11月11日，在2020年“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”上，BMW iNEXT的量產(chǎn)車型——純電動(dòng)BMW iX全球亮相。新車預(yù)計(jì)于2021年正式量產(chǎn)。同時(shí)，寶馬還展示了MINI Vision Urbanaut和BMW Motorrad Definition CE 04兩款概念車，以詮釋寶馬集團(tuán)擁抱電動(dòng)化和智能化出行的整體構(gòu)想。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“寶馬集團(tuán)正在重構(gòu)自我，而BMW iX以最凝練的形式展現(xiàn)了我們企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)核。它的每一項(xiàng)創(chuàng)新都令人印象深刻，而所有創(chuàng)新的完美整合更讓它卓爾不群。我們將可持續(xù)發(fā)展當(dāng)做寶馬的責(zé)任和公司戰(zhàn)略的基石，用技術(shù)進(jìn)步來(lái)迎接最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?！?/p>

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策

BMW iX是首款使用5G技術(shù)的BMW車型，采用了寶馬集團(tuán)全新一代數(shù)字化架構(gòu)和感應(yīng)器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍。在設(shè)計(jì)上，車輛采取“由內(nèi)而外”的方式和極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，按鍵數(shù)量減少約50%，并配備了超大一體式曲面顯示屏、六邊形方向盤等配置。

BMW iX外觀

BMW iX駕駛艙

作為一款完全獨(dú)立開發(fā)的純電動(dòng)汽車，BMW iX搭載了寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率370千瓦，WTLP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過(guò)600公里。未來(lái)，這一模塊化的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的拓展應(yīng)用也將裝備于BMW i4和更多車型，確保寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程。

BMW iX

近年來(lái)，在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”浪潮下，寶馬集團(tuán)不斷加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，以引導(dǎo)并塑造未來(lái)出行體驗(yàn)。BMW iX正是寶馬集團(tuán)對(duì)研發(fā)大量投入和研發(fā)方式創(chuàng)新結(jié)出的碩果。按照計(jì)劃，到2025年，寶馬集團(tuán)研發(fā)投資將達(dá)30億歐元。

在人工智能技術(shù)應(yīng)用方面，寶馬集團(tuán)已有1400萬(wàn)輛互聯(lián)汽車行駛在世界各地。經(jīng)過(guò)客戶授權(quán)，寶馬集團(tuán)從2019開始收集到約1.5億公里的相關(guān)數(shù)據(jù)。寶馬集團(tuán)使用AI技術(shù)處理這些數(shù)據(jù)，研究數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，模擬現(xiàn)實(shí)世界中的復(fù)雜場(chǎng)景，從而開發(fā)出寶馬iX新一代的自動(dòng)駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)。目前，寶馬集團(tuán)各部門已實(shí)現(xiàn)70多項(xiàng)AI技術(shù)的應(yīng)用。

作為新能源領(lǐng)域的“先行者”，寶馬從2013年推出i3純電動(dòng)車和i8插電式混合動(dòng)力車型至今，其新能源車型累計(jì)銷量已超過(guò)61萬(wàn)輛。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬新能源車型增勢(shì)更加強(qiáng)勁。最新數(shù)據(jù)顯示，在今年第三季度，寶馬新能源車型共計(jì)交付54719輛，同比增長(zhǎng)46.6％。

隨著BMW iX的推出，寶馬集團(tuán)將開啟新能源攻勢(shì)的新階段，進(jìn)一步擴(kuò)大其在新能源方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。按照規(guī)劃，到2023年，寶馬集團(tuán)將提供25款電動(dòng)化車型；到2030年，寶馬集團(tuán)的電動(dòng)車銷量將累計(jì)達(dá)到700萬(wàn)輛，其中三分之二為純電動(dòng)車型。