以下是排名榜單:
2018年十大最可靠汽車品牌:
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具體排名:1.雷克薩斯、2.豐田、3.馬自達、4.斯巴魯、5.起亞、6.英菲尼迪、7.奧迪、8.寶馬、9.MINI、10.現(xiàn)代、11.保時捷、12.捷恩斯、13.謳歌、14.日產、15.本田、16.大眾、17.奔馳、18.福特、19.別克、20.林肯、21.道奇、22.Jeep、23.雪弗蘭、24.克萊斯勒、25.GMC、26.RAM、27.特斯拉、28.凱迪拉克、29.沃爾沃。
此次的汽車品牌評選中,日系成為最大的贏家,前六名當中有5個日系品牌,分別是雷克薩斯(1)、豐田(2)、馬自達(3)、斯巴魯(4)以及英菲尼迪(6)。前十亞洲品牌占據了7個,美國本土品牌則排在18-28名,排在榜單靠后的位置。榜單最后三名分別為特斯拉、凱迪拉克和沃爾沃。
年度十佳車型:
2018年十大最可靠車型:
雷克薩斯GX、豐田普銳斯C、豐田普銳斯Prime、馬自達MX-5 Miata、豐田卡羅拉、雷克薩斯NX、豐田普銳斯、本田飛度、起亞Sedona、豐田漢蘭達。
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雷克薩斯GX460在國內已經停售這里就不展開了。
豐田普銳斯C
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普銳斯C是普銳斯的兩廂車型,僅在海外銷售。普銳斯C與國內的致炫屬于同一級別,不過小型車在國內終究是難以起色。
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對,還是普銳斯,是不是覺得普銳斯太厲害了呢?這個是插電混動版的普銳斯。國內已經有引進普銳斯PHEV的計劃,但是具體什么時候暫時還不清楚。
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對于馬粉來說MX-5才是馬自達的精髓,集操控和動力于一身的MX-5,很難讓人不愛他,即便是評委們也被征服了。
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美款的是豐田卡羅拉是2019款的,使用TNGA架構,動力為2.0L發(fā)動機。國內消費者有意入手卡羅拉,建議再等等,新款卡羅拉使用的將是全新平臺。10萬左右合資家轎,省油省心品質好,選卡羅拉/雷凌準沒錯了。
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《消費者報告》認為:雷克薩斯NX比起舊款車型更具操控性,更重要的這是最省油的SUV之一,安全配置齊全也獲得評委的認為。
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普銳斯三度登場,這次是真正的普銳斯了。
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平面超跑GK5,評委們更多的看到飛度經濟的油耗,兼?zhèn)湟欢ǖ墓δ苄裕瑢τ谀贻p人來說是個不錯的選擇。
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來自起亞的一款MPV,國內只能進口銷售。
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漢蘭達入選是實際名歸,這車空間大實用性強,還有豐田的品質,國內長期處于供不應求的狀態(tài),加價屬于常有的事情。海外版動力方面使用的是3.5L發(fā)動機,國內的則是2.0T發(fā)動機。
2018年十大最不可靠車型:
大眾Atlas、別克昂科雷、本田奧德賽、雪佛蘭Silverado 2500 HD、起亞Cadenza、雪佛蘭Traverse、本田Clarity、凱迪拉克ATS、道奇RAM3500、特斯拉Model X
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美國版的“途昂”Atlas主要問題在于:空調系統(tǒng),變速器,噪音和燃油方面。
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國內的昂科雷同樣銷量一日不如一日,昂科雷的主要問題為:變速箱、空調系統(tǒng)、排放/燃料系統(tǒng)(emissions/fuel system)
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評委認為本田奧德賽主要是掉漆問題和車身電子元件問題。
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海外車型,國內無售。
起亞Cadenza![]()
海外車型,國內無售。
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同樣是海外車型。
本田Clarity![]()
這款車擁有3個版本:插電混動、純電動和氫燃料版本,國內無售。
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凱迪拉克ATS的驅動系統(tǒng)是主要故障點,在國內凱迪拉克“抖動門”也鬧得不可開交。問題沒有解決之前,買這車還真的還考慮清楚了。
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道奇的小問題反反復復,RAM3500算是其中的代表。
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特斯拉Model X 故障問題主要為:汽車電子元件和汽車硬件。
*以上評價車型是消費者報告收集50多萬輛汽車數據所得到的結果
《消費者報告》是業(yè)內公認的權威報告,具有很高的參考價值。由于這是基于美國市場的報告,所以和中國市場也會有所不同。以上評價也只是從總體上來評價,不是說排名高的車子質量一定比低的好。