自改革開放以來,中國的輪胎行業(yè)便逐漸發(fā)展壯大,直至2006年中國實(shí)施“十一五”規(guī)劃,輪胎行業(yè)在國家政策的東風(fēng)下,一路向好,越來越多的企業(yè)開始走出國門,面向全球。
直至今日,中國輪胎在海外早已無人不知、無人不曉了。過去,外國人總想著來中國的輪胎市場分一口肥肉,如今我們也已經(jīng)強(qiáng)大到可以分一分他們的蛋糕了。
中國輪胎出口量大增
2019年,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在出口國家方面,中國轎車輕卡輪胎出口到的國家最多的是英國,出口數(shù)量達(dá)17.85萬噸,1872.34萬條,4.39億美元,近乎第二名德國的二倍。
而美國,由于雙反,已經(jīng)掉出中國輪胎出口國家前十,出口數(shù)量僅為5.44萬噸,464.5萬條,1.52億美元。
在出口地區(qū)方面,歐洲、亞洲是中國轎車輕卡輪胎出口最多的兩個(gè)地區(qū);卡客車輪胎出口最多的兩個(gè)地區(qū)為亞洲和非洲。
由此可見去年,盡管受到雙反政策影響,2019年時(shí),中國輪胎出口量就已經(jīng)相當(dāng)可觀。
今年10月25日,海關(guān)總署發(fā)布了今年9月輪胎出口數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,9月份中國橡膠輪胎出口量為65萬噸,環(huán)比增長2萬噸,同比大幅增長16.7%;橡膠輪胎出口額為98.11億元,同比增長7.6%。
9月,新的充氣橡膠輪胎出口為4788萬條,環(huán)比增長154萬條,同比增長15.9%。前三季度,新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口33775萬條,同比降幅為11%。
同時(shí),法國一篇題為《中國輪胎席卷歐洲》的文章,也在外媒廣泛傳播,該文表示,疫情過后,中國輪胎在歐洲的市場份額,已從4%增加到23%。
從上面的一系列數(shù)據(jù)我們便可以發(fā)現(xiàn),中國輪胎更受老外喜歡。
外國的月亮更圓?
陳舊觀念大錯特錯!
其實(shí)早在2017年,就有數(shù)據(jù)顯示,50%的老外都在用中國輪胎!中國輪胎質(zhì)量好,價(jià)格實(shí)惠是歐洲人默認(rèn)的事實(shí)。
如今經(jīng)過多年的發(fā)展,中國輪胎的品質(zhì)和性能都得到了更大一步的提升。但很多國人依舊戴著有色眼鏡看待中國輪胎,跟風(fēng)追逐外國大牌。
但是“外國的月亮真的更圓嗎?”,看看老外的購買力,再看看中國輪胎的出口量,顯然不是!我們生產(chǎn)的好輪胎更應(yīng)該得到國人自身的鼓勵與支持!
出口量猛增,其實(shí)有跡可循
通過上述數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn),自疫情之后,中國輪胎出口量大幅度增加。而這一變化其實(shí)是多方面原因造成的。
首先受疫情影響,全球輪胎行業(yè)均受到了很大程度的波及,但中國疫情管控速度更快,經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)恢復(fù)速度更快,因此成為了最快的輪胎成產(chǎn)基地;
另外,中國輪胎價(jià)格實(shí)惠,而且質(zhì)量并不劣于海外輪胎產(chǎn)品,有些甚至可以趕超國外知名品牌,而且受疫情影響,歐美國家經(jīng)濟(jì)下滑,人民收入減少,中國輪胎物美價(jià)廉,何樂而不為?
而且,網(wǎng)絡(luò)售賣的方式進(jìn)一步淡化了輪胎的產(chǎn)地,中國輪胎企業(yè)已經(jīng)在不知不覺中搶占了大量歐洲輪胎市場份額。
據(jù)悉,法國每年在網(wǎng)絡(luò)上,可售出700萬到800萬條輪胎。而在網(wǎng)絡(luò)銷售這一領(lǐng)域,中國企業(yè)更是“當(dāng)仁不讓”,勁頭十足。
市場變化迅速,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)!
綜上種種,中國輪胎自然備受歐洲人青睞。由此我們也可以發(fā)現(xiàn),中國輪胎在全球市場上還有巨大的發(fā)展空間,而搶占市場的最大兩個(gè)指標(biāo)便是“價(jià)格”和“質(zhì)量”。
但面對這一可喜現(xiàn)狀,我們也不該掉以輕心,疫情過去之后,全球經(jīng)濟(jì)回暖,勢必會給現(xiàn)階段嘗到出口紅利的中國輪胎企業(yè)造成一定的影響。
因此新一輪的“輪胎阻擊戰(zhàn)”很快便會到來,中國輪胎企業(yè)還是應(yīng)該早做準(zhǔn)備,以應(yīng)市場局勢變化。
同時(shí),中國輪胎的進(jìn)一步發(fā)展離不開國人的支持,中國輪胎在海外披荊斬棘努力爭取市場的同時(shí),更應(yīng)該得到我們廣大同仁的鼓舞,如此中國企業(yè)才能有更大的信心、發(fā)展的更加壯大!
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祝您2020年輪胎大賣!
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