你快樂嗎？我很快樂。

這句簡單的歌詞，卻透露出最深刻的人生哲理，沒錯(cuò)，“你快樂嗎”似乎就是人們畢生的追求，所為的不過是在自我反思之后，能夠得出我很快樂這個(gè)答案而已。其實(shí)我也常常思考自己的人生，盡管如今也只有不到30年的閱歷，但卻仿佛要比大多數(shù)中年人看得更透徹。

其實(shí)快樂很簡單，因?yàn)樗⒉皇且粋€(gè)有度量衡的絕對值，而是通過比較才能夠得出的概念。就好像在10月24日這一天，當(dāng)大家都窩在辦公室里埋頭苦干時(shí)，我能夠開著哈弗F7在太湖南岸自由馳騁，就已經(jīng)很快樂了。

新旗艦來襲，哈弗F系列再出手

相信對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，哈弗H系列絕對是購車時(shí)順位較高的選擇，如今隨著長城F系列的推出，似乎人們也多了更多的選擇空間。而哈弗F5剛剛上市的熱度還沒過，F(xiàn)系列的全新車型哈弗F7就再度來襲了。

首先從外觀上看，哈弗F7與F5可以說是風(fēng)格統(tǒng)一的，六邊形蜂窩狀前格柵搭配多透鏡LED大燈組和倒鉤式日間行車燈，再加上溜背式+多腰線的車身設(shè)計(jì)，讓哈弗F6的前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn)動感，而懸浮式尾翼加上扁平式尾燈的設(shè)計(jì)，更加令哈弗F7的辨識度十足，令人耳目一新，19寸輪轂+運(yùn)動型輪胎更為其增添了幾分豪華感。

而且再加上其4620/1846/1690mm的三圍尺寸，以及2725的軸距尺寸，整車的氣派與威嚴(yán)立馬顯現(xiàn)出來?？陀^來說，哈弗F7的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典，在凸顯其大氣硬朗的同時(shí)，也將運(yùn)動氣質(zhì)與豪華感結(jié)合到一起，展現(xiàn)出完全與眾不同的獨(dú)特魅力。

在內(nèi)飾方面，哈弗F7也采用了當(dāng)下比較潮流的環(huán)抱式座艙，略微傾向駕駛席的中控屏幕十分搶眼，全液晶儀表盤視覺效果不錯(cuò)，三幅式多功能運(yùn)動方向盤比較實(shí)用，再加上運(yùn)動屬性極強(qiáng)的換擋桿。整體而言，哈弗F7內(nèi)飾的風(fēng)格不會叫人不習(xí)慣，而且值得一提的是，如果說國內(nèi)還有誰能夠把內(nèi)飾做到媲美豪華品牌，那長城絕對是排名第一的，再舍得用料這件事上，哈弗F7幾乎可以用“不計(jì)成本”來形容。

而在動力及配置方面，哈弗F7也搭載了最新的1.5GDIT/2.0GDIT+7速雙離合的全新動力組合，并將扎實(shí)底盤的優(yōu)秀操控與四驅(qū)+全地形結(jié)合起來，真正做到了全路況得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)。再加上其所配備的自動駕駛、無鑰匙進(jìn)入及啟動、語音識別、智能語音導(dǎo)航、哈弗互聯(lián)、車機(jī)與手機(jī)互聯(lián)等豐富科技配置，也將哈弗F7的AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的屬性完全體現(xiàn)出來。

不過，由于我們試駕的車型為2.0GDIT+7DCT的頂配版，所以在下文的講解中，也將以該車型為主要部分。

至于在安全方面，哈弗F7也將主被動安全屬性發(fā)揮到極致，52%應(yīng)用的高強(qiáng)度車身、全車前后排限力式安全帶+未系報(bào)警、防側(cè)翻系統(tǒng)RMI、胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、電子手剎+自動駐車、前碰撞預(yù)警（FCW）、盲區(qū)檢測并線輔助（BSD/LCA）、倒車側(cè)向警告（CTA）、開門預(yù)警（DOW）、360度全景環(huán)視系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛提示等全方位的安全配置，保證了駕乘人員的極致安全。

年輕的激情，由哈弗F7承包了

而具體到駕乘體驗(yàn)方面，也只能說長城汽車的調(diào)教越發(fā)出色了。首先，通過哈弗F7“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的定位中，我們就可以看出這輛車的智能屬性，而不得不承認(rèn)，哈弗F7上所搭載的37.2度的AI科技，卻是也做到了這樣的交互體驗(yàn)，只需一句“你好，哈弗”的喚醒語，便能夠輕松完成一下指令，真正做到了“君子動口不動手”。

而在具體駕駛環(huán)節(jié)中，則要提醒各位消費(fèi)者一句，“哈弗F7不要多開，真的會上癮！”盡管只是試駕了一天時(shí)間，但在這短暫的接觸中，卻一不小心就被哈弗F7所吸引了，整車的底盤給大家的感覺很整，過一些減速帶、顛簸路面也很平穩(wěn)，但是對于車身的支撐也還不錯(cuò)，令人的感覺很舒服。

至于在動力調(diào)教上，哈弗F7也做到了隨叫隨有的順暢，尤其是當(dāng)你稍微深踩油門，那種激情澎湃的推背感，簡直好像在駕駛著超跑一樣，不由得就讓人信心大增，想要馬上就去賽道上風(fēng)行馳騁。

但好在我們身邊都跟著安全教練，即使提醒我們遵守湖州地區(qū)的交通法規(guī)。當(dāng)然，盡管覺得還不夠盡興，但還是遵紀(jì)守法、安全第一為好。

哈弗H/F雙子星，成了！

當(dāng)然，肯定會有人問，哈弗H系列已經(jīng)成為了汽車圈雷打不動的標(biāo)簽，如今F系列又連推兩款車型，會不會影響到H系列車型的銷量表現(xiàn)呢？

對于這一點(diǎn)，其實(shí)大家完全不用擔(dān)心，雖然F系列與H系列同屬哈弗旗下，但二者同樣也特點(diǎn)鮮明、分工明確，彼此之間并不存在競爭關(guān)系，而相輔相成、遙相呼應(yīng)的。相較而言，哈弗H系列均衡、高性價(jià)比的主流城市SUV，打造超實(shí)用的家庭都市SUV產(chǎn)品；而F系列則定位運(yùn)動、潮流的個(gè)性SUV，設(shè)計(jì)上更加前衛(wèi)時(shí)尚，更加新潮動感，將通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)和智能科技等全方位優(yōu)勢，滿足消費(fèi)者更多的個(gè)性化需求。

不過客觀來說，我個(gè)人是更喜歡F系列的，盡管哈弗H系也很不錯(cuò)，但是F7上那種更加年輕、個(gè)性與激情四射的駕駛感受，實(shí)在是輕易就能打動人。說到這里，我已經(jīng)迫不及待想要看看哈弗F7上市的那天了，看看消費(fèi)者們會以怎樣的姿態(tài)，來迎接它的到來呢？讓我們拭目以待。