每個人都有自己的擇偶標準,不過實際情況卻是只要臉長的好看,所有的條條框框那都見鬼去吧,有時候人啊,就是這么不理性。
榮威品牌首款MPV iMAX8就是一款足以用顏值就能征服眾多消費者的一款車,作為上汽集團MPV三劍客中的一款產(chǎn)品,相比于別克GL8和大眾威然,榮威iMAX8在外形設計上要很多。
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就拿前臉設計來說,榮威iMAX8首次采用”新國潮“設計理念和全參數(shù)化數(shù)字設計,非??鋸埖臉s麟展翼格柵占據(jù)了前臉的大部分,配合光翼貫穿大燈、星云流轉尾燈、雙色精車輪轂等設計,使得iMAX8有著一副大氣穩(wěn)重的剛毅形象。
如果你只看到榮威iMAX8的外形就被迷的神魂顛倒?拜托你醒醒,這可是一輛MPV啊,成年人做選擇題,都喜歡多選,第二排和第三排空間是不是也得進去體驗看看再說?因為iMAX8不僅有華麗的外在,車內空間更值得去好好感受。
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榮威iMAX8的真正目標受眾,大部分是家庭美滿的有孩家庭或是商務精英人士,對于一款MPV車型的需求,除了舒適的座椅、超大的空間和豪華的配置之外,更加注重健康,健康才是1,其他都是0。
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突如其來的疫情讓私家車成為出行首選,更讓人們對出行健康安全有了更高的要求,為了給用戶足夠健康的出行環(huán)境,榮威iMAX8的生化級健康艙,搭載AVTECH生化防御系統(tǒng)。
AVTECH生化防御系統(tǒng)是IMAX8健康艙核心所在,系統(tǒng)應用的ANTI-CoV無紡布過濾新材料經(jīng)國家級P3實驗室及CMA/CNAS認證實驗室認證擁有吸附去除病毒功能,除了可有效分離外部空氣中的花粉、致污微細顆粒物(0.3微米的過濾效率達到99%以上)進入客艙,還可實現(xiàn)對生物級50納米單微生物級的攔截率達85%以上的(新冠病毒直徑為60~140納米),對于新型冠狀病毒具有有效吸附去除作用。
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通過攔截、吸附、滅活,材料帶有的羥基會擊穿病毒的蛋白質,從而起到有效滅活病毒的效果,流感病毒(H1N1\H3N2)滅活率達99.9%以上。同時AVTECH生化級防御系統(tǒng)在濾芯設計上,采用全密封型抗壓氣流設計,讓客艙氣流均勻的輸送至客艙環(huán)境中,為用戶帶來全時效、全方位的純凈座艙環(huán)境。
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榮威iMAX8車主無論是在接待客戶或者是全家出游的情況下,完全可以不用為要去到人多的地方而擔心,因為坐在iMAX8車內能夠有效的隔絕車外污染物和病毒,讓車內的客戶和家人放心暢快的呼吸。
說起榮威iMAX8的競品車型,那可都不是一般的角色,合資領域有本田奧德賽和別克GL8,在自主品牌領域廣汽傳祺M8,但他們在呼吸安全方面很多競品車型并沒有針對呼吸安全的配置,有的即便是有也只是搭載N95級別的濾芯,在隔絕污染和病毒方面,榮威iMAX8優(yōu)勢明顯。
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榮威iMAX8的健康艙只是它諸多亮點中的其中之一,除了能讓客戶和家人在車內自由暢快呼吸,還能讓人有坐在飛機頭等艙并且享有專門的管家進行貼身服務的感覺。
第二排座椅是MPV用戶關注的焦點,作為一款MPV,如果第二排不能讓人有愉悅的乘坐體驗,那它不是一款合格的MPV,榮威iMAX8擁有同級獨有的"魔力沙發(fā)",它采用10層復合結構,完美貼合人體曲線,配合8氣袋按摩、加熱與通風功能,再加上可6向調節(jié)的睡眠級超寬航空頭枕,給第二排乘客帶來頭等艙般的享受。
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除了頭等艙般的享受之外,榮威iMAX8還配有貼身管家“魔吧”,全球首創(chuàng)的"魔吧"移動中控臺自帶全電動自動升降吧臺模塊和冷熱雙驅模塊,內置咖啡和茶具兩種套裝,可通過語音或按鍵控制在一、二、三排間自在穿梭,如貼身管家般把服務送到每位乘客身邊,買頭等艙還送管家的MPV,可能也就榮威iMAX8了。
通過語音控制“魔吧”在車內穿梭是車內功能屬性上的錦上添花,尤其是帶小孩出行時,再也不用大人在后面全程看護,即便是全家出行也能根據(jù)家人的身材或者體型自由進行空間組合。
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榮威iMAX8提供的是實打實的靈活大空間,3米的軸距內,不僅第二排可以移動360mm,第三排也可以往前移200mm,如果是接待客戶,可以秒變大四座,如果是全家出游,又能夠拓寬后備箱空間,用上汽集團副總裁、乘用車公司總經(jīng)理楊曉東的話來說:“榮威iMAX8是真正兼顧商務用車和家庭出行的MPV”。
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安裝在前排座椅后背的"魔屏"則能夠與中控大屏、虛擬儀表實現(xiàn)四屏交互,同步導航、天氣、音樂等信息,且兼有迎賓和語音形象交互等豐富功能,為第二排乘客帶來輕松便捷的輕量交互。
可以這么說,如果你是iMAX8車主,你只管負責好好開車就可以了,完全不用擔心后排乘客乘坐到底舒適與否,魔吧會把他們服務的服服帖帖,但如果你自己想要體驗頭等艙的服務,那可能得去雇一個司機了。
寫在最后
突如其來的一場疫情讓購車消費者對于車內呼吸安全逐漸重視,在這一趨勢下,榮威iMAX8的健康艙不僅能夠有效保護車內乘客的呼吸安全,更能帶給他們賓至如歸的愉悅體驗,同時也表明榮威品牌能夠在激烈的市場競爭中不斷求新、求變,不斷適應并引領市場的決心。
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二胎政策放開使得原本市場份額不大的MPV市場有了巨大的潛力可挖,而作為后來者的iMAX8在眾多競品中成功突圍,上市首月熱銷近5000輛,僅次于老大哥別克GL8,高達1811%的訂單增長幅度讓人對iMAX8的后續(xù)表現(xiàn)充滿了期待。