來(lái)源:豪哥說(shuō)車
縱觀全球百年的汽車歷史,各種奇葩品牌奇葩車型也數(shù)不勝數(shù)。
比如咱們青島索爾汽車生產(chǎn)的高仿勞斯萊斯銀云,曾經(jīng)在婚慶市場(chǎng)簡(jiǎn)直就是王炸版的存在。
實(shí)際它的品牌稱為“金馬”牌,軸距為4800mm,使用的則是一臺(tái)來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的2.4L(2.378L)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出100kW,理論參數(shù)最快可以跑到90km/h。
有一說(shuō)一,用它來(lái)做婚車隊(duì)的頭車,確實(shí)比一般的奔馳S級(jí)更氣派。
但要說(shuō)在造各種奇葩復(fù)古車型的廠商,論誰(shuí)有頂尖硬貨,還得是來(lái)自日本的光岡汽車(MITSUOKA),是光岡不是岡本哦。
我以前看光岡旗下的車型,總覺(jué)得很詭異。
特別是它這個(gè)車標(biāo),設(shè)計(jì)理念說(shuō)法是來(lái)自古漢字“車”,我看后覺(jué)得這車標(biāo)透著一股濃濃的盜墓味道,讓我潛意識(shí)里認(rèn)為光岡汽車自帶些許東瀛神棍的邪惡感。
這不光岡最近又有新作了,他們?cè)?0月29日,發(fā)布了旗下首款SUV——Buddy的官圖。
這臺(tái)車在設(shè)計(jì)方面的核心目的就是高度還原出上世紀(jì)老美SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
簡(jiǎn)而言之90年代美式SUV得長(zhǎng)啥樣呢?整車線條必須得是方方正正,特別是這前臉得方且各種鍍鉻裝飾,得锃亮。
(下圖這倆都不是90年代的車,僅僅是舉例)
另外可選的輪轂造型也是特點(diǎn)鮮明,中心必須是“鍍鉻圓形”就和護(hù)心甲一樣。 眼尖的豪粉,會(huì)發(fā)現(xiàn)Buddy的側(cè)面線條不就是RAV4。
沒(méi)錯(cuò),這次光岡就是基于普通版RAV4打造,這就像把一個(gè)年輕小伙子裝扮成父輩們的模樣一樣。
在車型尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4730/1860/1685mm,軸距2690mm。
而核心動(dòng)力方面,我在官網(wǎng)上看到應(yīng)該會(huì)有2.0L自吸和2.5混動(dòng)兩種且有四驅(qū)可以選擇,應(yīng)該也是直接使用RAV4動(dòng)力總成。
目前價(jià)格還未知,但參考RAV4在日本本土274.3萬(wàn)元日元(約17.6萬(wàn)元人民幣)的價(jià)格,光岡Buddy肯定比這個(gè)價(jià)格要高,畢竟“裝潢”也是需要時(shí)間和成本的。
如果你要問(wèn)我對(duì)這車是什么看法,反正這車改的似乎比RAV4更帥些。
既能有豐田的質(zhì)量,還能有美式粗狂風(fēng)格的外觀,也算是一種良性互動(dòng)吧。只要價(jià)格相對(duì)合理,應(yīng)該是有市場(chǎng)的。
至少一點(diǎn),Buddy對(duì)于光岡來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是很正常的車型了。 這時(shí)就必須給大家祭出光岡的巔峰之作,就是旗下跑車大蛇(2006-2014年)。
車如其名,長(zhǎng)得就和蛇一樣,我看著都有點(diǎn)慎得慌。據(jù)說(shuō),大蛇的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自傳說(shuō)中日本八歧大蛇。
你看引擎蓋上那8個(gè)孔,惡心....
而從技術(shù)平臺(tái)上來(lái)這,大蛇則是基于鼎鼎大名的本田初代NSX打造,所以它自然是MR布局。
在核心硬件方面,它有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
其一是搭載一臺(tái)代號(hào)為3MZ-FE的3.3L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出234馬力,
其二則是一臺(tái)更猛的3.5T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出310馬力。
光岡大蛇在奇葩的道路上堅(jiān)持的是永無(wú)止境,如果你覺(jué)得光岡大蛇的樣子還算可以接受的話,給你看個(gè)更為夸張的版本。
在2014年,光岡聯(lián)合7-11(對(duì),就是那個(gè)便利店)推出了新世紀(jì)福音戰(zhàn)士版本光岡大蛇,而且全球限量1臺(tái),據(jù)說(shuō)還得是抽簽才能有資格購(gòu)買。
當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)為1600萬(wàn)日元,約合人民幣102.6萬(wàn)元。100多萬(wàn)買這個(gè),也著實(shí)有點(diǎn)想不通。
光岡還瞎改過(guò)哪些車呢?給大家再說(shuō)幾款。
光岡Ryoga(2001-2004年),原型車是日產(chǎn)Sunny(b15),直譯過(guò)來(lái)是陽(yáng)光。但和現(xiàn)在賣的東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光可不是屬于一個(gè)家族的車型。
現(xiàn)款陽(yáng)光上只是用了陽(yáng)光的車型名稱,實(shí)質(zhì)上是Latio,定位會(huì)稍微低一些。這樣的操作,可以參考上汽大眾現(xiàn)在賣的桑塔納。
光岡Galue III (2005–pr)原型車為日產(chǎn)fuga Y50,也就是英菲尼迪M系列/Q70車型的前身。
喪心病狂的光岡還有款搭載3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的Galue(嘉路)敞篷版車型,之前還引入中國(guó)市場(chǎng)賣115萬(wàn)。
實(shí)際上這車和上文提到了Galue沒(méi)有半毛錢關(guān)系,實(shí)則是基于第5代野馬打造的車型。
還有Nouera 6-02的原型車就是第10代卡羅拉,甚至還折騰出了Nouera 6-02的旅行版。
所以,我發(fā)現(xiàn)光岡改轎車的思路就是把勞斯萊斯風(fēng)格的前臉先懟上去,然后能塞進(jìn)去多少燈泡就放多少,照亮大家的美。
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