說到超跑的時候，大家想起的應(yīng)該是蘭博基尼、法拉利、布加迪這些品牌，在這些品牌之上，還有一個頂級超跑品牌，它就是帕加尼。上面那些品牌，在路上應(yīng)該還能有幸看得到，但帕加尼的罕見度應(yīng)該是最高的，國內(nèi)都找不到幾臺。畢竟這個超跑品牌，在21年的時間中，僅僅做了兩款車型，分別是風(fēng)之子和風(fēng)神。

作為全球頂級的超跑品牌，帕加尼專注于打造頂級跑車，接受高端定制，追求極致的性能，并且始終保持純手工制造，這款車的代名詞就是快和貴，購買帕加尼跑車的人，往往并不是追求它的極致體驗(yàn)，而是把它當(dāng)作一種收藏品。因?yàn)榕良幽嵋呀?jīng)超越了汽車品牌，成為了跑車迷心中的一種信仰，擁有帕加尼對于車迷來說，是一種滿足和幸福感，當(dāng)然了，車迷要足夠有錢才行。

實(shí)際上，帕加尼這個品牌名字來源于人名，也就是創(chuàng)始人的名字。帕加尼此人一開始不是造車的，他是一名材料研究工程師，創(chuàng)辦了一家研究合成材料的工作室，這就是最早的帕加尼公司，是一個規(guī)模很小的手工作坊。帕加尼本人接受了賽車手的建議，才去了蘭博基尼的工廠工作，然后開始接觸到汽車生產(chǎn)。當(dāng)時為了追求極致的輕量化效果，他開始研究如何把碳纖維使用到汽車身上，后來真的生產(chǎn)了碳纖維車身，不過應(yīng)用成果給了蘭博基尼。

看到了蘭博基尼的成功，帕加尼本人當(dāng)然是有些想法的，于是他決定自己單干，在朋友的幫助下，自己開辦了一家汽車公司，也就是帕加尼品牌的前身了。但他們沒有生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的實(shí)力，怎么辦呢，和梅賽德斯達(dá)成合作，把AMG的V12引擎拿過來用，于是就有了帕加尼的首款車型風(fēng)之子。

最開始風(fēng)之子只生產(chǎn)三臺，一臺收藏一臺做測試，另外三臺高價賣了出去。后來這臺車一直在進(jìn)化，但始終沒有換代，21年來只有一代車。一直到2011年，他們才有了第二個車型，它就是帕加尼風(fēng)神，依然是AMG的引擎，最大730匹馬力1100NM，零百加速3.3秒，首創(chuàng)了鷗翼門結(jié)構(gòu)，讓這臺車具有極高的辨識度，一看就知道來自帕加尼，這就是帕加尼的特色。