兩廂車型有一種獨(dú)特的魅力，長久以來，一直在汽車?yán)镎加幸幌?。有的兩廂車型不但靈動(dòng)小巧，而且動(dòng)力極為充沛，而這些小車也被車圈里的人稱為“鋼炮”，許多年輕人熱衷賽車運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在自己的座駕選擇上也會(huì)更多的考慮運(yùn)動(dòng)性能，在城市道路速度受限的情況下，操控性也順理成章的成為了家用車比拼運(yùn)動(dòng)性能的首要目標(biāo)。今年關(guān)注度比較高的有剛上市的高爾夫8、兩廂思域等，今天快Man來跟大家侃侃這些小巧輕便的兩廂車。

一汽-大眾 高爾夫8

新車指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.02萬

去年在沃爾夫斯堡發(fā)布后等了一年終于上市了，基于全新的MQB Evo平臺(tái)打造，采用全新的電氣架構(gòu)，車內(nèi)部分還升級了全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。這個(gè)高爾夫8“數(shù)字化”其實(shí)就是除了雙閃應(yīng)急等開關(guān)，沒有一個(gè)實(shí)體按鍵了，看上去可能會(huì)很前衛(wèi)，但快Man覺得不太實(shí)用，畢竟我開車的時(shí)候會(huì)需要更多的盲操作。不過首次搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù)，也使得高爾夫8的ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到提升，就算是大眾的小車也能有更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。

遺憾的是，國內(nèi)的高爾夫8還是沿用了第7代的動(dòng)力總成，呼聲很高的EA211 EVO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有用上，它在底盤硬件方面也和7代車型完全一致，僅在電氣系統(tǒng)布置上有些許差異。那高8和高7其實(shí)最大的差異就是外觀和內(nèi)飾，高8新車剛上市還沒有優(yōu)惠，而高7不過終端市場有大概3萬多元的優(yōu)惠力度，最終成交價(jià)在11-15萬元左右，如果你是高爾夫粉，預(yù)算不太多的話買高7會(huì)劃算一點(diǎn)，要是預(yù)算充足的話，就上高8唄，畢竟造型靚麗很多。

東風(fēng)本田 思域 HATCHBACK

新車指導(dǎo)價(jià)：14.39-16.79萬

兩廂版思域因?yàn)樯袼扑加騎YPE-R的外形而受到廣大本田粉的高度關(guān)注，無數(shù)人放話只要上市就必買，但是這手動(dòng)擋的價(jià)格就能看出來哪些才是真粉了。思域 HATCHBACK的造型真的是最大限度與海外版車型保持一致，算是盡力做到了原汁原味，粉絲們應(yīng)該不會(huì)失望。空間也會(huì)比三廂版的實(shí)用一丟丟，在駕控樂趣方面也會(huì)相對好一點(diǎn)，在底盤的設(shè)定上比三廂版車型做了一些升級，后懸長度比三廂版短130mm，配合更硬的彈簧設(shè)定，兩廂版車型在駕駛時(shí)有更好的循跡性和操控表現(xiàn)，車尾反應(yīng)更干脆，確實(shí)駕控感會(huì)更強(qiáng)烈一點(diǎn)。

然而各配置車型都貴了幾千元不等，但是在配置上沒有非常明顯的提升，舒適性配置各有增減，有收割情懷的嫌疑哦！反正東本也沒想著這款車型是走量的，所以大家就把它當(dāng)作送給本田死忠粉的禮物就好了，目前終端也給出了1-2萬元優(yōu)惠幅度。

廣汽本田 飛度

新車指導(dǎo)價(jià)：8.18-10.88萬

新一代飛度整體風(fēng)格簡單軟萌，其實(shí)從造型來看，這一代飛度想要“男女通吃”，但作為一個(gè)男性，我覺得現(xiàn)在的飛度變成這樣，不如直接推下海吧（開個(gè)玩笑本田粉不要揍我）。內(nèi)飾變化算大，高配車型的確實(shí)很好看，但居然還會(huì)出現(xiàn)只有收音機(jī)或者沒有喇叭的車型，是會(huì)被吐槽的地方，還好作為一輛A0級小車，它的乘坐空間很讓人驚喜。

肯定就會(huì)有人說，價(jià)格就擺在那了，畢竟人家是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的，配置啥的能用就行是吧，人家也不是靠配置取勝。確實(shí)，這臺(tái)1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以壓榨出131匹的馬力，配合較輕的車身，跑起來還是很不錯(cuò)的，同時(shí)它的油耗又非常低，只論三大件不論配置的話，簡直就是性價(jià)比神車。

廣汽豐田 YARiS L致炫

新車指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.38萬元

雖然跟飛度一樣屬于小型車，但是它的乘坐空間沒有飛度做得那么極致，實(shí)用性較低。同時(shí)，由于定位是入門級小車，致炫的車內(nèi)比較廉價(jià)，全是硬塑料且沒有設(shè)計(jì)感，配置可以用相當(dāng)?shù)蛠硇稳荨ｋm然豐田把這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得比較輕快，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力太弱，中后段加速能力很差。此外，致炫全系車型都配備的是后鼓剎，剎車成績較差。的確，豐田的產(chǎn)品都比較耐cao，致炫可靠性同樣較好，油耗也比較低。目前全系終端價(jià)格普遍能有大約1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，如果只是買來代步的話，不錯(cuò)，如果想玩改裝，還是整臺(tái)Polo吧。

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)

新車指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.59萬

今年也迎來了年度改款，不過新車整體沿用了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在價(jià)格不變的情況下在配置方面進(jìn)行了調(diào)整。加了一款橙色車身配色，提供紅黑、白黑兩種雙色車身可選，輪圈換成了全新的旋渦樣式輪圈。內(nèi)飾依然延續(xù)老款設(shè)計(jì)，只有家用感可言。5個(gè)“沙發(fā)”不僅乘坐舒適還配備了頭枕，贊。

高配車型還搭載了NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警和CTA倒車車側(cè)預(yù)警。繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力還是能夠滿足日常使用的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。如果你不挑剔，就想買一臺(tái)皮實(shí)耐用、還省油的10萬級合資品牌兩廂家用轎車，騏達(dá)可以，但快Man覺得比較適合小女生開，男生還是搞臺(tái)思域吧，開著爽一點(diǎn)。