隨著現(xiàn)代人們消費(fèi)水平的逐步升級，買車似乎并不是一件難事，汽車也逐漸成為我們生活必需品，越來越多車企進(jìn)駐中國的同時也帶來了琳瑯滿目的車型供我們選擇。那么如何挑選一輛好車就顯得尤為重要，除了我們?nèi)粘ＫP(guān)心的外觀、內(nèi)飾、動力、油耗等方面之外，故障率同樣是值得我們留意的地方，畢竟誰也不想買臺車回來不是在修理廠就是在去往修理廠的路上。所以臨近月底，給大家?guī)斫粋€月內(nèi)投訴率最高的5款中型車。
NO.5：一汽大眾奧迪A4L
30天投訴：64宗
奧迪A4L一直是中型豪華轎車的香餑餑，因?yàn)槠渚薹慕K端優(yōu)惠，使得許多消費(fèi)者會被他的性價(jià)比所打動，每月銷量基本都維持在1萬輛以上。但希望奧迪加強(qiáng)對A4L的品控，在最近一個月中，奧迪因變速箱異響、發(fā)動機(jī)漏防凍液而頻頻遭受消費(fèi)者投訴。雖然車輛基數(shù)大是其中一個原因，但這并不代表以基數(shù)大、銷量好而作為降低品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的借口。難道奧迪忘記了前一段時間車內(nèi)空氣“致癌門”事件嗎？好了的傷疤又開始忘記了？希望A4L下個月能減少投訴案例，并且給予被故障所困擾的消費(fèi)者一個合理的解決方案。
NO.4：上汽大眾
30天投訴：67宗
一波未平一波又起，在中保研碰撞事件帶來的陰霾還未消散之時，帕薩特又以中型車第四名的位置成功入選投訴榜單，這無疑是讓銷量本不富裕的帕薩特雪上加霜。帕薩特的故障位置出奇的集中，都發(fā)生在變速箱身上，主要問題包括：異響、頓挫、滑閥箱故障。不得不說，雖然大眾經(jīng)過多年對雙離合變速箱的研究，故障率較以往有了很大的改善，但雙離合變速箱的先天結(jié)構(gòu)本就不適合使用在國內(nèi)這種交通路況如此復(fù)雜的城市道路當(dāng)中。如今大眾在這條路上走了那么長時間了，也很難再重頭再來，只能希望大眾工程師再給力些，攻克雙離合變速箱所帶來的一系列問題。
NO.3：廣汽豐田凱美瑞
30天投訴：94宗
沒想到日系標(biāo)桿也會有“大意失荊州”的情況出現(xiàn)，10月凱美瑞投訴數(shù)量為94宗，對比同級競品雅閣要多出將近40宗，難怪換代之后的凱美瑞銷量一直被雅閣壓制。與前兩位問題集中在變速箱不同，凱美瑞故障主要出現(xiàn)在底盤懸掛方面，多發(fā)生在2013-2016年之間售出的車型，包括半軸防塵套漏油、轉(zhuǎn)向兩側(cè)球籠套漏油。雖然也都是一些上了年紀(jì)的車輛，但大規(guī)模出現(xiàn)漏油的情況還是值得廠家留意。除此之外，儀表臺老化開裂問題也貢獻(xiàn)一部分投訴，不過鑒于投訴車型多為10年以上的老車，且這些地方都屬于易損件，也不能強(qiáng)加于豐田身上。
NO.2：一汽大眾邁騰
30天投訴：100宗
大眾中型車因其成熟大氣的外觀造型，深受商務(wù)人士所喜愛。由于大眾帕薩特中保研事件持續(xù)發(fā)酵，導(dǎo)致一部分想買帕薩特的消費(fèi)者最后選擇了邁騰，銷量也來到一個上升階段。不過雖然邁騰在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上要比帕薩特要良心，但因?yàn)閮绍嚮樾值苘囆停Q生自MQB平臺，并且使用同一套動力總成，所以它們之間的故障相似度也非常接近，具體為使用一段時間后的雙離合變速箱會出現(xiàn)頓挫、異響等問題。如果你日常生活沒有商務(wù)接待并且沒有大眾情懷的話，我建議還是考慮使用CVT或者AT變速箱的日系品牌，后期維護(hù)成本更具優(yōu)勢。
NO.1：一汽馬自達(dá)阿特茲
30天投訴：105宗
在我記憶當(dāng)中，阿特茲好像已經(jīng)連續(xù)3個月成功登頂投訴榜單了，沒想到這個月依舊是它，這不禁讓我懷疑馬自達(dá)對待消費(fèi)者的售后態(tài)度。不僅僅是阿特茲，凡是一汽馬自達(dá)近半年生產(chǎn)的車都逃不過中控臺、天窗、車身等各個位置的異響問題。在我看來，這些異響問題甚至比三大件故障還要麻煩，因?yàn)檫@些異響大多需要時間去測試，今天不響明天響，三天兩頭就要往售后方向跑，既麻煩又耽誤時間，真不知道是車在為我服務(wù)還是我在為車服務(wù)。現(xiàn)在，異響門問題已嚴(yán)重影響一汽馬自達(dá)的銷量，CX-4、阿特茲銷量都有不同程度的下滑，市場情況岌岌可危，希望馬自達(dá)官方統(tǒng)一召回之后，能實(shí)質(zhì)性解決異響問題。
我們都知道，每臺車都不是盡善盡美的產(chǎn)品，即便是頂尖品牌勞斯萊斯，也存在太貴的缺點(diǎn)，我們單個消費(fèi)者也許不能影響車企，但我們可以在買車的時候避開它們，選擇市面上質(zhì)量口碑較好的車型，能有助于我們少踩“雷區(qū)”。