聊起紅旗H9這款國產(chǎn)豪華轎車，我向朋友調(diào)侃道：“如果拍國產(chǎn)007，那邦德的座駕大概就是紅旗H9”。

士別三日刮目相看

三年前，說起紅旗大家都覺得是一個(gè)行將就木的國產(chǎn)品牌。當(dāng)吉利、長安、比亞迪、長城等自主品牌大行其道時(shí)，紅旗的銷量幾近冰點(diǎn)。就連車展上，紅旗的展臺都格外冷清。而紅旗官方日前公布的10月銷量為2.3萬輛，1-10月總銷量15.3萬輛。如今的紅旗和三年前已經(jīng)大為不同了。

整體銷量上9月份紅旗在豪華品牌中領(lǐng)先于沃爾沃和雷克薩斯，而且其旗艦轎車紅旗H9今年8月上市以來也取得了不錯的成績，9月紅旗H9銷量2270臺，僅次于凱迪拉克CT6，在由合資品牌壟斷的高端轎車市場打出了一塊領(lǐng)地。

紅旗H9共有2.0T和3.0T兩種排量，2.0T為252馬力輕混車型，有三個(gè)配置。3.0T使用V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，馬力高達(dá)283匹，共兩個(gè)配置。2.0T車型最低配裸車價(jià)也要近31萬，而3.0T的兩款車型則分別售價(jià)45.98萬和53.98萬。在此前，國產(chǎn)車可以賣到這個(gè)價(jià)位，還能有月銷2000多的成績是不敢想的。

百聞不如一見

為了更真切的感受一下紅旗H9這款車，近幾天我去了趟紅旗的4S店。這家店位置不算顯眼，店的面積也不大。不過銷售向我透露，該店一個(gè)月僅紅旗H9就能走10臺左右，看來這款車的受歡迎程度還是很高的。

展廳內(nèi)的這倆是2.0T的中配車型，即智聯(lián)旗享版。裸車價(jià)32.98萬，銷售顧問表示，實(shí)際落地價(jià)要38萬多。

聽到這個(gè)落地價(jià)，我還是有點(diǎn)吃驚。不到33萬的車，加上10%購置稅，再加撐死一萬元的保險(xiǎn)，也不過4萬多，不過37萬多，剩下費(fèi)用都是些小的雜項(xiàng)，那多出來的一萬是怎么算的呢？看來4S店的套路還是有點(diǎn)多啊。

該車油耗方面，工信部的百公里油耗是7.1L，銷售顧問表示實(shí)際市區(qū)油耗在8個(gè)多一點(diǎn)。聽到這話也讓我有點(diǎn)想笑。一款長度超過5.1米，重量1.9噸左右的行政轎車，市區(qū)油耗只有8升多反正我是不敢信的。

外觀和內(nèi)飾實(shí)際觀感，和網(wǎng)上圖片沒什么區(qū)別。比較不錯的一點(diǎn)是坐進(jìn)展車，車內(nèi)幾乎沒有異味，這一點(diǎn)比有些豪華品牌做的都要更好。

紅旗H9的后備箱容積370L，賬面數(shù)據(jù)比較一般。現(xiàn)場打開后備箱，更感覺到它的進(jìn)深不太夠，空間顯得狹小。不過銷售人員對此早有應(yīng)對話術(shù)，明確表示紅旗H9是一款帶有商務(wù)和行政屬性的車，目標(biāo)使用場景中就“不過于強(qiáng)調(diào)裝載能力”，這一點(diǎn)筆者也深感認(rèn)同。畢竟朗逸的后備箱容積都已經(jīng)高達(dá)510L了，開紅旗H9的用戶估計(jì)都有秘書幫忙拎包，想必不需要像朗逸車主那樣要自己拉行李。

簡單看了下展廳這臺2.0T智聯(lián)旗享版的配置，都落地38萬多了，沒有電吸門、全自動泊車就算了，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙這種不值錢的配置也不給一個(gè)，自動遠(yuǎn)近光也沒有，HUD還需要選裝。稍顯不太厚道。沒有電吸門的后果就是，許是車門太沉重了，我兩次關(guān)閉車門都因?yàn)榱Χ炔粔驔]有關(guān)上，稍顯尷尬。

不過其它方面看紅旗H9配置還算可以，全套主動安全、全景天窗、12喇叭BOSE音響、前排加熱通風(fēng)、無線充電、NAPPA真皮座椅，底盤也是雙叉臂+梯形獨(dú)立后懸?guī)Х€(wěn)定桿。跟合資的同價(jià)位豪華車相比，配置還是顯得厚道多了。

最后說說

從銷售顧問處了解得知，目前紅旗H9的購買者中，有很多是合資豪華車車主，也有一些年輕人本來計(jì)劃買合資豪華車轉(zhuǎn)而選擇了紅旗H9。除了品牌因素、產(chǎn)品力因素，他也并不回避紅旗H9身上的情懷因素。但我覺得，有情懷無可厚非。你可以有德系情懷、美系情懷、日系情懷，當(dāng)然也可以有自主情懷。只是這次探店的短暫經(jīng)歷其實(shí)不算愉快，紅旗要想真正成為比肩BBA的國產(chǎn)一線豪車品牌，除了產(chǎn)品力要過硬，在銷售、服務(wù)這些給消費(fèi)者呈現(xiàn)的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，都要向高標(biāo)準(zhǔn)看齊才行，起碼銷售顧問不能張口就來吧……譬如后備箱狹小，完全可以換一套更坦誠的話術(shù)。譬如，為了提供更極致寬敞的乘坐空間，所以犧牲了后備箱……這樣的解釋都顯得更真誠一些。

有情懷加成是紅旗品牌的先天優(yōu)勢，但情懷是把雙刃劍，可載舟亦可覆舟。希望紅旗能在飄紅的銷售成績面前冷靜下來，踏踏實(shí)實(shí)做好每個(gè)細(xì)節(jié)，如此才能走的穩(wěn)健，不負(fù)國人期望。

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