為響應國家振興東北的政策，包括國家開發(fā)銀行、中農(nóng)工建四大行和招商、中信、民生、浦發(fā)、廣發(fā)在內(nèi)等16家銀行宣布將與中國一汽戰(zhàn)略合作、并提供意向性授信共計10150億元。一汽稱此次與各銀行的戰(zhàn)略合作，將進一步鞏固銀企關(guān)系、是為了“打造一個開放創(chuàng)新的金融平臺”。具體到各子業(yè)務(wù)板塊，一汽將與各銀行在融資業(yè)務(wù)、現(xiàn)金管理、國際金融業(yè)務(wù)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)態(tài)，紅旗品牌的支持上進行廣泛合作。

——這下一汽集團相當于有了一張額度10150億元的“信用卡”，今后的發(fā)展不愁沒錢了。

日前，福特中國正式宣布，福特汽車公布了其在亞太地區(qū)的一系列戰(zhàn)略舉措。福特汽車將福特中國全面升級成為獨立業(yè)務(wù)單元，并直接向公司全球總部匯報。未來，中國市場將與北美市場并列成為公司的核心市場。此舉可以視為福特正在對中國市場持續(xù)加碼，希望能借此提升其在中國市場的影響力。此外，1992年就加入福特，后期在奇瑞及奇瑞捷豹路虎任高層的陳安寧將回歸福特，任職福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官，落實福特全球戰(zhàn)略并領(lǐng)導福特汽車在華的未來發(fā)展。

——新?？怂?、新翼虎即將來襲，福特與江鈴聯(lián)合打造的領(lǐng)界也緊隨其后，2025年之前在中國推出超過50款新車型，福特的好日子真的要來了？

就在特斯拉公司和上海市規(guī)劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》不到10天后，我們從上海環(huán)境熱線官網(wǎng)公布的《特斯拉上海超級工廠項目(一期)環(huán)境影響評價公示》當中發(fā)現(xiàn)了關(guān)于特斯拉國產(chǎn)車型的信息。其中該工廠未來將率先投產(chǎn)特斯拉Model3和Model Y兩款車型，產(chǎn)能目標為25萬輛/年。而目前處于全球第一大新能源車市場的中國至今未有Model 3交付，而此次上海超級工廠項目環(huán)評的公布，未來將解決Model 3在中國市場交付的問題，同時作為特斯拉打造的第二款SUV——Model Y也將在該工廠生產(chǎn)，從而滿足中國市場的需求。

——MODEL Y？特供車？值得關(guān)注一下。

前段時間，風靡全球的戴森卷發(fā)棒狠狠的刷了一波屏，在您老公正在給您刷卡付款的時候，戴森又宣布未來將要造車，首家工廠已經(jīng)落戶新加坡，將于2020年竣工。戴森（dyson）已在英國注冊 “Digital Motor”商標用于汽車業(yè)務(wù)，并已劃撥20億英鎊的預算用在此項目，項目團隊成員主要來自特斯拉、寶馬和阿斯頓·馬丁。戴森有望在2021年推出首款純電車型，限量10000輛。隨后還會推出兩款高性價比的純電動汽車。

——本田被戲稱為買發(fā)動機送車，那么以后戴森是不是買卷發(fā)棒、吹風機送車？

戴姆勒出行服務(wù)有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業(yè)務(wù)）有限公司將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。據(jù)悉，該合資公司總部將設(shè)在杭州，雙方持股比例為50:50，未來投入使用的高端車型將包括但不限于梅賽德斯-奔馳品牌。初期車型包括梅賽德斯-奔馳S級車、E級車、V級豪華多功能車以及梅賽德斯-邁巴赫轎車，未來也將使用吉利集團旗下高端純電動車型。

——目前的專車平臺除了成都地區(qū)的神馬專車有特斯拉等高端車型，其他專車平臺都是以帕薩特、雅閣等合資B級車為主，豪華專車領(lǐng)域還真是一片空白，不過不知道價格會怎樣？

長城汽車布局氫燃料電池領(lǐng)域再落一子。10月24日，在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2018）上，長城汽車宣布將投資德國加氫站運營商H2 MOBILITYDeutschland（簡稱H2M），雙方已簽署諒解備忘錄。長城汽車將成為繼法國液化空氣集團、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達爾之后的第七大股東。目前，長城尚未公布投資金額和持股比例。H2M成立于2015年，是全球最大的加氫站運營商，負責加氫站運營，包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)和運營。H2M計劃在德國各地建立一個具有400座加氫站全國性網(wǎng)絡(luò)，目前德國全境加氫站已達50座以上，其中絕大部分由H2M建立并運營。除了上述股東外，寶馬、本田、現(xiàn)代、豐田、大眾等企業(yè)是H2M的咨詢合作伙伴單位。

——推出歐拉電動車品牌之后，又在氫燃料電池領(lǐng)域布局，看來長城真的要在新能源領(lǐng)域發(fā)力了。

近日我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田Avalon（亞洲龍）將推出三種動力總成。明年年初將先推出2.5L和2.5L混動版本，發(fā)動機最大輸出功率分別為209馬力和217馬力。而2.0L要等到明年下半年再推出，最大輸出功率為171馬力。2.0L發(fā)動機會匹配CVT變速箱，2.5L發(fā)動機會匹配8AT變速箱。國V和國VI車型會同時推出。新車將在11月15日開啟預售。

——隨著AVALON的到來了，皇冠可能就要離開中國市場了。

東風本田旗下全新中型車——INSPIRE將于今晚（10月25日）正式上市，新車先期或?qū)⑼瞥?.5T動力共計5款車型，混動版車型后期也會引進。作為與廣汽本田共享平臺打造的全新中型車，東風本田INSPIRE擁有更加運動氣質(zhì)的外觀，全新的前臉設(shè)計風格，增加了兩側(cè)進氣格柵的鍍鉻裝飾，從而使得視覺效果更加犀利。

——雅閣的兄弟，思鉑睿的繼任車型，比雅閣更年輕運動且全系高功率發(fā)動機，是不是心動了？

日前，廣汽菲克官方正式發(fā)布了一組Jeep新款自由光的新車官圖，新車將于11月16日開幕的2018廣州車展亮相，并有望公布售價。據(jù)了解，新車除了保持2.0L+9AT動力總成外，還將用已經(jīng)出現(xiàn)在全新牧馬人和大指揮官上的2.0T發(fā)動機替代原有的2.4L自然吸氣發(fā)動機。值得一提的是，其官方表示該車2.0T高功率版本車型起售價將在25萬元以內(nèi)。

——自由光開創(chuàng)了分體式大燈的先河，并把無數(shù)車型帶上了這條“不歸路”，可如今別人上道了，自由光卻跑了，又改回一體式大燈了。