盡管受疫情影響今年汽車行業(yè)開局不順，但也總有企業(yè)能夠“危中尋機(jī)”。作為一汽集團(tuán)旗下最重要的自主乘用車品牌之一，一汽奔騰在全新品牌戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，繼續(xù)加速向年輕化、智能化轉(zhuǎn)型。

今年7月，一汽奔騰發(fā)布了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”，并在隨后的成都車展上發(fā)布了“無(wú)限方程FMA架構(gòu)”。而繼設(shè)計(jì)煥新、技術(shù)煥新之后，一汽奔騰在產(chǎn)品煥新方面迎來又一重要節(jié)點(diǎn)，全新第三代奔騰B70于昨晚（11月10日）正式下線并開啟預(yù)售。

作為基于“無(wú)限方程FMA架構(gòu)”的首款轎車產(chǎn)品，全新第三代奔騰B70定位“新國(guó)民家轎”，預(yù)售價(jià)格為10.99-14.99萬(wàn)元。與此同時(shí)，即日起至11月28日訂車用戶，還可享受包括終身整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免車損險(xiǎn)/車船稅/交強(qiáng)險(xiǎn)，以及至高10000元置換補(bǔ)貼、至高8000元金融補(bǔ)貼等在內(nèi)的多項(xiàng)預(yù)售政策。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，一汽奔騰轎車有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記孫志洋表示：“奔騰品牌的初心是為國(guó)人制造買得起、用的住、有尊嚴(yán)的汽車，而全新第三代奔騰B70正是奔騰詮釋品牌戰(zhàn)略、夯實(shí)品牌之基、推動(dòng)品牌升級(jí)的重要之舉，標(biāo)志著一汽奔騰轎車再次煥發(fā)新的生機(jī)?！?/span>

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更具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)元素

相較此前奔騰品牌的轎車產(chǎn)品，以全新“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言“回歸”的全新第三代奔騰B70明顯變得更加年輕和更具辨識(shí)度。由74顆數(shù)碼雨滴設(shè)計(jì)構(gòu)成的進(jìn)氣格柵配合采用“戈”元素的大燈組，既強(qiáng)化了視覺沖擊力，又呈現(xiàn)出細(xì)膩的光影質(zhì)感。

GT風(fēng)格的溜背造型讓全新奔騰B70的側(cè)身更加性感，隱藏式的門把手、19寸的的運(yùn)動(dòng)輪轂，以及點(diǎn)陣式立體貫穿尾燈，都讓整體外觀營(yíng)造出科技、動(dòng)感的視覺效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣有著滿滿的科技感，雙連屏的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、觸摸式的空調(diào)控制區(qū)、電子擋把，還有中央標(biāo)志性的“YOMI”3D全息投影，都充分迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好。

值得一提的是，作為一款B級(jí)車，全新第三代奔騰B70還通過整車吸隔聲設(shè)計(jì)，令整車氣密性達(dá)到27m3/h，怠速工況下噪音僅為38分貝，達(dá)到了目前市場(chǎng)中主流合資品牌B級(jí)車的水平。

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多項(xiàng)智能“黑科技”誠(chéng)意十足

如今，智能網(wǎng)聯(lián)和輔助駕駛已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車的重點(diǎn)考量因素，而全新第三代奔騰B70也幾乎集成了當(dāng)下所有的流行“黑科技”。

在語(yǔ)音交互的基礎(chǔ)上，全新奔騰第三代B70結(jié)合全息+AI的技術(shù)，將傳統(tǒng)車載語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn)具體化，通過多種人物形象、多套個(gè)性裝扮等，讓智控變得更加立體和自如。此外，用戶還可以通過遠(yuǎn)程控制，用手機(jī)查看車輛狀態(tài)，查找愛車位置，以及實(shí)現(xiàn)上鎖、開關(guān)窗、鳴笛、閃燈、開空調(diào)等操作，便利性十足。

而在配置方面，全新第三代奔騰B70搭載了交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車等多達(dá)14項(xiàng)ADAS功能，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)智能駕駛功能。

同時(shí)，擁有5大核心技術(shù)，8層過濾結(jié)構(gòu)的空調(diào)凈化系統(tǒng)，能夠檢測(cè)車外空氣質(zhì)量，自動(dòng)切換空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，阻隔有害氣體和PM2.5進(jìn)入車內(nèi)，理論上效果已經(jīng)優(yōu)于N95口罩。

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“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)傍身

基于“無(wú)限方程FMA架構(gòu)”，全新第三代奔騰B70在動(dòng)力及駕控品質(zhì)上也得到了升級(jí)。其搭載的1.5T第三代”智擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)，有著同級(jí)領(lǐng)先的39.06%的熱效率，并獲得了2020“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。

除此之外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了進(jìn)排氣雙VVT氣門正時(shí)系統(tǒng)，350Bar燃油噴射系統(tǒng)，兩級(jí)可變排量機(jī)油泵等技術(shù)加持，最終可以實(shí)現(xiàn)124kW的最大功率，以及258 N·m的峰值扭矩。

底盤則采用了前麥弗遜+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的雙獨(dú)立懸掛，在保證舒適性的同時(shí)，使得車輛能夠獲得更好的行駛效果，增強(qiáng)了駕駛員在彎道等復(fù)雜路況下的操控信心。

不得不說，全新第三代奔騰B70作為一汽奔騰設(shè)計(jì)換新、技術(shù)煥新、產(chǎn)品煥新戰(zhàn)略下的進(jìn)階產(chǎn)物，不僅顏值十分吸睛，同時(shí)配置應(yīng)用、行駛品質(zhì)方面也提升明顯、更富有誠(chéng)意，相信會(huì)受到更多“新國(guó)民”的認(rèn)可，并打開奔騰品牌新的市場(chǎng)局面。