對于日產(chǎn)Pathfinder（探路者）這款中大型SUV，我想70后和80后應(yīng)該有一定了解，因為它曾經(jīng)以進口車的身份進入過國內(nèi)，只不過銷量不太景氣，后來就退出了國內(nèi)市場?，F(xiàn)在海外在售的探路者是第四代車型，它的長寬高分別為5008/1960/1783mm，軸距為2900mm，基本上和大眾途昂在伯仲之間。動力上，第四代探路者搭載了2.5T機械增壓發(fā)動機和3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為253馬力和257馬力，最大扭矩分別為329?！っ缀?25牛·米，傳動系統(tǒng)都是CVT無級變速箱，下面兩圖就是第四代探路者了。

無緣無故地為什么要說這款十分冷門的進口車呢？因為第五代探路者即將亮相，新車將于2021年正式上市，東風日產(chǎn)有可能會引進這款車，在國內(nèi)市場畢竟已經(jīng)有了大眾途昂和雪佛蘭開拓者國產(chǎn)化的先例，現(xiàn)在東風日產(chǎn)再推出中大型SUV也是順理成章的事情。那么，第五代探路者長啥樣？日前，就有海外媒體根據(jù)新車的路試諜照繪制出了渲染圖，一起看看吧。

新車的前臉和第三代奇駿十分相似，都是日產(chǎn)家族最新的V-motion 2.0設(shè)計語言，碩大的中網(wǎng)配合粗壯的V形鍍鉻飾條，讓前臉顯得很健碩。分體式大燈配合C字形LED日間行車燈，進一步增強了前臉的辨識度。底部的熏黑兩側(cè)進氣口和梯形下格柵提升了新車的運動感，整個前臉很有精神。

車側(cè)采用了雙腰線設(shè)計來提升層次感，盡管車身很修長，卻沒有臃腫感，同時，黑車頂?shù)募尤耄p色車身）也讓新車更顯時尚感。據(jù)悉，新車的車長仍然超過5米，軸距仍然超過2米9，在中大型SUV中并不小。車尾的設(shè)計很簡潔，尾燈被鍍鉻飾條相連接，后保險杠也很厚重，排氣采用了隱藏式設(shè)計，運動感并不統(tǒng)一，從車尾來看，稍顯單調(diào)。

內(nèi)飾部分，通過偽裝諜照能夠看出，新車配備了液晶儀表盤、懸浮式中控屏幕、電子檔桿等，與第三代奇駿的內(nèi)飾十分相似?？偟膩碚f，新車的內(nèi)飾具有一定的科技感，感覺與時代終于接軌了。至于用料和做工方面，這個還有待進一步確認。

動力部分，日產(chǎn)的3.5L V6發(fā)動機應(yīng)該不會引進，這是國情使然，2.5T機增發(fā)動機應(yīng)該會引進，但是在它之下應(yīng)該會有一個更低的版本，天籟上的那臺2.0T發(fā)動機大概率會被采用，傳動系統(tǒng)是CVT變速箱。另外，新車還會提供四驅(qū)系統(tǒng)。

在國內(nèi)的7座SUV市場，一直都是福特銳界、豐田漢蘭達和大眾途昂占據(jù)了主流，日產(chǎn)缺乏一款代表性的產(chǎn)品，而全新探路者的到來，讓7座SUV市場的競爭力進一步增強，漢蘭達等車型在風中瑟瑟發(fā)抖……