大眾可謂是小鋼炮車型的始作俑者，每一代高爾夫也的確是同類車型的標(biāo)桿。在高爾夫GTI之后，最激動(dòng)人心的高爾夫R也來了。

 

 

新一代大眾高爾夫R在各方面都有所提升。外觀上，高爾夫R在延續(xù)了新一代高爾夫的設(shè)計(jì)的同時(shí)，加入了全新的前保險(xiǎn)杠、19英寸輪圈、R系列標(biāo)志性的藍(lán)色卡鉗、擾流板、后擴(kuò)散器等設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版十足。其中，雙邊四出的AK排氣更是經(jīng)過特殊調(diào)校，聲浪更加迷人。

 

 

全新高爾夫R搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出320馬力，峰值扭矩420?！っ?，搭配6速手動(dòng)和7速雙離合變速器，0-100km/h加速僅需4.7秒。

 

 

此外，高爾夫R標(biāo)志性的四驅(qū)也沒有缺席。這一代高爾夫R的4Motion四驅(qū)配置并提供一個(gè)全新的后差速器。新車可提供多種駕駛模式，包括漂移模式和專門針對紐伯格林賽道的特別模式。

 

比奧迪S3還強(qiáng)的動(dòng)力和漂移模式的加入，讓新一代高爾夫R看上去誠意十足?？上н@一代R能否入華還是未知數(shù)，這樣強(qiáng)的鋼炮，我們都希望多來一點(diǎn)。