在中型SUV市場(chǎng)中，漢蘭達(dá)是繞不開的標(biāo)桿。那么，有沒有跟漢蘭達(dá)一個(gè)SIZE，但價(jià)格便宜一半以上的車型呢？車透君日前在重慶試駕的捷途X90就是這樣一款實(shí)力新車。

第一眼看到捷途X90，視覺印象就是一個(gè)大字，捷途X90擁有4840/1925/1745mm的超大車身尺寸，2850mm的軸距，比起漢蘭達(dá)，僅在車長方面少了50mm，卻在高度上多出了60mm。

對(duì)于一款起售價(jià)僅為8.99萬元的車來說，確實(shí)太“足量”了。

顏值方面，捷途X90采用家族化的徽城翹楚設(shè)計(jì)語言，多邊形進(jìn)氣格柵配水波紋風(fēng)格中網(wǎng)，加上點(diǎn)陣式日間行車燈，以及同級(jí)少有的20英寸輪轂，感覺既大氣又時(shí)尚。

坐進(jìn)車內(nèi)，映入眼簾也是滿滿的品質(zhì)感，雙12.3英寸屏幕，飛機(jī)擋桿式的擋把，大面積的黑色真皮以及鋼琴漆飾板，中控屏下方還有一塊9.7英寸的空調(diào)觸控屏幕，配備1.1m2全尺寸天窗，內(nèi)飾質(zhì)感已經(jīng)可以和二三十萬的主流合資中型SUV相媲美。

值得一提的是，車機(jī)還內(nèi)置J-Control互聯(lián)系統(tǒng)，除了完成導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能外，還能實(shí)現(xiàn)在線看電影、聽音樂，配合1920×720高清分辨率，影院級(jí)SUV的名號(hào)名不虛傳。

車透君試駕的6座車型，第三排座椅可以完全放倒，地臺(tái)采用純平設(shè)計(jì)，且在第二排配備了兩個(gè)USB充電接口以及一個(gè)額定電壓220V、功率150W的插座，實(shí)用性很突出。

動(dòng)力方面，捷途X90搭載的是一臺(tái)1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，最大扭矩290?！っ?，匹配7速濕式雙離合變速箱。

由于是在重慶試駕，車透君對(duì)于捷途X90的動(dòng)力、操控和爬坡能力等，都進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

在高低起伏的道路，捷途X90的油門反饋積極，轉(zhuǎn)向輕巧準(zhǔn)確，即使到了坡道較大的路況，變速箱也不會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，完全能勝任各種正常駕駛場(chǎng)景。

對(duì)了，對(duì)于售后，捷途推出了10年/20萬公里的整車質(zhì)保、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、百萬公里極限測(cè)試等誠意滿滿的保障。也難怪，捷途X90今年9月剛上市，第一個(gè)月銷量就超過了8000輛。

在一天試駕后，車透君認(rèn)為，在捷途X90的熱銷背后，其實(shí)是有跡可循的，那就是從各方面擺出足夠的誠意來打動(dòng)消費(fèi)者。