10月已經(jīng)過去，今天我們已經(jīng)迎來了11月。而從11月開始，我國各地的交通政策都會(huì)有一些變化發(fā)生。比如我本周剛聊到的“上海將進(jìn)入全天限外牌”時(shí)代。事實(shí)上除了上海之外，我國其他不少地區(qū)也會(huì)迎來交規(guī)的大變化。

《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》

11月起全國實(shí)施！

比如為了讓我國的高速公路更順暢，擁堵更少，出險(xiǎn)概率更低，我國6月份出臺(tái)的最新一版的《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》將在今天（也就是11月1日）開始全國實(shí)施。《規(guī)范》里主要提出了幾個(gè)方向的整改要求。

其中包含了：針對(duì)“以往不合理的限速（限速偏低）問題”、針對(duì)以往“一條高速上，限速忽高忽低”等問題。首先高速公路存在的意義，就是“多拉快跑”。在安全范圍內(nèi)，車速越高，那么通行時(shí)間就越短。如果高速的限速太低，顯然對(duì)提高運(yùn)輸效率沒任何好處。

路面質(zhì)量、汽車性能不斷提升

高速限速值也將重新審定

高速公路的限速策略，本質(zhì)是“讓高速操控性能最差的車也能確保安全行駛”。這就包含了2個(gè)因素：道路與車輛。道路越寬闊、越筆直、路面越平整，那么限速值就應(yīng)當(dāng)越高。車輛性能越好，對(duì)應(yīng)的操控極限越高，限速值也就應(yīng)當(dāng)越高。

我國多地的高速限速值都是多年前提出的。而在這些年里，我國無論是高速公路的路面品質(zhì)，還是車輛技術(shù)，都得到了長足進(jìn)步。一來是很多老舊高速經(jīng)歷不斷的翻新改造后，越來越寬，路面越來越好。二來是如今的汽車性能相較20年前已經(jīng)不可同日而語。

路也好了，車也好了，那限速值卻不變，這顯然不合理。因此《規(guī)范》里要求各地重新根據(jù)科學(xué)的方法重新計(jì)算和設(shè)定限速值。在這一原因下，從8月開始至今，我國不少地區(qū)的高速都紛紛“提速”，比如將限速100km/h的路段提升到限速120km/h等等。

“斷崖式限速”將成歷史

測(cè)速探頭前方必須明確告知

除此之外，針對(duì)我國高速“忽高忽低”的限速，《規(guī)范》也說的很清楚了：不允許，并勒令整改。一直以來廣大車友都對(duì)“斷崖式限速”深惡痛絕：一路限速120km/h，突然前方出現(xiàn)一個(gè)牌子，上面寫“限速60 km/h”……你說是急剎車好呢，還是硬著頭皮超速？

11月起，“斷崖式限速”將徹底成為歷史。《規(guī)范》另外還規(guī)范了高速公路的測(cè)速探頭的正確布置方式：測(cè)速探頭之前必須設(shè)立明顯的“測(cè)速告示牌”，告示牌距離探頭的距離不小于500米。11月起，不合理的限速標(biāo)志將會(huì)被拆除。

城市內(nèi)限速低于60km/h的道路

超速容忍度“成倍”放寬

除了上面所說的《規(guī)范》以外，此次全國多地根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》（2013年出臺(tái)）的精神，針對(duì)城市道路的超速處罰標(biāo)準(zhǔn)做出了調(diào)整，引起了廣大司機(jī)朋友的關(guān)注。

城市的市內(nèi)道路存在很多限速低于在60km/h的道路（小路），因?yàn)橄匏佥^低，所以在實(shí)際駕駛過程中，駕駛者一不留神就容易超速，在一定程度上造成了駕駛者的心理緊張。而今后針對(duì)這類限速低于60km/h的公路上超過規(guī)定車速50%以下的違法行為只警告，不處罰。

用最通俗的比喻來說就是：假設(shè)一條道路限速40km/h（明顯是低于60km/h限速的道路），某車主實(shí)際駕駛速度為59km/h，那么他超速了19km/h，沒有到40km/h的50%，因此只做警告處理。當(dāng)然，超速在任何時(shí)候都是違法行為，是我們不提倡的。

「全國將統(tǒng)一“超速起罰點(diǎn)”」

各家媒體都在報(bào)道，但這是假新聞！

此外，大虎悠留意到各大網(wǎng)站近期都在報(bào)道“「全國將統(tǒng)一“超速起罰點(diǎn)”」的新聞。新聞里說：以往各省對(duì)超速的容忍度不同，比如湖北的超速20%以下不扣分不罰款，湖南的“0容忍”等等，以后將不復(fù)存在，全國或?qū)⒔y(tǒng)一“超速起罰點(diǎn)”……

大虎悠查閱了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》和《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》，并沒有看到相應(yīng)的文字內(nèi)容。大虎悠還訪問了一些主要省份的交管部門的信息通報(bào)網(wǎng)站，也沒有發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于統(tǒng)一“超速起罰點(diǎn)”的告示。

大虎悠進(jìn)一步檢索相關(guān)內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)原來所謂的「全國將統(tǒng)一“超速起罰點(diǎn)”」的新聞最早在2012年就被各家媒體報(bào)道過，之后幾乎是每年“換一個(gè)標(biāo)題報(bào)道一次”。因此對(duì)于「全國將統(tǒng)一“超速起罰點(diǎn)”」的報(bào)道，大虎悠基本證實(shí)了這是各媒體“炒冷飯”的產(chǎn)物，是假新聞！