創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX迎來全球首發(fā)

在2020年"寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會(huì)"上，揭開了BMW iNEXT的量產(chǎn)車型——?jiǎng)?chuàng)新純電動(dòng)BMW iX的面紗，并且展示兩款來自MINI和BMW摩托車品牌的概念車，描繪出寶馬集團(tuán)從今天走向電動(dòng)化和智能化出行的整體構(gòu)想。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX是寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)與科技創(chuàng)新的先鋒之作，其誕生標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正將數(shù)字化技術(shù)和傳統(tǒng)優(yōu)勢融而為一，以清晰的戰(zhàn)略引領(lǐng)可持續(xù)、智能化出行的發(fā)展。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生表示：“寶馬集團(tuán)正在重構(gòu)自我，而BMW iX以最凝練的形式展現(xiàn)了我們企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)核。它的每一項(xiàng)創(chuàng)新都令人印象深刻，而所有創(chuàng)新的完美整合更讓它卓爾不群。我們將可持續(xù)發(fā)展當(dāng)做寶馬的責(zé)任和公司戰(zhàn)略的基石，用技術(shù)進(jìn)步來迎接最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。"

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX集寶馬集團(tuán)創(chuàng)新成果于一身，展示公司對(duì)未來智能豪華移動(dòng)空間的構(gòu)想。它是首款使用5G技術(shù)的BMW車型，采用了寶馬集團(tuán)全新一代數(shù)字化架構(gòu)和感應(yīng)器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍。這些模塊化、可拓展的新技術(shù)將逐步應(yīng)用于未來的寶馬產(chǎn)品上。車輛設(shè)計(jì)采取“由內(nèi)而外”的方式和極簡主義風(fēng)格，按鍵數(shù)量減少約50%，獨(dú)有的超大一體式曲面顯示屏是“駕駛者導(dǎo)向”在數(shù)字時(shí)代的最新演繹。作為完全獨(dú)立開發(fā)的一部純電動(dòng)汽車，BMW iX搭載了寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率370千瓦，WTLP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600公里。

齊普策表示：“我們希望打造一款非常先進(jìn)但又操作簡單的汽車，因?yàn)槲覀兿嘈?，科技是為了更好地服?wù)用戶，驅(qū)動(dòng)大家不斷前行?！睂汃R的設(shè)計(jì)師和工程師將如此復(fù)雜繁多而又相互關(guān)聯(lián)的高科技整合在一起，得益于公司對(duì)研發(fā)的大量投入和研發(fā)方式的創(chuàng)新。到2025年，寶馬集團(tuán)研發(fā)投資將達(dá)30億歐元。

在建的寶馬集團(tuán)駕駛模擬中心在整個(gè)汽車行業(yè)中居領(lǐng)先水平。全新駕駛模擬中心擁有14個(gè)模擬器和占地11,400平方米的實(shí)驗(yàn)室，每天可進(jìn)行100人次模擬測試。從早期的概念階段到最后的功能驗(yàn)證階段，該中心為車輛開發(fā)的各專業(yè)領(lǐng)域提供了理想模擬工具。高仿真模擬器可以真實(shí)展現(xiàn)車輛的所有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，縱向、橫向均可產(chǎn)生1倍重力加速度，最強(qiáng)加速能力可以媲美BMW M3。駕駛模擬為駕駛輔助系統(tǒng)特別是自動(dòng)駕駛功能的研發(fā)帶來了顯著優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)對(duì)大量涉及危險(xiǎn)或極少發(fā)生的道路場景進(jìn)行測試。新的交互界面和操作概念也在這里進(jìn)行密集測試，用以分析駕駛員的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED墻使虛擬世界可視化，給客戶帶來沉浸式的虛擬世界體驗(yàn)。大量的模擬測試可以讓寶馬集團(tuán)提前了解客戶反饋，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

BMW iX的開發(fā)更是開創(chuàng)了與游戲公司跨界合作的先河。2015年，寶馬成為首家利用“混合現(xiàn)實(shí)”系統(tǒng)進(jìn)行車輛開發(fā)的汽車公司。如今，雙方工程師利用改進(jìn)版的“游戲引擎”將設(shè)計(jì)和技術(shù)的交互進(jìn)行可視化開發(fā)，創(chuàng)造出BMW iX更出色的人機(jī)交互體驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)利用人工智能（AI）技術(shù)處理海量數(shù)據(jù)從而驅(qū)動(dòng)研發(fā)。寶馬集團(tuán)已有1,400萬輛互聯(lián)汽車行駛在世界各地，經(jīng)過客戶授權(quán)，寶馬集團(tuán)從2019開始收集到約1.5億公里的相關(guān)數(shù)據(jù)。公司還從自動(dòng)駕駛測試車隊(duì)中收集到海量數(shù)據(jù)。寶馬集團(tuán)使用AI技術(shù)處理這些數(shù)據(jù)，研究數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，模擬現(xiàn)實(shí)世界中的復(fù)雜場景，從而開發(fā)出BMW iX新一代的自動(dòng)駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)。公司推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在各部門的應(yīng)用，目前已實(shí)現(xiàn)了70多項(xiàng)AI技術(shù)的應(yīng)用。

BMW iX全面裝配寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，包括電池、電機(jī)、電控和充電技術(shù)。這一模塊化的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的拓展應(yīng)用也將裝備于BMW i4和更多車型，確保寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程。到2023年，寶馬集團(tuán)將提供25款電動(dòng)化車型，到2030年，寶馬集團(tuán)的電動(dòng)車銷量將累計(jì)達(dá)到700萬輛。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX的誕生，證明寶馬集團(tuán)有能力以最佳方式把數(shù)字化和傳統(tǒng)汽車工程設(shè)計(jì)完美結(jié)合起來，開發(fā)出令人心動(dòng)的產(chǎn)品，為消費(fèi)者創(chuàng)造可持續(xù)、智能化和愉悅的高檔出行體驗(yàn)。而在本屆“未來峰會(huì)”上，寶馬集團(tuán)還特邀獨(dú)立影視制作團(tuán)隊(duì)拍攝了紀(jì)錄片《iNEXT發(fā)現(xiàn)之旅》和相關(guān)深度技術(shù)解析視頻，生動(dòng)展現(xiàn)出寶馬集團(tuán)正在重構(gòu)自我，打造和提升在數(shù)字化時(shí)代的體系能力，充滿激情和自信地迎接未來。

除了萬眾矚目的BMW iX，寶馬集團(tuán)還將發(fā)布兩款概念車，分別描繪MINI品牌和BMW摩托車將如何融入智能出行的未來。MINI Vision Urbanaut概念車展示了MINI品牌“創(chuàng)造性地利用空間”的哲學(xué)，并結(jié)合自動(dòng)駕駛展現(xiàn)未來全新的出行體驗(yàn)。這一概念車的詳細(xì)新聞資料將于11月17日公布。BMW Motorrad 品牌在此次峰會(huì)上帶來了準(zhǔn)量產(chǎn)車型BMW Motorrad Definition CE 04概念車。新車基于“連接生活”研發(fā)理念，既能滿足日常出行需求，又可通過創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)功能助力騎士連接數(shù)字世界，打造摩托車未來都市出行新方案。