近日，外媒披露了一段YouTube網(wǎng)友拍攝的視頻，這段視頻向我們展示了法拉利Purosangue偽裝車在廠內(nèi)測(cè)試的情形。從視頻截圖中我們可以看到，圖中的偽裝車使用現(xiàn)款法拉利GTC4Lusso的外殼進(jìn)行偽裝測(cè)試，但該車的離地間隙和輪拱的高度還是告訴我們，這輛偽裝車就是法拉利即將在2022年發(fā)布的SUV車型，雖然法拉利拒絕使用SUV一詞來(lái)定義它。

——法拉利：我有458。保時(shí)捷：我有卡宴；法拉利：我有812。保時(shí)捷：我有卡宴；法拉利：我有拉法。保時(shí)捷：我有卡宴；法拉利：我要出新的SUV了！保時(shí)捷：我有卡宴 Hybrid。

據(jù)海外媒體報(bào)道，供不應(yīng)求的福特GT超跑第二次宣布增加產(chǎn)量，由原計(jì)劃的1000輛增至1350輛。福特公司也將于11月8日面向市場(chǎng)重新開(kāi)放申請(qǐng)程序，之前錯(cuò)過(guò)購(gòu)買限量版GT超跑的“壕”們，又有機(jī)會(huì)一擲千金了。

——福特唯一可以和各超跑比肩的超跑。雖然說(shuō)這輛超跑很快，甚至比保時(shí)捷GT2 RS還要快，但是V6的發(fā)動(dòng)機(jī)相較于上一代缺少了那么一點(diǎn)靈魂，但是這依舊抵擋不了愛(ài)家對(duì)福特GT的狂熱，即使這款車的落地高達(dá)600萬(wàn)元。

10月22日，一汽-大眾第二款國(guó)產(chǎn)SUV探岳正式上市，新車共推出了10款車型，售價(jià)區(qū)間為18.88萬(wàn)-31.98萬(wàn)元。車輛采用了大眾最新的家族式前臉，十分年輕動(dòng)感，動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦），匹配7速DSG雙離合變速箱，并將提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。

——大一號(hào)的“探歌”。價(jià)格足夠誘人，與途觀相比擁有更年輕的定位，加之更加優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念，成為神車只是早晚的事。

因恒大投資生變，Faraday Future（FF）陷入資金困境，宣布全員降薪。10月22日，一份FF內(nèi)部郵件流傳出來(lái)，郵件顯示，由于投資方恒大健康未能履行其承諾并支付其同意支付的款項(xiàng)，導(dǎo)致FF正在面臨財(cái)務(wù)困難。公司因此被迫將對(duì)全員降薪20%，公司創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭將只領(lǐng)取1美金年薪。根據(jù)FF公司21日對(duì)媒體的回應(yīng)，目前研發(fā)以及工廠的關(guān)鍵項(xiàng)目仍在推進(jìn)中。

——有賈躍亭的地方，就有江湖。當(dāng)初樂(lè)視如此，如今FF也陷入尷尬的境地，問(wèn)題只會(huì)是出在賈躍亭的身上。

10月23日，上汽通用五菱發(fā)布了應(yīng)用于寶駿品牌車型的全新平臺(tái)——R平臺(tái)及該平臺(tái)的相關(guān)信息，并透漏了未來(lái)的新車型計(jì)劃。未來(lái)寶駿的車型產(chǎn)品將鎖定三、四線城市年輕的中產(chǎn)階級(jí)，通過(guò)進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)來(lái)提升其品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。

——如今寶駿大部分銷量來(lái)自于置換，新平臺(tái)和新車型的發(fā)布除了升級(jí)以外，對(duì)市場(chǎng)的開(kāi)拓也有新的幫助。而定位于三四線城市，也預(yù)示這款車售價(jià)不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)元。

近日，有消息稱，美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）研究出一款用于給車輛無(wú)線充電的120kW無(wú)線充電系統(tǒng)，該技術(shù)相比之前ORNL研發(fā)的充電設(shè)備，其功率提升了約6倍，充電時(shí)間可以與加油站加油的速度相媲美。

——這么大的電功率，聽(tīng)上去就很危險(xiǎn)。如果在車輛進(jìn)行充電時(shí)，有異物飛入底盤(pán)和充電盤(pán)之間，會(huì)不會(huì)發(fā)生一些意外情況？

10月22日晚，中國(guó)電動(dòng)車制造商CHTC集團(tuán)（中國(guó)恒天集團(tuán)有限公司）REDS項(xiàng)目下首款概念車——Redspace在中國(guó)正式亮相，同時(shí)，官方給出準(zhǔn)確答復(fù)，2020年該車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。另外，品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了復(fù)古版Redsky和SUV車型Redstrong兩款新車型。

——國(guó)內(nèi)自主品牌需要這種新鮮血液的注入，新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，新的外觀設(shè)計(jì)理念，以及新的空間布局理念，讓新能源車型的概念完全脫離燃油車。

日前，日產(chǎn)官方正式發(fā)布了新款西瑪?shù)男萝嚬賵D，并表示其將于今年11月開(kāi)幕的2018洛杉磯車展正式亮相。

——日產(chǎn)缺少的就是核心技術(shù)——變速箱。雖然說(shuō)CVT擁有成本低、舒適性高的優(yōu)點(diǎn)，但是相較于雙離合和AT，讓人缺少了一種在駕駛汽車、乘坐汽車的感覺(jué)在里面。而且換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)應(yīng)用CVT實(shí)在是太多年了，是否該考慮下更新?lián)Q代了？