的午餐或許也還不錯(cuò)，至少會(huì)有更多選擇的余地。

要知道的是，開車出游是為了讓生活更美好，而如果這要以餓肚子為代價(jià)的話，這車不要也罷。

寫在最后：

50塊錢，能做什么？

買十個(gè)蘋果、四只牛角包、三杯奶茶、兩頓外賣、一斤土豬肉、看一場(chǎng)電影，或者真的來一場(chǎng)說走就走的旅行？

從本次挑戰(zhàn)結(jié)果來看，50元的預(yù)算的確是可以出去任性一下的。

話說回來，試駕過后，騰小磊同學(xué)意猶未盡，他對(duì)比亞迪e2配備的旋轉(zhuǎn)大屏頗感興趣。他覺得這項(xiàng)配置不僅看起來很有科技感、很扎眼，而且使用起來更方便，也更有儀式感。

畢竟，對(duì)于一個(gè)90后，看劇、打游戲等等其實(shí)是日常。

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