說(shuō)到電動(dòng)皮卡，大家可能第一反應(yīng)便想到了特斯拉的Cybertruck，畢竟特斯拉之前發(fā)布這款怪異的車型，確實(shí)引起了廣泛關(guān)注。前段時(shí)間，GMC也正式發(fā)布了HUMMER EV，也意味著悍馬以另外一種形式強(qiáng)勢(shì)回歸。而日前，F(xiàn)CA首席執(zhí)行官在財(cái)報(bào)會(huì)議上也提到了相關(guān)消息，表示將要研發(fā)道奇Ram的EV皮卡車型，準(zhǔn)備和特斯拉、通用等品牌在電動(dòng)皮卡市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

其實(shí)在三個(gè)月前，首席執(zhí)行官麥明凱還是很猶豫的，而之前的財(cái)報(bào)會(huì)議上，卻表示將推出道奇Ram的EV皮卡，后續(xù)將公布具體的發(fā)布時(shí)間。之所以在這么短時(shí)間內(nèi)會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，其實(shí)和一些實(shí)際情況密不可分，畢竟FCA集團(tuán)面臨著排放積分壓力。

其實(shí)早在去年，F(xiàn)CA集團(tuán)已經(jīng)向特斯拉支付了將近18億歐元，主要是用來(lái)購(gòu)買(mǎi)二氧化碳的排放額度。而且皮卡車型本來(lái)就是FCA集團(tuán)的主打產(chǎn)品，加上考慮到電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的巨大潛力，作出這樣的決定也是件意料之中的事情。

雖然咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于皮卡車型并不算友好，更別說(shuō)電動(dòng)皮卡，不過(guò)從上面的介紹咱們還是能夠看出，美國(guó)的電動(dòng)皮卡市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始火爆起來(lái)，也不斷有新產(chǎn)品加入。雖然現(xiàn)在很多都處于發(fā)布階段，但是過(guò)不了多久，美國(guó)的電動(dòng)皮卡市場(chǎng)必將全面爆發(fā)。

大家可能覺(jué)得不就是幾個(gè)品牌發(fā)布了電動(dòng)皮卡，并沒(méi)有多大感覺(jué)。其實(shí)目前美國(guó)已經(jīng)有多個(gè)車企推出了純電動(dòng)皮卡，雪佛蘭E-10、Atlis XT和Rivian R1T等。此外，大家較為熟悉的福特F-150也將在2022年正式開(kāi)售F-150電動(dòng)版，屆時(shí)將和特斯拉的Cybertruck直面競(jìng)爭(zhēng)。而作為電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的開(kāi)局者，特斯拉的這款車在全球已經(jīng)收獲了20萬(wàn)個(gè)訂單，確實(shí)相當(dāng)嚇人。

同樣是受到特斯拉的影響，通用其實(shí)在去年就宣布自家要復(fù)活旗下的越野品牌悍馬，肯定不會(huì)還是原來(lái)的大油耗形象，變成了純電形象。雖然說(shuō)很多對(duì)于悍馬車有情懷的朋友，覺(jué)得這款車已經(jīng)失去了原來(lái)的感覺(jué)，但可以相信的是，肯定還是有很多人愿意為其買(mǎi)單。這款車不僅有單電機(jī)版本，更有雙電機(jī)和三電機(jī)版本，其中的三電極更是能夠爆發(fā)出1000匹馬力，新車將在明年的下半年上市。

雖然目前電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的局勢(shì)還不算明朗，但是美國(guó)的車企都坐不住了，搶先進(jìn)入才能夠更好地占領(lǐng)市場(chǎng)。而看到美國(guó)各車企這樣的表現(xiàn)，大眾也蠢蠢欲動(dòng)。幾天前，大眾汽車也宣布將推出Amarok皮卡純電版，新車將基于旗下全新的純電平臺(tái)MEB打造，不過(guò)外觀方面和普通燃油版車型保持一致。

皮卡車型在國(guó)外確實(shí)非常受歡迎，反觀皮卡在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)，卻依舊不溫不火。當(dāng)然這也和大環(huán)境有一定的關(guān)系，2017年之前在國(guó)內(nèi)，皮卡都是被作為小型貨車對(duì)待的，一些大中型城市都對(duì)皮卡進(jìn)城的時(shí)間做了限制，有的更是不被允許進(jìn)入。這樣的情況下，即便是有人喜歡皮卡車，也很難會(huì)真的去購(gòu)買(mǎi)。

不過(guò)2018年后，這樣的情況得到了改善，皮卡取消了貼反光條和噴字，也取消辦理運(yùn)營(yíng)證。而到了今年，其實(shí)很多地方都放寬了純電動(dòng)貨車的限行政策，這也在一定程度上讓國(guó)內(nèi)開(kāi)始注意到相關(guān)的領(lǐng)域。像長(zhǎng)城、大通、江鈴等，都在傳統(tǒng)皮卡的基礎(chǔ)上推出純電動(dòng)車型，而目前的市場(chǎng)反應(yīng)并不算好。

國(guó)外車企正在爭(zhēng)先恐后地進(jìn)入電動(dòng)皮卡領(lǐng)域，而國(guó)內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)要低調(diào)一些。目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)領(lǐng)域的局勢(shì)并不明朗，能夠提前布局自然是最好不過(guò)，但這一切終歸還是取決于消費(fèi)者。大家覺(jué)得電動(dòng)皮卡在未來(lái)能否像SUV一樣被市場(chǎng)追捧呢？