2020年10月31日，榮威iMAX8正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為18.88萬-25.38萬元。作為榮威品牌推出的首款MPV，榮威iMAX8產(chǎn)品本身加入了不少前沿技術(shù)，在配置上，有魔吧、魔屏、魔力沙發(fā)三大亮點(diǎn)功能。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，有融合上汽集團(tuán)最前沿技術(shù)的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及針對(duì)底盤懸架及NVH靜音的特殊優(yōu)化等。此外，我們之前也針對(duì)榮威iMAX8進(jìn)行過詳細(xì)解析，感興趣的朋友點(diǎn)擊這里《靜態(tài)實(shí)拍》《設(shè)計(jì)解析》《座椅設(shè)計(jì)解析》《動(dòng)態(tài)試駕》。

新車亮點(diǎn)回顧：

榮威iMAX8的外觀融合了大量“新國潮”和仿生學(xué)理念設(shè)計(jì)，新車前臉尺寸巨大的黑色前格柵造型設(shè)計(jì)靈感來自于成群結(jié)隊(duì)出行的蜂鳥，并且經(jīng)過了精確的數(shù)字計(jì)算，帶來很強(qiáng)的層次感和立體感，造型激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠也給人很強(qiáng)的視覺沖擊力，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很好地迎合了當(dāng)下年輕人的審美。

榮威iMAX8的側(cè)面同樣不缺乏細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)元素，“干凈利落”的腰線與頭燈和尾燈組融為一體，位于D柱的銀色菱形格圖案飾板同樣為整體視覺效果增色不少。車身尺寸方面，榮威iMAX8的長(zhǎng)/寬/高分別為5016mm/1909mm/1782mm，軸距達(dá)到了3000mm。

榮威iMAX8的車尾有著很高的辨識(shí)度，新車將品牌英文字母“R”元素巧妙地融入到了熏黑式LED尾燈組內(nèi)，精致的鍍鉻飾條則進(jìn)一步拉寬了視覺寬度。

榮威iMAX8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常舒展，貫穿式琴弦造型“出風(fēng)口”將中控臺(tái)分為上下兩個(gè)部分，大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用也進(jìn)一步提升了車內(nèi)質(zhì)感。至于顏色方面，榮威iMAX8提供光學(xué)藍(lán)+硅晶白和純黑兩種內(nèi)飾配色。

榮威iMAX8的配置水平相當(dāng)豐富，例如LED光源頭燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、360度全景影像、電動(dòng)尾門、全液晶儀表盤、斑馬VENUS系統(tǒng)（集成三排乘客分區(qū)聲控、車輛設(shè)置以及大量第三方APP）、CN95級(jí)分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)（集成車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別以及主動(dòng)制動(dòng)）。此外，榮威iMAX8還擁有A柱盲區(qū)影像以及D-MARK小紅框功能（識(shí)別道路上出現(xiàn)的行人并在儀表盤內(nèi)通過紅框提示），高配車型還可享受到擁有11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE品牌音響。

榮威iMAX8車內(nèi)最大的配置亮點(diǎn)就要屬魔吧、魔屏和魔力沙發(fā)了，其中魔吧前部為車載冰箱，后部可選裝茶具套裝或咖啡套裝，這個(gè)魔吧支持語音召喚，例如坐在第三排，只需說出“魔吧，我渴了。”魔吧就會(huì)自己移動(dòng)過來，非常時(shí)髦同時(shí)還很實(shí)用。

榮威iMAX8在前排座椅背部還配備了名為“魔屏”的液晶顯示器，這里可顯示導(dǎo)航、天氣、音樂、股票等簡(jiǎn)訊。在開啟導(dǎo)航時(shí)，你無需再問司機(jī)何時(shí)抵達(dá)目的，在魔屏里都能找到，第二排乘客甚至還可以發(fā)動(dòng)導(dǎo)航目的地到前排。

榮威iMAX8還配備了標(biāo)志性的魔力沙發(fā)，三排座椅都配備了左右可調(diào)節(jié)的睡眠頭枕，標(biāo)志性的第二排航空座椅非常柔軟、舒適，并且氣囊腰托調(diào)節(jié)、8氣囊座椅按摩等功能。

榮威iMAX8的第三排座椅支持前/后移動(dòng)，可移動(dòng)距離達(dá)到了160mm，用戶可隨意調(diào)節(jié)來靈活掌握車內(nèi)儲(chǔ)物或乘坐空間。

動(dòng)態(tài)試駕回顧：

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析：

在新車價(jià)格公布后，我們也分析了下榮威iMAX8的競(jìng)品車型。其實(shí)榮威iMAX8的定價(jià)非常精準(zhǔn)，在合資品牌領(lǐng)域，本田奧德賽、別克GL8與新車的價(jià)格都有所重疊，不過榮威iMAX8的售價(jià)有著很明顯的優(yōu)勢(shì)，可以用高配車型對(duì)標(biāo)競(jìng)品的低配車型，從車型定位來看，別克GL8的商務(wù)形象更濃郁一些，而在對(duì)標(biāo)本田奧德賽時(shí)，榮威iMAX8在配置和性價(jià)比上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，而且從我們實(shí)際體驗(yàn)來看，榮威iMAX8的產(chǎn)品素質(zhì)很高，尤其在細(xì)節(jié)品控和駕駛體驗(yàn)上，完全有資本與合資品牌抗衡，這是消費(fèi)者在試駕后能明顯感受到的。

說完合資品牌對(duì)手，我們?cè)賮砜纯礃s威iMAX8的主要自主品牌競(jìng)品-廣汽傳祺M8，榮威iMAX8的優(yōu)勢(shì)在于擁有更多亮點(diǎn)實(shí)用配置，而且各車型之間的配置差異并不大，不少高階配置被合理下放到主銷的中配車型上，這無疑進(jìn)一步提升了新車的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然價(jià)格比廣汽傳祺M8略微貴了一點(diǎn)，但對(duì)消費(fèi)者還是有著很強(qiáng)吸引力的。

編輯點(diǎn)評(píng)：

從此前與榮威iMAX8接觸來看，新車完全稱得上是一款用心打磨的產(chǎn)品，年輕化的“新國潮”設(shè)計(jì)理念，能更好地迎合家庭用車需求，畢竟在現(xiàn)如今的MPV市場(chǎng)，商用定位車型較多，而榮威iMAX8則給了消費(fèi)者更多家庭化用車場(chǎng)景選擇。

此外，榮威iMAX8也不乏一些吸引人的亮點(diǎn)配置，例如特色的魔吧、魔屏和魔力沙發(fā)等，這些配置不僅足夠吸引眼球，還有著不錯(cuò)的實(shí)用性，加上超出預(yù)期的駕駛感受與合理的定價(jià)，榮威iMAX8的前景非常值得期待。

（圖/文 網(wǎng)通社 李乾鑫）