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圖文：車(chē)業(yè)雜談
編輯：顏覃
今年雙十一你都買(mǎi)啥了？一個(gè)包，一部手機(jī)，亦或是一臺(tái)電腦，這可能都算不得什么稀奇。不過(guò)若是你買(mǎi)了一臺(tái)車(chē)，可能就有不少朋友會(huì)來(lái)感興趣。沒(méi)錯(cuò)，長(zhǎng)安汽車(chē)乘著今年11.11熱潮期間，開(kāi)啟了一波“尖叫購(gòu)車(chē)節(jié)”活動(dòng)，巨大的車(chē)型優(yōu)惠力度引來(lái)大量潛在用戶和自來(lái)水們“線上下單”購(gòu)車(chē)，連李佳琦都無(wú)能為力的家伙，都被長(zhǎng)安汽車(chē)悉數(shù)“帶貨”出手！
（活動(dòng)時(shí)間：11.1-11.11）這其中，煥芯而來(lái)的全新CS55PLUS藍(lán)鯨版可是個(gè)重磅家伙，在這場(chǎng)狂歡Party中引起一陣“訂車(chē)”熱潮。當(dāng)然，除去這場(chǎng)購(gòu)車(chē)節(jié)的福利加持之外，它出眾的產(chǎn)品力才是“熱銷(xiāo)”的根本原因。借此，不妨一道深入瞧瞧，這樣一臺(tái)市場(chǎng)熱度極高的“芯”家伙究竟充滿著怎樣的吸引力？
煥芯出擊 CS55PLUS藍(lán)鯨版為何值得買(mǎi)？
論外在，長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版設(shè)計(jì)語(yǔ)言個(gè)性、犀利，延續(xù)CS75PLUS序列上的突出設(shè)計(jì)。出眾的外表下，全車(chē)漆面的搭配設(shè)計(jì)感十足，輔以黑/紅色裝飾，運(yùn)動(dòng)視覺(jué)感受十足驚艷。突出的外在屬性，也讓CS55PLUS藍(lán)鯨版會(huì)有一定的基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。看內(nèi)在，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依舊是長(zhǎng)安家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約、質(zhì)感調(diào)性契合年輕消費(fèi)觀。一塊大液晶儀表和中控大屏“落差”橋接在一起，科技視覺(jué)感形成整體，其中內(nèi)置的多種科技娛樂(lè)功能更是豐富，整套內(nèi)飾成熟且實(shí)用。
至于更關(guān)鍵的動(dòng)力層面，這才是這臺(tái)長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版的核心要義。長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版搭載一臺(tái)NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和7DCT變速箱，這樣的配置在同級(jí)別中不少見(jiàn)，但它在同級(jí)產(chǎn)品中卻優(yōu)勢(shì)明顯。這其中的優(yōu)勢(shì)泛指多個(gè)方面，其中最明顯在于技術(shù)先進(jìn)性和性能油耗平衡性這兩大方向：
技術(shù)先進(jìn)性方面；這臺(tái)藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車(chē)最新的研發(fā)成果，它是由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國(guó)際知名供應(yīng)商打造，眾多技術(shù)力量加持。另外，這臺(tái)藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)外獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，其中更是斬獲“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高。
性能油耗平衡性方面；和同級(jí)別的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比來(lái)看，藍(lán)鯨NE1.5T的賬面數(shù)據(jù)為最大功率132kW，最大扭矩300N·m，最大扭矩爆發(fā)只需要1250轉(zhuǎn)即可。同級(jí)中，將Honda地球夢(mèng)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)拿來(lái)對(duì)比，其在最大功率、最大扭矩等多方面都遜于前者。性能出眾的同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還集成應(yīng)用了AGILE燃燒系統(tǒng)、舍弗勒最新智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、同級(jí)唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”等多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)尖端技術(shù)，這也有助于降低油耗，實(shí)現(xiàn)百公里油耗僅6.5L。
銷(xiāo)量持續(xù)攀升 大盤(pán)“反哺”后市可期縱觀十月長(zhǎng)安汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，能發(fā)現(xiàn)一個(gè)很清晰的觀點(diǎn)——漲勢(shì)喜人。先從長(zhǎng)安CS55系列來(lái)看，單月銷(xiāo)量達(dá)到了13440輛，同比實(shí)現(xiàn)了高達(dá)86.5%的增長(zhǎng)。這其中，自然最離不開(kāi)藍(lán)鯨版車(chē)型的推動(dòng)，全新的NE發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也能更容易脫穎而出。再看全局走勢(shì)，長(zhǎng)安汽車(chē)10月整體銷(xiāo)售整車(chē)212640輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到29.7%，這也是今年度的新高。從前十個(gè)月的表現(xiàn)來(lái)看，全年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)據(jù)也屬于同比增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
最后帶上“大盤(pán)”走向，十月份中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)“金九銀十”態(tài)勢(shì)，十月期間累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%，總量近200萬(wàn)輛；其中，自主品牌方面同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比9月增長(zhǎng)14%。乘用車(chē)大盤(pán)愈發(fā)向好的態(tài)勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)于市場(chǎng)的熱度依舊不減；同時(shí)自主品牌不斷走強(qiáng)，足以看出國(guó)人對(duì)于自主品牌的認(rèn)可度持續(xù)走高。由此不難判斷，后續(xù)受大盤(pán)“反哺”，銷(xiāo)量走高屬常態(tài)。
長(zhǎng)安汽車(chē)在當(dāng)下乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)良好，離不開(kāi)它對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)者心理的深度洞察，同時(shí)產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)齊出動(dòng)，多方位引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)型的了解和認(rèn)識(shí)。不過(guò)究其背后的根本原因，仍舊是產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬而帶出的底氣，這其中包括技術(shù)研發(fā)過(guò)硬、設(shè)計(jì)理念過(guò)硬、品牌認(rèn)可過(guò)硬等多方位加持，讓它的品牌向上軌道越發(fā)清晰。細(xì)看當(dāng)下，面向未來(lái)，筆者還是不由感嘆：“當(dāng)下的長(zhǎng)安足夠好，但未來(lái)的長(zhǎng)安更可期?！?/span>
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