看著起起伏伏卻始終不超20℃的最高溫度，筆者表示：內(nèi)心毫無波瀾，甚至有點(diǎn)想笑。本想安安靜靜的過個(gè)秋，萬萬沒想到這個(gè)冬來的太快，陡然降低的溫度簡直讓人生無可戀。為了竭力反抗來自靈魂深處“該穿秋褲”的質(zhì)問，想了想，是時(shí)候入手一輛上市不久也適合自己的SUV，當(dāng)作移動(dòng)的空調(diào)漂亮的過個(gè)冬了。

不過這2018年安排了這么多SUV，究竟哪款才是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，同時(shí)又比較符合上班小輕年氣質(zhì)的呢？從今年的7月到10月，一個(gè)一個(gè)的看一下吧。

個(gè)性又實(shí)用的緊湊型SUV——探歌

探歌早在7月30日就已經(jīng)上市了。其作為一汽-大眾的首款SUV，在外觀設(shè)計(jì)上偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，早在上市之前就已經(jīng)吸引了大批年輕消費(fèi)者的注意。而新車13.98萬-20.98萬的價(jià)格，相對(duì)一眾緊湊級(jí)SUV競品來說也算恰當(dāng)，但對(duì)于一眾年輕消費(fèi)者來說，還是頗有壓力。不過，看在探歌優(yōu)點(diǎn)頗多的份上，這價(jià)格其實(shí)也就能夠接受了。

探歌跳出“中年大叔”設(shè)計(jì)的外觀造型和內(nèi)飾，對(duì)于喜歡大眾品牌但又想要更時(shí)尚的年輕消費(fèi)者來說無疑是個(gè)大驚喜。尤其在豐富的內(nèi)飾配色上，黑色/瑪雅紅、黑色/烈焰橙兩款雙色搭配非常受大家歡迎。而探歌在車內(nèi)乘坐空間以及后備箱裝載能力上的表現(xiàn)也極為不錯(cuò)，即便5人乘坐在車內(nèi)，其可自由活動(dòng)空間依然戳戳有余?？粗仄放?、顏值與空間，探歌是不二選擇。

價(jià)格實(shí)在不像合資車，很便宜——奕跑

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新小型SUV，奕跑在8月22日上市后，確實(shí)給予了年輕消費(fèi)者太多的驚喜。首先是其顏值，當(dāng)時(shí)只是因?yàn)樵谲嚭Ｖ卸嗫戳宿扰芤谎?，再也沒能忘掉其律動(dòng)黃的容顏。一股清新、簡單、時(shí)尚……多到數(shù)不完的形容詞都不能概括奕跑的高顏值，不得不說，作為引領(lǐng)亞洲時(shí)尚潮流設(shè)計(jì)的韓國，輕而易舉的就運(yùn)用巧妙地設(shè)計(jì)與色彩搭配來突顯各種年輕一代想要的風(fēng)格。

而高顏值奕跑卻只需6.98萬-7.98萬的價(jià)格就能入手，最高配不超過8萬。這價(jià)格不僅在一眾自主小型SUV中都難以找到，就更別說合資小型SUV了。作為合資小型SUV，奕跑在配置方面也展現(xiàn)出了合資車該有的實(shí)力，全系標(biāo)配電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)等，同時(shí)還全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助以及速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖等。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT或6AT變速箱，足夠的動(dòng)力與豐富的智能安全配置，加之便宜的售價(jià)，好像還真沒什么理由能拒絕這款車了。

自主緊湊型SUV中的翹楚——新款比亞迪宋

自從換了龍顏設(shè)計(jì)后，比亞迪旗下的車型終于在外觀造型上展現(xiàn)出了能夠與其強(qiáng)勁實(shí)力相比擬的氣場(chǎng)。而在8月30日上市的緊湊型SUV新款比亞迪宋之中，其最大亮點(diǎn)除了采用家族最新的Dragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格外，還提供燃油版、DM插電混動(dòng)版與最大續(xù)航里程可達(dá)500km的純電動(dòng)版。但咱們還是說說價(jià)格在7.98萬-21.99萬的燃油版吧。

前臉的龍顏設(shè)計(jì)已經(jīng)備受好評(píng)了，其尾部還采用了當(dāng)前流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，層次感分明同時(shí)也提高了新款比亞迪宋的辨識(shí)度。除了顏值，新款比亞迪宋還有一個(gè)值得了解的便是其搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。此系統(tǒng)包含“Di平臺(tái)、Di生態(tài)、Di云、Di開放”四大部分，可輕松連接外部，展現(xiàn)出更為智能、人性化的功能。

刺激年輕一代荷爾蒙——名爵HS

其實(shí)在名爵預(yù)熱HS的時(shí)候，就已經(jīng)吸引了市場(chǎng)中大批年輕消費(fèi)者的注意。無論是外觀設(shè)計(jì)、智能配置以及售價(jià)，都如名爵HS所宣傳的那樣，隨時(shí)都能聞到“荷爾蒙”的味道。尤其是純形面造型、點(diǎn)陣式“星耀力場(chǎng)格柵”等與眾不同卻又個(gè)性潮流的設(shè)計(jì)，都是年輕人所喜愛的風(fēng)格。

當(dāng)然作為一款緊湊型SUV，名爵HS在操控性以及動(dòng)力性能上卻展現(xiàn)出了轎車般的良好表現(xiàn)。這在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，也是屈指可數(shù)。同時(shí)其搭載的是上汽藍(lán)芯高效動(dòng)力科技總成，不僅能提供動(dòng)力充沛，同時(shí)還能兼顧經(jīng)濟(jì)油耗。而9月16日上市的名爵HS，售價(jià)僅11.98萬-18.98萬。

比H6更高顏值和配置——哈弗F5

其實(shí)第一眼看見哈弗F5的外觀時(shí)，還是比較詫異的。哈弗F5的外觀造型與長城高端豪華品牌WEY車型非常相似，要知道是，WEY系列車型已經(jīng)開辟了一定的市場(chǎng)，并且其車型的外觀造型已在主流消費(fèi)群體中受到一定的青睞，所以對(duì)于F5的顏值無需考慮太多。

相比H系列更年輕、更輕奢配置的哈弗F5在9月26日已經(jīng)上市，售價(jià)10.00萬-12.80萬。在配置及動(dòng)力方面，哈弗F5配備全液晶儀表及中控大屏，并搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)也不賴，且價(jià)格對(duì)主流年輕消費(fèi)者來說也算是非常親民了。

總結(jié)：這個(gè)寒冬對(duì)誰都不太友好，即便是可以當(dāng)做移動(dòng)空調(diào)的汽車亦是。各大汽車品牌銷量齊刷刷下滑，即便有扎堆新車助力，好像也并未帶來什么銷量回暖的跡象。但這對(duì)于消費(fèi)者來說卻是購車的有力時(shí)機(jī)，各大品牌降價(jià)為沖擊銷量，采取降價(jià)優(yōu)惠等各樣刺激消費(fèi)者夠車欲望的措施。所以，這個(gè)時(shí)候想買個(gè)移動(dòng)空調(diào)也并不是什么難事兒，而且這幾款新車的價(jià)格也已經(jīng)夠劃算了，在加上實(shí)際優(yōu)惠，已經(jīng)是物超所值了。