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名字對一個(gè)人來說很重要，偶像劉德華原名劉福榮，成龍大哥原名陳港生，你們感受一下名字的重要性。

從傳播學(xué)的角度講，一個(gè)優(yōu)秀的車名能夠獲得更高的認(rèn)知度和美譽(yù)度，對于車輛本身來說是一種軟實(shí)力的加身，而如果車名取得不好，雖然認(rèn)知度增加了，但是美譽(yù)度降低了，那對于車輛的品牌來說是不僅起不到正面的作用，還會是一種傷害。

例如多年前那個(gè)叫“陸霸”的，多少會讓人有不好的聯(lián)想，當(dāng)然這款車也沒啥實(shí)力，最終只有停產(chǎn)退市，留下個(gè)嘩眾取寵的名聲。另外還有叫“路帝”的，叫“野帝”的，都是負(fù)面的代表。

除了這些“野路子”，還有一些“洋路子”，集中體現(xiàn)在新能源車的造車新勢力上面，例如云度π1、歐尚cos1°、ARCFOX αT，不僅聽起來別扭，打字也非常困難，買到這樣的車都不知道怎么給別人介紹車名。

“老王，你這是啥車啊？”

“歐尚闊似一度?！?/span>

“啥車？”

“跟你解釋不了，這是高等數(shù)學(xué)?！?/span>

“……”

與這些“失敗”案例相反，如果一款車擁有了好聽好記的名字，那么這款車就能成功的吸引消費(fèi)者的注意，甚至能“起死回生”。在這方面，長城和哈弗算是帶了個(gè)好頭。

例如最近上市的哈弗大狗，此前就在網(wǎng)上進(jìn)行了民意調(diào)查，將呼聲最高的“大狗”作為其正式名稱，還為其賦予了“3/4刻度座駕”的獨(dú)特定位，加上其復(fù)古的外形，想要忘記都難。

另外還有一款哈弗初戀，一聽這個(gè)名字就非常新奇，還能勾起不少人的回憶和憧憬，相比其原名哈弗H2，認(rèn)知度高了幾個(gè)檔次，美譽(yù)度也大幅提升，可謂經(jīng)典。

此外還有長城炮，坦克300，歐拉系列的黑貓白貓，以及WEY品牌，個(gè)個(gè)都是個(gè)性鮮明，好記好聽，只需一次認(rèn)知，幾乎不會忘記。

近日，哈弗在取名這項(xiàng)技術(shù)上又有了新的動作，申報(bào)了一款新車，或?qū)⒚麨椤翱駳g”，也許是“嗨吧”、“玩家”，“兄弟”，因?yàn)楣槠渫瑫r(shí)報(bào)備了多個(gè)名字，而其原名可能叫F5。

寫在最后：不久前筆者曾為哈弗擔(dān)憂過，因?yàn)楫?dāng)時(shí)哈弗的H+數(shù)字取名法已經(jīng)數(shù)到9了，再往后會不會采用10、X、PLUS，現(xiàn)在看來我多慮了，哈弗已經(jīng)在取名這項(xiàng)技術(shù)上一路狂歡了。

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