11月1日晚，豐田官方在中國(guó)大陸舉行了旗下運(yùn)動(dòng)品牌"GR"的全新一代SUPRA的線上發(fā)布會(huì)，低調(diào)回歸卻引來極高的熱度，這款風(fēng)靡世界幾十年的跑車巨星，在第一部《速度與激情》電影中的亮相，也讓不少路人認(rèn)識(shí)了這臺(tái)傳奇跑車，在中國(guó)也有著無數(shù)粉絲。此次確認(rèn)引入的全新一代SUPRA是豐田與寶馬的合作產(chǎn)品，與全新一代寶馬Z4互為姊妹車型，其同樣基于寶馬CLAR平臺(tái)打造。

外觀上，保留了上一代圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，不過也新增了更加戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)元素，尤其是正面猶如傳奇戰(zhàn)斗機(jī)蘇-35的進(jìn)氣孔，給人一種雙發(fā)噴氣式跑車的錯(cuò)覺，好像就是為貼地飛行而生。同時(shí)，LED車燈與引擎蓋的融合設(shè)計(jì)，講究的車身開孔和機(jī)甲紋理的接縫走線，塑造了與傳統(tǒng)跑車截然不同的日式科幻感。

不過進(jìn)入車內(nèi)后還是能感受到來自寶馬的德系感染力，中控的設(shè)計(jì)極為克制，外觀充斥著的大量曲線沒有出現(xiàn)在車內(nèi)，取而代之的是德系剛硬的直線條，反差沖擊強(qiáng)烈，包括檔把位置的布局，方向盤和兩塊屏幕的德味設(shè)計(jì)，如果蒙上車標(biāo)，會(huì)讓車內(nèi)的人很難察覺到這是一臺(tái)豐田，不過話又說回來，日系車的內(nèi)飾一向沒有什么設(shè)計(jì)感，這個(gè)寶馬氣息十足的駕駛艙對(duì)于這臺(tái)跑車來說也算一件好事。

當(dāng)然跑車的核心魅力自然是要跑起來才能體會(huì)，全新一代豐田Supra搭載由寶馬提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版，最大功率197馬力，峰值扭矩400?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動(dòng)均匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間在4秒內(nèi)。從其他媒體測(cè)試來看，這臺(tái)輕量化的跑車在操控性和高速過彎的穩(wěn)定性方面有著世界頂尖水平，絕對(duì)能滿足國(guó)內(nèi)玩家對(duì)一臺(tái)跑車的所有追求。

相信不少觀眾肯定會(huì)好奇，這臺(tái)國(guó)內(nèi)即將正式引入的新星跑車該怎么賣呢，參考寶馬Z4國(guó)內(nèi)售價(jià)為48.88-63.38萬，豐田SUPRA只會(huì)更便宜預(yù)計(jì)2.0T車型預(yù)計(jì)售價(jià)為40萬元左右，3.0T版本則有可能50萬出頭，可能還不到保時(shí)捷718入門款的價(jià)格。不過還是必須承認(rèn)，豐田在沒有寶馬合作的情況下，也很難給出一個(gè)這樣出色的作品，各位觀眾老爺對(duì)這臺(tái)日德混血版的SUPRA怎么看呢，歡迎在下方留言討論。