車輛安全一直都是消費者關(guān)注的重點，為此不少廠商針對行駛安全配備一系列主被動安全措施，其中主動剎車功能就是當(dāng)下所流行的安全配置之一。吉利繽越在車輛宣傳時也將該項功能作為宣傳亮點，但實際情況是，有車主反饋主動剎車功能十分雞肋，在正常行駛中常常自動急剎，在有障礙測試中又無法觸發(fā)此項功能。

車主袁先生投訴稱，2019年5月份購買的繽越，提車2個月就察覺到車輛在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)自動急剎車情況，因為所購車型具備自動剎車功能，車主以為是正?，F(xiàn)象就沒太在意。接下來，車主逐漸發(fā)現(xiàn)即便在沒有障礙物的情況下，也會出現(xiàn)自動剎?，F(xiàn)象。

為此今年1月份，車主袁先生去4S店進(jìn)行了第一次檢查。說明情況后，技術(shù)人員在路上試車并未發(fā)現(xiàn)行駛過程中自動剎停現(xiàn)象，故判定為操作不當(dāng)，誤碰電子手剎導(dǎo)致自動剎車。

車主回憶道：沒過多久問題再次出現(xiàn)，最嚴(yán)重的一次是今年6月份正常行駛過程中車子突然自動剎停，沒有任何緩沖及反應(yīng)時間， 險些被追尾。當(dāng)時車上有懷孕妻子及老人，都受到了驚嚇，實在后怕。

因為沒有時間到店內(nèi)檢查，只是通過微信方式反饋了當(dāng)時情況。直到今年8月份車輛保養(yǎng)期間，再次將問題反饋給4S店。三天后，車主被告知已經(jīng)對自動剎車系統(tǒng)做了調(diào)整，不會再出現(xiàn)自動急剎?！爱?dāng)時檢查單上并未顯示相關(guān)方面的維修記錄”車主補充道。

果然，車子很快就再次出現(xiàn)自動急剎車情況。10月24日，車主第三次來到4S店，將自動剎停及剎車異響問題進(jìn)行反饋，并將當(dāng)時現(xiàn)場照片及行車影像一并交給售后人員。

關(guān)于行車影像中車輛緊急剎車的畫面，技術(shù)人員給出的原因是：雷達(dá)發(fā)現(xiàn)到前方有狗，被系統(tǒng)檢測為障礙物，導(dǎo)致剎停。事實上路邊的狗距離車輛有5米遠(yuǎn)，且自動緊急制動系統(tǒng)說明中明確解釋過系統(tǒng)不會對動物進(jìn)行反應(yīng)。隨后，4S店服務(wù)人員改口稱是前方白色車輛導(dǎo)致車輛緊急剎車。而且在對行車影像進(jìn)行分析時，畫面中亮起的油門顯示被售后人員說成是剎車，車主十分質(zhì)疑4S店所謂的技術(shù)人員的專業(yè)性。

需要補充的是，就在前一天，車主曾與檢測人員一起試車，調(diào)試自動緊急制動靈敏度時發(fā)現(xiàn)，10幾次的調(diào)試過程中，車輛都無法識別障礙物，無法觸發(fā)自動剎車。當(dāng)車主詢問原因是，試車人員只是說未達(dá)到觸發(fā)條件，而再次詢問觸發(fā)條件具體指哪些情況時，車主得到的答復(fù)卻是：觸發(fā)條件要問廠商！

車主堅持讓廠家技術(shù)人員過來，只要按照他們的自動剎車觸發(fā)條件下試車，車子能自動剎停，就能證明自動急剎是輔助功能觸發(fā)的，而不是其他原因，但廠家一直未露面。

這般回答顯然底氣不足，車主嚴(yán)重懷疑車輛多次出現(xiàn)的自動急剎可能是其它原因?qū)е?，并且對于車輛其它輔助功能是否有效，也存在質(zhì)疑。針對這種情況，車主要求廠商對車輛進(jìn)行AEB及其它輔助功能進(jìn)行檢測報告，以確保車輛安全性。

除了產(chǎn)品質(zhì)量讓車主不放心外，售后人員服務(wù)態(tài)度更是讓車主心涼。據(jù)車主描述，在此期間，袁先生曾在客戶關(guān)愛群中闡述過車輛自動急剎事實，并希望4S店做出合理解釋，然后不僅沒有得到售后人員的合理解釋，反而被兩次移除群聊。當(dāng)車主詢問被踢出群的原因時，4S店解釋道：該群是售前服務(wù)群，這樣會影響到其他客戶。

如今，售后人員通過微信告知車主，廠商及4S店的檢測結(jié)果都是車輛正常，已經(jīng)單方面進(jìn)行了結(jié)算，需要車主直接過來提車就可以了。關(guān)于車主之前提及的AEB及其它輔助功能的檢測報告，也不給予提供。只是告訴車主，有問題可以找廠商及第三方機構(gòu)鑒定。

車主認(rèn)為，同一個問題反復(fù)出現(xiàn)，4S店在處理問題及服務(wù)態(tài)度上都讓人失望。質(zhì)保期內(nèi)尚且選擇逃避問題，倘若車輛出保后，出現(xiàn)意外事故該由誰來買單？袁先生要求廠商給出明確答復(fù)，盡快解決問題。

事實上， 除了汽車門網(wǎng)收到的相關(guān)投訴數(shù)據(jù)外，小編發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上也有車主反饋繽越自動剎車問題。在百度上進(jìn)行“繽越自動剎車故障” 詞條搜索發(fā)現(xiàn)，相關(guān)內(nèi)容高達(dá)79萬條。同時，在吉利繽越論壇、貼吧中也有不少車主吐槽繽越自動剎停故障，且多數(shù)車型都在質(zhì)保期內(nèi)。

最后看看繽越近期的市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前5月份，繽越單月平均銷量為7254輛。從6月份起，一直保持月銷量過萬的成績，截止到今年9月份，今年累計銷量近8萬輛。相較于去年同期破十萬的成績而言，銷量有所下降。同時，繽越在1-9月份SUV整體銷量排行榜中排名也從13名掉至第21名。

作為吉利旗下的熱銷車型，繽越在產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)層面表現(xiàn)并不理想。尤其是制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障嚴(yán)重威脅車主生命安全，希望吉利廠商重視此事，妥善處理。