近日,小編發(fā)布了一篇關(guān)于東風(fēng)啟辰銷量下滑得文章,不曾想引起廣大網(wǎng)友們得關(guān)注。很多網(wǎng)友發(fā)表了一些看法,一起來圍觀一下吧!
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觀點(diǎn)一:怎樣說啟辰汽車得設(shè)計(jì)風(fēng)格較為偏細(xì)小了,同樣是一個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),配置外觀實(shí)為丑陋,若是把外型設(shè)計(jì)的高大上一些,搭配日產(chǎn)汽車同款發(fā)動(dòng)機(jī)的話,給消費(fèi)者選擇多一些就能拓寬市場、打開銷量。
觀點(diǎn)二:外觀造型實(shí)在是丑,無核心技術(shù)長年換殼車。不過這個(gè)問題也一時(shí)不好解決。沒發(fā)動(dòng)機(jī)用奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)。
觀點(diǎn)三:啟辰的車定價(jià)太高,本來我打算買啟辰星的,一看價(jià)位不行。
觀點(diǎn)四:啟辰要想銷量好,就要走日產(chǎn)的技術(shù)造百姓買的起的汽車。
觀點(diǎn)五:啟辰已經(jīng)沒有存在必要了,和風(fēng)神合并了,就能集合psa集團(tuán),日產(chǎn)雷諾集團(tuán),本田,三方技術(shù)于一身了。
觀點(diǎn)六:外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)出現(xiàn)了大問題,一看就是老年人開的車,太土了,人年輕心已老。
觀點(diǎn)七:用的是日產(chǎn)二流技術(shù),當(dāng)然不會(huì)賣的好。
觀點(diǎn)八:主要是軒逸賣得太便宜造成的。
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觀點(diǎn)九:十一期間去看了下,銷售宣傳賣點(diǎn)是用的日產(chǎn)三大件,但是三大件都是日產(chǎn)老掉牙的東西,內(nèi)飾也不亮眼,顏值不高,明明一國產(chǎn)車非要拿日系車標(biāo)榜自己,價(jià)格又比別的國產(chǎn)車貴。
觀點(diǎn)十:主要還是缺乏自主創(chuàng)新和核心技術(shù)力量,品牌影響力不夠強(qiáng)大。只是一個(gè)很好看的盒子。定價(jià)高無非是想躋身合資車行列???但是缺少技術(shù)支撐推不上去。老百姓不買是高了不值得花那么多錢買它。
觀點(diǎn)十一:國產(chǎn),還是合資,技術(shù)品質(zhì)咱們先不說;就說外觀設(shè)計(jì),除了啟辰星,顏值太低,或者說很多人欣賞不來。
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觀點(diǎn)十二:我是今年六月購買的啟辰星手動(dòng)擋。此款車從外觀,省油、駕駛舒適性來說還是可以的。但是它的價(jià)格與配置來說就顯得是低配高價(jià)了。這也是制約了它銷量的一個(gè)關(guān)鍵因素。
觀點(diǎn)十三:感謝二汽救了我們一汽一命!感謝竺總?cè)ザ^續(xù)致力于解決二汽銷量過高的問題!
觀點(diǎn)十四:定價(jià)不要偏高,顧客是不會(huì)買的,而且不買就說明有缺陷,賣不出去的話這鍋肯定是沒人背,我背嗎?我也就說說。
觀點(diǎn)十五:我們這邊日產(chǎn)不賣啟辰,連個(gè)4S店都沒有。
觀點(diǎn)十六:啟辰就是靠60了,油耗低,空間大,其他都是渣,但符合家用需求。啟辰定價(jià)高,等優(yōu)惠幅度大了誰還買。
觀點(diǎn)十七:國企老總的迷之自信,我行!
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觀點(diǎn)十八:今天是合資車價(jià)格區(qū)間下探,而國產(chǎn)車價(jià)格反而提升,不說發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱比合資車?yán)吓f,光是底盤調(diào)校,駕乘體驗(yàn)也比不上合資。
觀點(diǎn)十九:分水嶺。奈何買內(nèi)企電動(dòng)車多。選擇燃油外資車天下。
觀點(diǎn)二十:拿來主義競爭力有點(diǎn)差,不是車不行,只是市場太無情!
觀點(diǎn)二十一:主要是沒有日產(chǎn)二字。
觀點(diǎn)二十二:價(jià)格貴,沒品牌效應(yīng)。幾個(gè)人認(rèn)識(shí)這車標(biāo)。
觀點(diǎn)二十三:啟辰這個(gè)名字就是啟不來!
觀點(diǎn)二十四:價(jià)格高,配置低。
以上是部分網(wǎng)友的一些看法,各位看官你覺得呢?