轉(zhuǎn)眼間,金九銀十已經(jīng)過(guò)去,繼一汽紅旗率先公布上個(gè)月的銷(xiāo)量后,也有部分車(chē)企陸陸續(xù)續(xù)公布了10月份的銷(xiāo)量,有多家車(chē)企的市場(chǎng)表現(xiàn)都是呈上升趨勢(shì)。根據(jù)上汽通用汽車(chē)的銷(xiāo)量快報(bào)顯示,10月份,別克品牌批發(fā)銷(xiāo)售99057輛,同比增長(zhǎng)27.0%。今年1-10月,別克累計(jì)批售687439輛。
從上述別克的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,銷(xiāo)量回升的速度還是比較快的,同比增長(zhǎng)27.0%要遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平了。具體到單車(chē)型的銷(xiāo)量來(lái)看,其中,別克君越月銷(xiāo)4895輛,同比增長(zhǎng)48%;別克君威月銷(xiāo)為14569輛;英朗系列月銷(xiāo)33789輛,同比勁增106.5%,創(chuàng)下21個(gè)月以來(lái)的最好成績(jī)。
SUV方面,別克昂科旗月銷(xiāo)1972輛,昂科威S月銷(xiāo)3379輛,昂科威繼續(xù)保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)112375輛。MPV方面,別克GL8的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊搶眼,上個(gè)月銷(xiāo)17716輛,1-10月,別克GL8系列累計(jì)銷(xiāo)售118695輛。尤其是別克GL8,不僅是別克銷(xiāo)量頂梁柱之一,還是中高端MPV領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。
當(dāng)然了,別克旗下最值得分析和點(diǎn)評(píng)的車(chē)型就是英朗,作為在轎車(chē)領(lǐng)域曾經(jīng)的銷(xiāo)量冠軍,在輝煌時(shí)期時(shí)一點(diǎn)兒也不比軒逸和朗逸差,但在更換動(dòng)力后的確也讓英朗吃了很大的虧,好在幡然醒悟的英朗,為了止住銷(xiāo)量的下滑,及時(shí)加推了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。從前幾個(gè)月的銷(xiāo)量變化來(lái)看,英朗的市場(chǎng)表現(xiàn)還是得到了大家的認(rèn)可。
繼今年8月份以月銷(xiāo)29704臺(tái),沖進(jìn)轎車(chē)單月銷(xiāo)量排行榜的第三名后,9月份的銷(xiāo)量也突破了3萬(wàn)臺(tái)的關(guān)口,達(dá)到31836臺(tái),僅次于速騰之后排在第六名的位置,排名雖然下滑了,但銷(xiāo)量的激增卻反映出別克英朗仍然具有較高的人氣指數(shù),也是寶來(lái)、軒逸、雷凌和朗逸以及卡羅拉等等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不可小覷的車(chē)型。
目前,各大熱銷(xiāo)車(chē)型之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也到了最后的沖刺階段,能不能完成既定的目標(biāo),可以說(shuō)“金九銀十”的銷(xiāo)量是個(gè)關(guān)鍵。從別克英朗的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期,繼9月份的銷(xiāo)量突破3萬(wàn)臺(tái)后,10月份,別克英朗的銷(xiāo)量再次邁上新高度,實(shí)現(xiàn)了單月銷(xiāo)量達(dá)到33789輛,同比勁增106.5%。
由于10月份卡羅拉、軒逸、朗逸和速騰以及寶來(lái)等等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還沒(méi)有公布銷(xiāo)量,速遞哥就以9月份的銷(xiāo)量作為參考來(lái)分析一下英朗。從9月份排在英朗之后雷凌的25911臺(tái)銷(xiāo)量,以及英朗前面速騰的33219臺(tái)銷(xiāo)量來(lái)看,在10月份,銷(xiāo)量達(dá)到33789臺(tái)的英朗,是雷凌難以逾越的一道坎。
而速騰雖然也是英朗銷(xiāo)量排名晉升的“攔路虎”,但9月份的銷(xiāo)量差距不是太大,只有1383臺(tái)的銷(xiāo)量差距,對(duì)于比較熱銷(xiāo)的A級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),千余臺(tái)的差距只要稍加努力就會(huì)追趕上。但是,速騰也不是個(gè)“軟柿子”可捏,這一點(diǎn)英朗也很清楚。33789臺(tái),別克英朗10月份能否擠進(jìn)轎車(chē)銷(xiāo)量前五,機(jī)會(huì)是有但難度也不小,你說(shuō)呢?
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