廣汽本田和廣汽豐田在集團當(dāng)中依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，自主品牌的不斷發(fā)力，更是直接拉動了廣汽整體銷量的回彈，實現(xiàn)再增長。

11月6日，廣汽集團發(fā)布2020年10月產(chǎn)銷快報。報告顯示，10月份產(chǎn)銷量分別為20.16萬輛和20.99萬輛，同比分別增長18.68%和21.53%；1-10月累計產(chǎn)銷量分別為159.18萬輛和161.70萬輛，同比分別下滑1.38%和3.79%，較上月均有所收窄。

廣汽集團產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)七個月實現(xiàn)同比正增長，銷量也已連續(xù)四個月實現(xiàn)同比正增長?？梢?，廣汽集團的產(chǎn)銷量的發(fā)展態(tài)勢良好，余下兩月，有望恢復(fù)到去年同期水平。

其中，廣汽本田、廣汽豐田和廣汽乘用車的銷量同比均實現(xiàn)正增長，主導(dǎo)著廣汽集團整體銷量的走勢。

廣汽本田10月共售出8.76萬輛汽車，同比實現(xiàn)了31.90%的增長；1-10月累計銷量已達(dá)63.82萬輛，突破60萬大關(guān)。從車型方面來看，旗下雅閣、繽智、飛度、皓影等多款車型月銷過萬，成功助力廣汽本田的銷量增長。值得一提的是，今年10月30日，廣汽本田還迎來第800萬輛整車下線，不斷加持著其品牌的穩(wěn)定發(fā)展。

而廣汽豐田在10月共售出7.20萬輛汽車，同比實現(xiàn)20%的增長；1-10月累計售出61.54萬輛，同比增長10.65%，是10月廣汽集團中唯一實現(xiàn)累計銷量同比正增長的品牌。其中，旗下SUV家族漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、C-HR合計銷量已連續(xù)六個月超2萬臺，雷凌家族也再次突破月銷2萬，均成為穩(wěn)定的銷量擔(dān)當(dāng)。

再觀廣汽乘用車。自主品牌廣汽傳祺10月銷量超3萬，同比增長22.8%。旗下傳祺GS4 10月售出1.15萬輛，連續(xù)6個月銷量破萬；MPV傳祺M8系列更是同比實現(xiàn)102%的增長，售出0.46萬輛；上市首月的GS3 POWER累計銷量也接近五千。而廣汽旗下廣汽新能源10月銷量同比大增43.9%，達(dá)到了0.84萬輛。不得不說，廣汽旗下自主品牌正在向著蓬勃發(fā)展。

另一方面，廣汽菲克和廣汽三菱10月分別售出0.4萬輛和0.8萬輛，月度同比均出現(xiàn)不同程度下滑，表現(xiàn)依然欠佳，在集團銷量中共占比5.9%。

綜合來看，廣汽集團依靠合資品牌廣汽本田和廣汽豐田實現(xiàn)了銷量的整體攀升，自主品牌的不斷加之，也讓其銷量得以實現(xiàn)連續(xù)的增長，優(yōu)于大勢。