作為全球首發(fā)的500Bar超高壓直噴，這款發(fā)動機領先行業(yè)一年。在這次上海車展上，長安汽車宣布，旗下逸動、CS55PLUS、UNI-V三款經(jīng)典車型全面煥新搭載新藍鯨500Bar超高壓直噴發(fā)動機，至此，長安引力序列主力車型CS75PLUS、CS55PLUS、逸動、UNI-V均完成技術升級。

該發(fā)動機缸內直噴壓力達到500Bar，較市場主流的350Bar提升42.86%，燃油霧化粒徑僅6.3微米（相當于發(fā)絲1/20），實現(xiàn)更充分的油氣混合與高效燃燒，動力提升的同時油耗降低，并支持國7排放標準。長安汽車通過電控渦輪增壓、靜音正時鏈系統(tǒng)等十余項技術優(yōu)化，賦予發(fā)動機"強勁、潔凈、靜謐"三大核心價值，以領先合資品牌一年的技術優(yōu)勢，重新定義燃油車性能標桿。

車型煥新：四款主力車動力升級，覆蓋多元市場需求?

搭載新藍鯨500Bar發(fā)動機的煥新車型展現(xiàn)出強勁性能：最大功率141kW、峰值扭矩310N·m，動力表現(xiàn)媲美2.5L自然吸氣發(fā)動機，且1500轉即可輸出最大扭矩，覆蓋日常駕駛轉速區(qū)間。

其中，第四代CS75PLUS匹配愛信8AT變速箱，第三代逸動、CS55PLUS及第二代UNI-V則采用7速濕式雙離合變速器，全系車型在低轉速下即可爆發(fā)高扭矩，起步加速更顯凌厲。長安引力序列同步推進多元動力布局，除燃油車型外，UNI-Z、第三代CS55PLUS等PHEV產(chǎn)品已落地，形成"ICE+PHEV+HEV"全域解決方案，覆蓋近50%仍偏好燃油車的用戶需求，以及新能源市場增量空間。

硬核實測：拉動60噸客機、一箱油續(xù)航破千公里?

為驗證新藍鯨500Bar發(fā)動機的可靠性，長安汽車開展兩項極限測試：4月3日，煥新車型在重慶機場成功牽引60噸空客A320客機移動40米，展現(xiàn)超強牽引力；

4月8日-12日，"丈量中國海岸線"長測中，四款車型以一箱油完成超1000公里續(xù)航，實測油耗最低4.98L/100km（UNI-V），每公里成本不足0.36元。這一成績標志著燃油車正式邁入"千公里續(xù)航時代"，打破消費者對燃油經(jīng)濟性的傳統(tǒng)認知。結合180萬逸動用戶、270萬CS75系列車主的口碑積淀，煥新車型以"動力+節(jié)能"雙優(yōu)表現(xiàn)，進一步鞏固在緊湊型家轎、SUV及運動轎跑市場的競爭力。

結語：? 長安汽車通過新藍鯨500Bar發(fā)動機的快速量產(chǎn)應用，將尖端技術轉化為用戶可感知的駕乘價值——既保留燃油車的純粹駕駛樂趣，又實現(xiàn)媲美混動的經(jīng)濟性。在新能源與燃油技術并行發(fā)展的產(chǎn)業(yè)變局中，長安以持續(xù)創(chuàng)新詮釋"技術普惠"理念，為傳統(tǒng)動力賽道注入新活力。