汽車(chē)圈里曾流行過(guò)一種說(shuō)法，“汽車(chē)就是四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”，而這兩個(gè)沙發(fā)，便是通常所說(shuō)的座椅。座椅在日常用車(chē)環(huán)境中扮演著重要作用，駕乘者在車(chē)內(nèi)完成的一切操作都要依托于它，而一款舒適的座椅則能大大提升用車(chē)體驗(yàn)，今天小編就為大家?guī)?lái)名爵HS座椅的深度解析，看看HS的座椅究竟有什么不同。

座椅設(shè)計(jì)兼具運(yùn)動(dòng)和舒適

一般來(lái)說(shuō)，大家對(duì)座椅的印象是運(yùn)動(dòng)的不舒適，舒適的沒(méi)個(gè)性。而名爵HS的座椅可能會(huì)改變大家的認(rèn)知。

名爵HS的這款運(yùn)動(dòng)座椅外觀采用了“純形面設(shè)計(jì)”，在保障乘坐安全性的同時(shí)還針對(duì)整車(chē)性能進(jìn)行了強(qiáng)化，同時(shí)兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性。桶型座椅的椅背及椅墊這兩個(gè)部分通過(guò)強(qiáng)化，使人體兩側(cè)的腰部、肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性和包裹性，因此能夠?qū)D(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向加速度產(chǎn)生的離心力給予有效的抗衡。

高強(qiáng)度骨架平臺(tái)

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的座椅是不是徒有其表呢，來(lái)看一下名爵HS座椅的內(nèi)部架構(gòu)。

Alcantara+德國(guó)Bader真皮

在兼具運(yùn)動(dòng)和舒適性的同時(shí)，名爵HS在座椅面料上也采用越級(jí)材料。

名爵HS的座椅外形與跑車(chē)座椅大致相同，由Alcantara翻毛皮材質(zhì)和德國(guó)Bader真皮材質(zhì)構(gòu)成，Alcantara材質(zhì)常常被跑車(chē)、豪華轎車(chē)青睞，而有的頂級(jí)跑車(chē)廠商甚至將內(nèi)飾全部采用Alcantara材質(zhì)。

另外，名爵HS采用了大面積的德國(guó)Barder真皮材質(zhì)，縫線(xiàn)部分全部采用純手工工藝，黑色與紅色的拼接凸顯其運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，而且在兼顧美觀的同時(shí)，還能提升車(chē)內(nèi)的豪華感。

乘坐體驗(yàn)

說(shuō)了這么多，名爵HS的座椅實(shí)際體驗(yàn)感受究竟如何呢？

編輯總結(jié)：

名爵HS的座椅來(lái)自于國(guó)內(nèi)最大座椅供應(yīng)商之一的延峰安道拓，乘坐舒適度以及包裹性達(dá)到了同級(jí)別領(lǐng)先水準(zhǔn)，得益于其高成本的用料以及從人體學(xué)考慮的設(shè)計(jì)，不但看上去美觀，而且在激進(jìn)駕駛的同時(shí)能夠?yàn)轳{駛者提供更好的支撐，盡情的享受駕駛樂(lè)趣。