“解放人、愉悅?cè)?、自成長。”北汽新能源在今年北京車展期間發(fā)布了整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)（Darwin system）”，并提出以上三大特點。10月18日，北汽新能源舉辦藍(lán)谷科技大會，對上述系統(tǒng)及特點進(jìn)行了進(jìn)一步介紹。與此同時，北汽新能源還發(fā)布了公司2025中長期技術(shù)規(guī)劃發(fā)布，另外，藍(lán)谷動力系統(tǒng)分公司揭牌。

——北汽新能源的發(fā)展，總是有先人一步的感覺。

10月18日，中興汽車旗下皮卡產(chǎn)品——2019款領(lǐng)主自動擋車型正式上市銷售。新車共推出搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī)+6AT、2.5T柴油發(fā)動機(jī)+6MT以及2.4T+6MT的3種動力組合，共計16款車型，售價區(qū)間為10.88萬-16.78萬元。

——皮卡作為工具車用的較多，柴油是王道。

近日，在接受歐洲媒體采訪時，保時捷電池電氣項目高級主管同時也是電動跑車Taycan項目總監(jiān)的Robert Meier博士透露：“我們預(yù)計（Taycan）售價將介于Cayenne和Panamera之間?！边@意味著Taycan的含稅價格將在74828歐元至90665歐元之間，歐洲媒體判斷其起售價應(yīng)該會超過80000歐元。

——很明顯，保時捷打算推出一款與特斯拉Model S直接競爭的車型。

近日，有外媒爆料寶馬i4將會擁有兩個動力版本，分為前驅(qū)和四驅(qū)，在命名上也將以i4 80 sDrive和i4 80 xDrive進(jìn)行區(qū)分，其中sDrive代表后輪驅(qū)動，xDrive則為全輪驅(qū)動版本。另外名稱中的80數(shù)字也很耐人尋味，據(jù)推測，它的意思是i4將會搭載80kWh容量電池組。

——就想問一句，敢不敢就以概念車的形式直接發(fā)售？

日前，荷蘭電池制造企業(yè)Lithium Werks BV決定投資16億歐元（約127億人民幣）在長江三角洲地區(qū)建設(shè)電池工廠并設(shè)立研發(fā)基地。當(dāng)?shù)貢r間10月16日中午，中荷兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證簽署的這一合作協(xié)議。

——新能源的長久發(fā)展必須依靠電池技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。

吉利旗下全新SUV——繽越將于10月31日上市，新車基于全新BMA模塊化架構(gòu)打造而來，先期將搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)。與此同時，官方已在吉利官方商城開啟線上預(yù)訂活動，并推出越耀型、越尊型兩種配置車型供消費者選擇。

——一切向年輕化發(fā)展。

日前，福特亞太區(qū)總裁、福特中國董事會主席兼首席執(zhí)行官傅禮德透露，福特將于2019年年底前國產(chǎn)一款小型SUV和探險者，預(yù)計將在杭州工廠投產(chǎn)。

——國產(chǎn)后的探險者或?qū)⒊蔀橥景河辛Φ母偁帉κ帧?/strong>

長安全新逸動EV460將于今日正式上市，新車共推出兩款車型，補(bǔ)貼前官方售價區(qū)間為20.34萬元和21.54萬元，補(bǔ)貼后（國家補(bǔ)貼＋地方補(bǔ)貼）統(tǒng)一價格為11.79萬元和12.99萬元。新車搭載最大功率為136馬力（100千瓦），峰值扭矩為254牛·米的電機(jī)，NEDC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)430km。

——越來越多的電動車下廠競爭，被淘汰幾率是不是也會越來越大？

日前，東風(fēng)汽車旗下純電動轎車俊風(fēng)E11K正式上市，補(bǔ)貼前售價為25.88萬元，補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一售價為16.80萬元。新車目前只推出了一個配置版本，動力電池采用了一塊載電量為57.8kWh的三元鋰電池，其綜合續(xù)航里程為405km。

——感覺這車的外形，非常的眼熟啊。

最后一則，送給愛玩的朋友們。衡陽市民（嗯，估計沒幾個成都人民會前往這類城市）期盼已久的成都直飛航線將于今年10月28日起正式開通，每周每天一班，市民只需經(jīng)過大約兩個小時的行程便可順利抵達(dá)“天府之國”。（來源：網(wǎng)紅時刻）

——所以，咱天府機(jī)場真的要成為超大機(jī)場了。